2011中國(guó)(澳門(mén))國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)

2011中國(guó)(澳門(mén))國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)開(kāi)幕

2011中國(guó)(澳門(mén))國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)于2011年10月28-30日在澳門(mén)威尼斯人度假村酒店金光會(huì)展中心舉辦。此次澳門(mén)車(chē)展吸引了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛關(guān)注,眾多汽車(chē)品牌集聚澳門(mén)。一汽、東風(fēng)、廣汽、江淮、福田、陜汽等知名品牌均踴躍參展。

【詳細(xì)】

2011澳門(mén)車(chē)展介紹

2011澳門(mén)車(chē)展由澳門(mén)會(huì)議展覽業(yè)協(xié)會(huì)、南光(集團(tuán))有限公司(南光集團(tuán))、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司(國(guó)機(jī)集團(tuán))聯(lián)合主辦,展會(huì)秉承“打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展示平臺(tái),促進(jìn)澳門(mén)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展”的宗旨,以“合作、貿(mào)易、發(fā)展”為主題,展示汽車(chē)工業(yè)成就、引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi),弘揚(yáng)汽車(chē)文化,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

工業(yè)和資訊化部副部長(zhǎng)蘇波
工業(yè)和資訊化部副部長(zhǎng)蘇波

汽車(chē)工業(yè)是工業(yè)文明的產(chǎn)物,是工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)達(dá)程度是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的集中表現(xiàn),更是建立國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的內(nèi)在動(dòng)力。新中國(guó)成立六十多年,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,已經(jīng)形成了較完整的汽車(chē)制造體系。【詳細(xì)】

澳門(mén)經(jīng)濟(jì)財(cái)政司司長(zhǎng)譚伯源
澳門(mén)經(jīng)濟(jì)財(cái)政司司長(zhǎng)譚伯源

本次中國(guó)澳門(mén)亞太汽車(chē)首腦峰會(huì),中國(guó)制造國(guó)際化論壇在澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)舉辦期間,搭建一個(gè)交流平臺(tái),共同探討亞太汽車(chē)中國(guó)制造汽車(chē)未來(lái)的路和發(fā)展,本次論壇的主題是“融合、創(chuàng)新”既具有前沿性,也具有現(xiàn)實(shí)迫切的需要,相信本屆論壇會(huì)取得豐碩成果。【詳細(xì)】

香港汽車(chē)零部件工業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)黃震博士
香港汽車(chē)零部件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃震博士

香港汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)是在1996年7月5日成立的,主要是融合了所有在香港汽車(chē)制造零部件的企業(yè),搭建一個(gè)交流的平臺(tái),目前香港在汽車(chē)零部件方面的企業(yè)大概有400多家,它們做不同的產(chǎn)業(yè)。【詳細(xì)】

一汽汽車(chē)集團(tuán)副主工程師李駿
一汽汽車(chē)集團(tuán)副主工程師李駿

作為中國(guó)一汽來(lái)說(shuō),我們提出以品牌技術(shù)創(chuàng)新來(lái)深化打造一汽的品牌,眾所周知,在一汽的品牌下我們有三個(gè)最重要的產(chǎn)品,一個(gè)就是大品牌下的一汽轎車(chē),那么另一個(gè)就是紅旗品牌下的一汽豪華轎車(chē),還有一個(gè)就是在解放品牌下的一汽的商務(wù)車(chē)。【詳細(xì)】

長(zhǎng)安汽車(chē)公司副總裁杜毅
長(zhǎng)安汽車(chē)公司副總裁杜毅

國(guó)際化加速了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,入市10年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了充分開(kāi)拓和競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,從當(dāng)初最令人擔(dān)憂的產(chǎn)業(yè)變成令人振奮的產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的兩個(gè)歷史性的跨越,就是2001年從238萬(wàn)輛到去年一共達(dá)到1800萬(wàn)輛。【詳細(xì)】

北京汽車(chē)股份有限公司副總裁毛海
北京汽車(chē)股份有限公司副總裁毛海

去年中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了1800萬(wàn)輛,今年有望突破1900萬(wàn)輛。中國(guó)已經(jīng)成了世界上汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)的第一大國(guó)。如今最關(guān)鍵就是要從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)移,就要求我們努力掌握核心技術(shù),大力發(fā)展自主品牌。【詳細(xì)】

德?tīng)柛F?chē)系統(tǒng)中國(guó)投資有限公司副總經(jīng)理蔣健
德?tīng)柛F?chē)系統(tǒng)中國(guó)投資有限公司副總經(jīng)理蔣健

汽車(chē)零部件行業(yè),全球化已經(jīng)不是趨勢(shì)了。在中國(guó)汽車(chē)行業(yè),外資企業(yè)扮演著一個(gè)非常重要的角色。只要在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),雇傭中國(guó)的員工,交中國(guó)的稅,合法納稅,合法進(jìn)行發(fā)展,外資企業(yè)就是中國(guó)企業(yè)的一部分。【詳細(xì)】

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、有限公司總經(jīng)理吳松
廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理吳松

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,宏觀經(jīng)濟(jì)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)大推動(dòng)力和基礎(chǔ),2001年中國(guó)品牌在英國(guó)法國(guó)之后居全球第六位,10年超過(guò)日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,相應(yīng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展?,F(xiàn)在已經(jīng)從2000年的207萬(wàn)輛發(fā)展到2010年的1826萬(wàn)輛,由世界第八上升到第一。【詳細(xì)】

陜西法士特集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開(kāi)
法士特集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開(kāi)

現(xiàn)在世界汽車(chē)廠商零部件的自制率在持續(xù)降低,實(shí)行了全球采購(gòu),由此美國(guó)每輛車(chē)的成本下降了大概1200美元,歐洲大概下降了640美元,日本下降了大約540美元,從部分跨國(guó)企業(yè)的外包率我們可以看到,做的最好的日本豐田公司,達(dá)到了78%,因此在過(guò)去的兩年,它的產(chǎn)量做到了世界第一。【詳細(xì)】

東風(fēng)汽車(chē)公司黨委副書(shū)記范仲
東風(fēng)汽車(chē)公司黨委副書(shū)記范仲

目前,我們將國(guó)際化發(fā)展作為東風(fēng)毫不動(dòng)搖的發(fā)展戰(zhàn)略,在新世紀(jì)之初我們就提出了建設(shè)一個(gè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng),一個(gè)面向世界的國(guó)際化東風(fēng),這是一個(gè)發(fā)展愿景。進(jìn)入十二五時(shí)期,公司審時(shí)度勢(shì)提出了做強(qiáng)做優(yōu)建設(shè)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車(chē)制造商的宏偉目標(biāo),事業(yè)開(kāi)拓志向遠(yuǎn)大。【詳細(xì)】

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