中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選
中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選 中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選
廣汽日野700系重卡
選送單位：廣汽日野汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         在安全性方面，駕駛室的設(shè)計(jì)充分考慮到駕乘人員安全，在采用高強(qiáng)度鋼板的同時(shí)，配備了車(chē)門(mén)防擠壓加強(qiáng)梁，為駕乘人員留出充足的胸部和腿部安全空間，發(fā)生碰撞時(shí)能有效降低駕駛室損害，確保駕乘人員安全。在舒適性方面，根據(jù)市場(chǎng)需要，開(kāi)發(fā)了擁有充足內(nèi)部空間的高頂駕駛室。
杰獅
選送單位：上汽依維柯紅巖汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         紅巖杰獅牽引車(chē)的駕乘舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及電子化程度達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，大部分技術(shù)與歐洲同步，突出特點(diǎn)是造型美觀、圓潤(rùn)飽滿。駕駛室造型繼承了依維柯家族經(jīng)典的雙V型前臉，集成式前大燈、前側(cè)分氣道雙導(dǎo)流板勾勒出駕駛室的大氣和現(xiàn)代感。被譽(yù)為“全景工作室”的駕駛室?guī)?lái)開(kāi)闊的視野，駕駛更安全。駕駛室為整體沖壓，高精度焊接，結(jié)構(gòu)牢固，不易變形，抗撞擊力強(qiáng)。
江淮格爾發(fā)重卡
選送單位：安徽江淮汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         秉承了江淮汽車(chē)一貫的品質(zhì)內(nèi)涵，造型追求大氣厚重，從客戶角度出發(fā)，強(qiáng)調(diào)高效、安全、環(huán)保和人性化。格爾發(fā)重卡的車(chē)身由江淮設(shè)于意大利都靈的研究中心采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)分析軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，駕駛室風(fēng)阻系數(shù)小，車(chē)身造型與低油耗有機(jī)結(jié)合。雙管道進(jìn)氣及大口徑排氣使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒充分，減少能量損耗，這是格爾發(fā)重卡的一大亮點(diǎn)。
華菱星凱馬
選送單位：安徽華菱汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         華菱星凱馬牽引車(chē)是華菱公司與國(guó)際研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合打造的高端重卡。在安全性方面，車(chē)身結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)首次采用籠式骨架，增強(qiáng)了駕駛室防撞能力，進(jìn)一步保證駕乘人員的人身安全。在舒適性方面，該車(chē)采用氣囊式減振座椅。全新的設(shè)計(jì)理念，加上具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)應(yīng)用，使星凱馬躋身高端重卡行列。

中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選

乘龍609
選送單位：東風(fēng)柳汽汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         乘龍609重卡延續(xù)了霸龍507良好的安全性能，駕駛室采用龍骨框架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼板，車(chē)門(mén)及門(mén)框?yàn)檎w沖壓成型，車(chē)門(mén)內(nèi)有高強(qiáng)度鋼防撞梁，處處體現(xiàn)了安全至上的設(shè)計(jì)理念。漂亮的外觀，卓越的安全性、良好的舒適性、完美的操縱穩(wěn)定性、優(yōu)越的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓這款剛上市的產(chǎn)品具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選

金杯領(lǐng)馳
選送單位：沈陽(yáng)金杯汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         金杯領(lǐng)馳輕卡是在上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)的新一代車(chē)型，目前，領(lǐng)馳國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)輕卡已全面上市。領(lǐng)馳輕卡外觀靚麗，U型前格柵符合時(shí)代潮流，將東西方風(fēng)格融于一體。駕駛室頂部采用硬成型頂，不僅環(huán)保無(wú)異味，而且不下沉、不褶皺。頂部有天窗，可使駕駛室內(nèi)空氣更清新。全新的座椅寬大舒適，新款面料防靜電、防磨損。
五征奧馳2000
選送單位：山東五征（集團(tuán)）有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         五征奧馳輕卡采用CAD、CAE、CAM全數(shù)字化設(shè)計(jì)，外觀圓滑平順且結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)感十足。該車(chē)駕駛室最大限度減小風(fēng)阻，可節(jié)省燃油，提高性價(jià)比。奧馳采用優(yōu)質(zhì)鋼材，生產(chǎn)過(guò)程采用先進(jìn)設(shè)備，提高了整車(chē)制造精度。金屬保險(xiǎn)杠具有較好的吸能與抗沖擊性能，可提高撞擊時(shí)的安全性。
帥鈴
選送單位：安徽江淮汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         帥鈴Ⅱ輕卡，擁有較強(qiáng)的承載力，密封性好，是江淮汽車(chē)充分利用國(guó)內(nèi)外研發(fā)資源，導(dǎo)入先進(jìn)設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)的適合我國(guó)道路狀況的新一代輕卡。帥鈴駕駛室空間大,視野開(kāi)闊,各碰撞區(qū)為加厚2mm鋼板，大大提高了抗撞擊性。
康鈴
選送單位：安徽江淮汽車(chē)有限公司
中汽院測(cè)評(píng)點(diǎn)評(píng)

