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隨著我國現(xiàn)代化建設步伐的加快砂石料、建筑垃圾等工程運輸需求量持續(xù)增加而面對處處限制的城市街巷和地下車庫
福田瑞沃金剛S1 PLUS憑借強勁動力，無懼負重爬坡成為專為砂石料、建筑垃圾等工程運輸量身打造的專業(yè)級車型，不懼負重爬坡強勁動力如履平地大馬力發(fā)動機 動力更強勁。
來自山東諸城的杜女士從事砂石運輸行業(yè)已有五年光景，受跑運輸?shù)挠H戚影響，她義無反顧地踏入了這個行業(yè)。這一路走來，陪伴她的伙伴一直都是福田瑞沃工程車。當問及當初為什么選擇福田瑞沃大金剛ES5(6×2)時，杜女士說：“一方面是作為本地人，
作為城市建設及農村基建的小能手，藍牌自卸車因穿街走巷的靈活特性，受到眾多卡友的追捧，隨著9月1日藍牌新規(guī)的全面實施后雙胎退出藍牌市場。市場對合規(guī)高效的藍牌自卸車需求更加迫切。
福田瑞沃輕量化8×4工程車，匹配玉柴六缸270大馬力國六發(fā)動機，1200-1700rpm時可爆發(fā)峰值扭矩1050牛米，合規(guī)承載下有著最強動力輸出。
通過長期深耕城鄉(xiāng)工程車市場，福田瑞沃自2005年進入市場以來，便實現(xiàn)了市場銷量和份額快速提升，并已連續(xù)十余年銷量處于行業(yè)領先，綜合競爭力引領行業(yè)。與此同時，其還憑借高品質、優(yōu)性能的優(yōu)勢累計獲得150萬用戶的高度認可，并牢居國內工程車市場第一陣營。
水泥運輸對車輛考驗非常高 因而運輸車輛的選擇一直是卡友關注焦點 面對路難行、環(huán)境差、工作強度大 福田瑞沃輕量化8x2工程車 ...
一臺好的自卸車，看的就是專業(yè)性瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)采用工程專業(yè)底盤
提到工程車大家首先想到的多是工程建設中一些高大威武的 "大家伙 "而在我們日常生活中最常見到且用到的更多的是小巧靈活的車輛福田瑞沃金剛S1 PLUS
瑞沃金剛炮(6×2懸浮橋)城市建設飛速發(fā)展、日新月異一座座現(xiàn)代化城市拔地而起城區(qū)環(huán)境不斷優(yōu)化的背后
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