乘龍王子載貨車(chē)采用電控單體泵系統(tǒng)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)、具備保持低油耗的技術(shù)性能。

• 技術(shù)先進(jìn)：采用了歐洲大部分歐Ⅲ歐IV商用車(chē)均采用的電控單體泵系統(tǒng)； 維修方便、成本低：對(duì)原機(jī)械噴油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)改動(dòng)小，可以共用同一個(gè)機(jī)體、缸蓋等重要零部件；單體泵系統(tǒng)維修便利、可進(jìn)行單缸零部件更換，更換成本低；
• 燃油經(jīng)濟(jì)性好：?jiǎn)误w泵噴射壓力已達(dá)2500bar，大大改善了燃油經(jīng)濟(jì)性、提高了缸內(nèi)凈化程度；
• 適應(yīng)能力強(qiáng)：?jiǎn)误w泵系統(tǒng)對(duì)燃油品質(zhì)的要求較低，適應(yīng)目前中國(guó)的燃油環(huán)境； 可靠性高：沒(méi)有持續(xù)的噴射高壓源帶來(lái)的安全隱患，排放穩(wěn)定性好；系統(tǒng)零部件成熟，使用壽命長(zhǎng)。

上述特點(diǎn)決定了電控單體泵系統(tǒng)更適應(yīng)目前中國(guó)市場(chǎng)的維修、使用環(huán)境及燃油品質(zhì)