  •         康鈴輕卡在舒適性方面，駕駛空間大且具有較好的密封性。康鈴輕卡的制造工藝先進(jìn)，載重2噸，使用成本低，適用于短途運(yùn)輸，集安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、耐用為一體，獲得廣大用戶好評(píng)。

活動(dòng)背景

　　2009年，對(duì)于中國(guó)商用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是其發(fā)展至關(guān)重要的一年。如何度過(guò)金融危機(jī)的不利影響，并以此為新的發(fā)展契機(jī)將是關(guān)系到企業(yè)在未來(lái)2-3年能否持久良好發(fā)展的關(guān)鍵。因此，眾多卡車(chē)企業(yè)都加速了商用車(chē)技術(shù)升級(jí)的步伐，紛紛推出科技含量高的新車(chē)型：重卡有"杰獅"、"星凱馬"、"天錦"、"A7"等；輕卡有"歐馬可"、"凱普斯達(dá)"、"領(lǐng)馳"等。為使企業(yè)的文化營(yíng)銷(xiāo)、品牌塑造、產(chǎn)品性能表現(xiàn)為一體，2009年"第三屆卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選"繼續(xù)舉辦，旨在充分展示國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品的同時(shí)，樹(shù)立國(guó)內(nèi)外卡車(chē)典范，提升卡車(chē)企業(yè)品牌美譽(yù)度，為卡車(chē)用戶在品牌、車(chē)型選擇上做出方向性指引，使卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、卡車(chē)用戶通過(guò)這一活動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙贏。本次評(píng)選將以公正、公平、權(quán)威為原則，最后評(píng)選出"年度重卡"、"年度中卡"和"年度輕卡"三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

新聞報(bào)道

2010年中國(guó)卡車(chē)“年度車(chē)型”頒獎(jiǎng)典禮在京舉行 <2009/12/7>

紅巖杰獅表現(xiàn)優(yōu)異 攬大獎(jiǎng)入懷 <2009/12/7>

華菱星凱馬榮膺2010年中國(guó)卡車(chē)車(chē)型“年度重卡”獎(jiǎng) <2009/12/10>

乘龍609：榮膺中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選“2010年年度中卡” 獎(jiǎng) <2009/12/7>

“2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型”評(píng)選終評(píng)會(huì)在京舉行<2009/11/30>

“十八般武藝”考驗(yàn)入圍卡車(chē)<2009/11/28>

卡車(chē)企業(yè)參加評(píng)選熱情高：有實(shí)力參與 有信心獲獎(jiǎng) <2009/11/25>

嘉賓感言


中汽院副院長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)

中汽院質(zhì)檢中心阮廷勇

華菱董事長(zhǎng)劉漢如

紅巖杰獅市場(chǎng)部總監(jiān)楊洪利

柳汽銷(xiāo)售公司鄭由從

山東五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東

江淮汽車(chē)代表

視頻傳真

       2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮12月7日在北京梅地亞中心舉行

       本次評(píng)選活動(dòng)邀請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)資深專(zhuān)家擔(dān)當(dāng)評(píng)委，宗旨是：公正、公開(kāi)、專(zhuān)業(yè)，為卡車(chē)用戶當(dāng)好參謀

       本次評(píng)測(cè)的參選車(chē)型有：華菱星凱馬、紅巖杰獅、江淮格爾發(fā)、廣汽日野700、東風(fēng)柳汽乘龍609、金杯領(lǐng)馳、五征奧馳2000、江淮帥鈴、康鈴

       安徽華菱星凱馬獲“2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”自主品牌組年度重卡獎(jiǎng)

       上汽依維柯紅巖杰獅獲“2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”合資企業(yè)組年度重卡獎(jiǎng)

       東風(fēng)柳汽乘龍609獲“2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”年度中卡獎(jiǎng)

       山東五征奧馳2000獲“2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”年度輕卡獎(jiǎng)

