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近期，大運(yùn)重卡及晉鋼控股集團(tuán)的純電動(dòng)重卡交車(chē)儀式在晉鋼控股集團(tuán)舉行，現(xiàn)場(chǎng)10臺(tái)純電動(dòng)N8E 6x4牽引車(chē)威武霸氣、整裝待發(fā)，參會(huì)者喜氣洋洋，分享喜悅，儀式上還舉行了傳統(tǒng)舞獅表演。成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司運(yùn)城分公司重卡事業(yè)部銷(xiāo)售總經(jīng)理張曉、晉鋼控股集團(tuán)副總裁周育輝出席了本次交車(chē)活動(dòng)。
現(xiàn)如今的重卡，無(wú)非就是比動(dòng)力強(qiáng)度、節(jié)油性能和駕乘體驗(yàn)，受?chē)?guó)際油價(jià)、運(yùn)價(jià)、市場(chǎng)行情、貨源等多方面條件限制，傳統(tǒng)重卡銷(xiāo)量不盡人意，行業(yè)跌入低谷，但新能源重卡逆勢(shì)大漲。
“這臺(tái)車(chē)在我手里已經(jīng)開(kāi)了40多萬(wàn)公里，再加上之前車(chē)主開(kāi)的十多萬(wàn)公里，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)的總里程有60萬(wàn)公里，平均下來(lái)，每年跑10萬(wàn)公里左右，”劉師傅介紹到。
對(duì)卡友來(lái)說(shuō)，一年中超過(guò)90%的時(shí)間都生活在車(chē)上，吃穿住行都在駕駛室里解決。大運(yùn)V9智能重卡，人性化設(shè)計(jì)，考慮運(yùn)輸過(guò)程中的多個(gè)場(chǎng)景，為卡友帶來(lái)更溫馨舒適的駕乘體驗(yàn)。
在市場(chǎng)整體疲軟的情況下，大運(yùn)N8E系列憑借高性?xún)r(jià)比的突出優(yōu)勢(shì)以及安全性和可靠性的人性化設(shè)計(jì)深受卡友歡迎，成為用戶(hù)購(gòu)車(chē)首選。
如此謹(jǐn)慎小心又仔細(xì)地挑選，大運(yùn)V7重卡定會(huì)是你的心動(dòng)之選。
2022年，大運(yùn)重卡憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和專(zhuān)業(yè)的訂制服務(wù)，得到了山西永昌集團(tuán)的高度認(rèn)可，雙方于今年4月份簽署一次性采購(gòu)大運(yùn)國(guó)六牽引車(chē)200臺(tái)的合同，獲得行業(yè)矚目!而在近3個(gè)月的使用中，大運(yùn)重卡更是好評(píng)如潮!
人類(lèi)漫長(zhǎng)的發(fā)展史中，對(duì)高效運(yùn)輸?shù)奶剿鲝奈赐Ｐ碾p腿雙肩到木板車(chē)、畜力車(chē)，再到現(xiàn)在的燃油機(jī)動(dòng)車(chē)，人們?cè)诳s短運(yùn)輸時(shí)間的路上從未止步。大運(yùn)N8E這款車(chē)型歷經(jīng)十年磨礪，其舒適安全、高效運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象，深受市場(chǎng)認(rèn)可和卡友們的喜愛(ài)，那么購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)“貨運(yùn)神車(chē)”，究竟是什么樣的體驗(yàn)?
作為重卡領(lǐng)域頗具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，大運(yùn)重卡每次推出新車(chē)都備受關(guān)注。本批公示，大運(yùn)推出的這款燃料電池重卡又具有哪些看點(diǎn)呢？下面，就讓小編來(lái)帶你瞧一瞧。
大運(yùn)重卡N9H3.0遠(yuǎn)航版危貨車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴+康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力470馬力，動(dòng)力澎湃，變速箱采用法士特12擋手動(dòng)變速箱，操控靈活，并且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋三大件長(zhǎng)換油，動(dòng)力匹配范圍大，制動(dòng)效率高，輕松滿(mǎn)足馮老板山區(qū)行駛的需求。
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