       安徽江淮帥鈴獲“2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”杰出市場(chǎng)表現(xiàn)獎(jiǎng)

       在車(chē)型檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，參與評(píng)測(cè)的專(zhuān)家評(píng)委及相關(guān)工作人員，通過(guò)各種儀器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)

組織機(jī)構(gòu)

網(wǎng)絡(luò)媒體支持

中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選

  •         這次評(píng)選活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試專(zhuān)家來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工程研究院，體現(xiàn)出評(píng)選活動(dòng)的科學(xué)、公正與公平。負(fù)責(zé)測(cè)試的專(zhuān)家很有經(jīng)驗(yàn)，也很專(zhuān)業(yè)。研究機(jī)構(gòu)作為第三方，在評(píng)選過(guò)程中與參評(píng)企業(yè)沒(méi)有利益關(guān)系，專(zhuān)業(yè)、中立的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)保證了評(píng)選活動(dòng)的公平與客觀。我看到測(cè)試項(xiàng)目后認(rèn)為，18個(gè)測(cè)試項(xiàng)目是最基本的，設(shè)置很科學(xué)。除對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性、環(huán)保性、可靠性等指標(biāo)評(píng)價(jià)外，還應(yīng)在技術(shù)進(jìn)步、自主品牌、本土化等方面給予一定評(píng)價(jià)。這樣，評(píng)選活動(dòng)就更加有意義，也更科學(xué)。
郭孔輝

  •         2009年，對(duì)于中國(guó)商用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是其發(fā)展至關(guān)重要的一年。如何度過(guò)金融危機(jī)的不利影響，并以此為新的發(fā)展契機(jī)將是關(guān)系到企業(yè)在未來(lái)2-3年能否持久良好發(fā)展的關(guān)鍵。因此，眾多卡車(chē)企業(yè)都加速了商用車(chē)技術(shù)升級(jí)的步伐，紛紛推出科技含量高的新車(chē)型。這些新車(chē)各有何優(yōu)缺點(diǎn)、適合什么樣的客戶，我們有責(zé)任找到答案。
李開(kāi)國(guó)

  •         我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)目前正在進(jìn)入新的發(fā)展階段，國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的政策促使經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，金融危機(jī)后一度低迷的物流市場(chǎng)也逐步好轉(zhuǎn)，這些都為卡車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)良好的市場(chǎng)環(huán)境。自主品牌卡車(chē)在我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)占有重要地位。我們舉辦‘2010中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型’評(píng)選活動(dòng)，就是要對(duì)目前市場(chǎng)上的主流卡車(chē)，尤其是2009年新上市的卡車(chē)進(jìn)行全方位評(píng)價(jià)，希望能對(duì)2010年卡車(chē)消費(fèi)提供決策參考。評(píng)選活動(dòng)既能為消費(fèi)者提供信息，也有利于卡車(chē)企業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品推廣。
李慶文

  •         評(píng)選本著公正、公平、公開(kāi)的原則進(jìn)行，企業(yè)選派司機(jī)參與，測(cè)試環(huán)節(jié)很透明，參評(píng)企業(yè)可以完全放心。舉辦這樣的活動(dòng)對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都有意義。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)參與評(píng)選，可以提升品牌價(jià)值。鼓勵(lì)自主品牌產(chǎn)品參加評(píng)選，可提高自主品牌產(chǎn)品的影響力，從而推動(dòng)自主創(chuàng)新，也可促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售。
阮廷勇

  •         “中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型”評(píng)選活動(dòng)是企業(yè)展示產(chǎn)品的良機(jī)，也是企業(yè)相互學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。今年參評(píng)的車(chē)型除在節(jié)能減排方面有進(jìn)步外，對(duì)安全性的關(guān)注也得到體現(xiàn)?，F(xiàn)在的消費(fèi)者，不僅看重卡車(chē)的耐用性、動(dòng)力性、承載力，也越來(lái)越看重安全性能。對(duì)卡車(chē)安全性的重視，是此次評(píng)選活動(dòng)的一大進(jìn)步。
宋 健

  •         “中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型”評(píng)選是貼近企業(yè)、為企業(yè)服務(wù)的一個(gè)平臺(tái)。產(chǎn)品有需求才能有市場(chǎng)，企業(yè)有需求才能有這個(gè)活動(dòng)的存在。年度卡車(chē)評(píng)選能幫助企業(yè)樹(shù)立良好的品牌形象，對(duì)推廣產(chǎn)品起到很好的輔助作用。在評(píng)選活動(dòng)中，我們要對(duì)采用新工藝、新技術(shù)的車(chē)型加以鼓勵(lì)。今年年度卡車(chē)評(píng)選的評(píng)價(jià)系數(shù)設(shè)置比以前有很大改進(jìn)，較前兩屆評(píng)選更成功。
杜芳慈

  •         我國(guó)90%以上的商用車(chē)市場(chǎng)由自主品牌企業(yè)占有。在卡車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是重卡還是輕卡，自主品牌同樣占據(jù)主導(dǎo)地位。這次評(píng)選也有合資企業(yè)產(chǎn)品參加，說(shuō)明了大家對(duì)中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)的重視。國(guó)內(nèi)卡車(chē)產(chǎn)品五花八門(mén)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)常常挑得眼花繚亂。作為卡車(chē)用戶，他們需要一個(gè)科學(xué)的指導(dǎo)。對(duì)于卡車(chē)企業(yè)來(lái)講，如何提升技術(shù)水平也需要一個(gè)目標(biāo)。在這種情況下，年度卡車(chē)評(píng)選不僅必不可少，而且意義重大。換句話說(shuō)，評(píng)選活動(dòng)就是要給消費(fèi)者和生產(chǎn)者提供導(dǎo)向。
徐向陽(yáng)

  •         年度卡車(chē)評(píng)選將對(duì)入圍車(chē)型進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，主要考慮以下幾方面。首先，考察技術(shù)先進(jìn)性。比如，技術(shù)水平是否國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，有何技術(shù)亮點(diǎn)，創(chuàng)新成果的應(yīng)用如何，整車(chē)綜合性能怎樣等。其次，考察市場(chǎng)表現(xiàn)。產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型產(chǎn)生怎樣的沖擊，市場(chǎng)反映是否強(qiáng)烈。年度車(chē)型要在我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)起到一定標(biāo)桿作用。再次，考察性價(jià)比。卡車(chē)作為生產(chǎn)資料，用戶對(duì)投資回報(bào)率要求比較高，很看重性價(jià)比。最后，還要結(jié)合一些外圍評(píng)價(jià)，比如網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)等。車(chē)輛投入運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后整體評(píng)價(jià)如何，用戶印象怎樣，包括品牌美譽(yù)度、售后服務(wù)等，都納入評(píng)價(jià)內(nèi)容。綜合以上幾個(gè)方面，根據(jù)不同權(quán)重，產(chǎn)生年度車(chē)型。
朱孔源

  •         本次年度車(chē)型評(píng)選堅(jiān)持三個(gè)基本準(zhǔn)則，一是保證公正、客觀，二是做到公開(kāi)、透明，三是具備專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。企業(yè)參加年度卡車(chē)評(píng)選，獲得獎(jiǎng)項(xiàng)是主要目的，但不能視為惟一目的。本次年度卡車(chē)評(píng)選的入圍車(chē)型無(wú)論能否獲得最終大獎(jiǎng)，都將有所收獲。
戴定一

  •         隨著卡車(chē)市場(chǎng)總體規(guī)模的不斷擴(kuò)大，卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨嚴(yán)峻，卡車(chē)企業(yè)更加重視提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)。本屆年度卡車(chē)評(píng)選針對(duì)目前市場(chǎng)上的主流卡車(chē)，特別是2009年新上市的卡車(chē)進(jìn)行全方位評(píng)價(jià)，希望借此對(duì)2010年卡車(chē)消費(fèi)提供選購(gòu)參考。年度卡車(chē)評(píng)選始終把采用新技術(shù)，特別是符合全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的節(jié)能減排技術(shù)作為鼓勵(lì)重點(diǎn)，通過(guò)評(píng)選活動(dòng)向卡車(chē)企業(yè)指明技術(shù)進(jìn)步的方向。本次活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，是為卡車(chē)行業(yè)服務(wù)，為卡車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)。
李 力
中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選
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        由鐵礦石價(jià)格上漲引起的鋼材大幅漲價(jià)，使重卡企業(yè)備感成本上升的壓力?！?guó)三標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，對(duì)于國(guó)家，對(duì)于百姓是一利好消息。

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        去年一份商用車(chē)年度預(yù)測(cè)報(bào)告中曾對(duì)2007年重卡市場(chǎng)做出過(guò)這樣的預(yù)測(cè)——“雖然宏觀環(huán)境將繼續(xù)支持重卡快速增長(zhǎng)，但不支持重卡暴增。