超出常規(guī)　追求卓越——專訪東風(fēng)柳汽市場(chǎng)部部長(zhǎng)黃春華

　　
　　“套用一句話。一度就是高度！在九十九度的基礎(chǔ)上增加一度，就能讓企業(yè)再上一個(gè)臺(tái)階。現(xiàn)在，東風(fēng)柳汽如同一鍋燒成九十九度的水，只要再加一度，就會(huì)沸騰。而霸龍507就是那個(gè)期待已久的“一度”。有了這個(gè)“一度”,我們就完成了質(zhì)的飛躍！”這是在霸龍507湛江新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束以后，東風(fēng)柳汽市場(chǎng)部部長(zhǎng)黃春華對(duì)記者所說的話。

　　近年來，作為中國(guó)汽車行業(yè)的一支重要力量，東風(fēng)柳汽一直以積極向上的姿態(tài)活躍在卡車市場(chǎng),“乘龍”、“霸龍”、“龍卡”等系列產(chǎn)品都獲得了良好的聲譽(yù)。

　　2007年，霸龍507的推出，更有如扔下一顆重磅炸彈，一石激起千層浪，討論者有之、觀望者有之，但更多的，卻是期待。借著這次湛江之行的契機(jī)，記者專門采訪了黃春華先生。

　　作為東風(fēng)柳汽市場(chǎng)部部長(zhǎng)，無論說話還是行動(dòng)，他身上所散發(fā)出來的是平和與坦誠(chéng)，卻又不失機(jī)智和幽默。在談到目前霸龍507的推進(jìn)工作時(shí)，他顯露出特別的自信：沒有壓力，哪里來的動(dòng)力？壓力越大，動(dòng)力也就越大！他笑著說。我們就是在這種輕松愉快的氛圍中開始了交流。

　　柳汽的發(fā)展：以專業(yè)化的姿態(tài)進(jìn)軍卡車市場(chǎng)

　　在柳汽工作了十多年的黃春華，他的血脈可以說已經(jīng)深深扎根于柳汽這塊蓬勃發(fā)展的土地里�；叵肫鹆�汽的發(fā)展，黃春華感嘆不已。

　　從一個(gè)磚砌、木支、瓦蓋的低矮廠房發(fā)展到今天總資產(chǎn)23億元，擁有三大生產(chǎn)基地的國(guó)內(nèi)知名汽車制造企業(yè)；從一個(gè)生產(chǎn)鋤頭和犁耙的小農(nóng)具廠發(fā)展成今天擁有巨大的品牌效應(yīng)及銷售量，無論在商用車領(lǐng)域還是乘用車領(lǐng)域都名列前茅的汽車制造基地。柳汽走的，一直是“以市場(chǎng)和消費(fèi)需求為原動(dòng)力，拼搏奮斗，自主創(chuàng)新”的道路。

　　采訪中黃部長(zhǎng)介紹，近年來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，整個(gè)運(yùn)輸?shù)拇蟓h(huán)境得到了極大改善，重卡需求不斷上升。在這樣的大形勢(shì)下，各生產(chǎn)廠家競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇，目標(biāo)市場(chǎng)不斷細(xì)分，重卡市場(chǎng)走向高端化的趨勢(shì)也越來越明顯。正是基于這樣的判斷，東風(fēng)柳汽經(jīng)過四年的研發(fā)，今年正式推出高端重卡霸龍507。

　　他強(qiáng)調(diào)，霸龍507是東風(fēng)柳汽的一個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)品。它在很多方面體現(xiàn)了柳汽公司的發(fā)展理念，從霸龍507上面，人們可以看到東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展目標(biāo)。在技術(shù)層面上，向歐美看齊，努力打造成為具有世界一流水平的生產(chǎn)企業(yè)；在成本考慮上，立足于中國(guó)特色，以中國(guó)制造為標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)物美價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品；在性能方面，匯聚全球頂尖資源，集聚最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，并以中國(guó)用戶使用習(xí)慣為原則作出相應(yīng)調(diào)整，制造最安全、最舒適的產(chǎn)品。

　　霸龍507：高端重卡的領(lǐng)軍者

　　談到霸龍507，黃春華情不自禁露出了一絲驕傲的神色。他指出，霸龍507是整個(gè)柳汽人心血的結(jié)晶，相比過去的霸龍303、霸龍406，它在動(dòng)力性、安全性、可靠性、實(shí)用性和舒適性方面都有很大的提升。據(jù)黃春華介紹，霸龍507是東風(fēng)柳汽在引入國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)理念和管理流程的基礎(chǔ)上，自主創(chuàng)新、自主研發(fā)的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的重卡產(chǎn)品。在東風(fēng)柳汽的規(guī)劃中，霸龍507定位于歐洲技術(shù)平臺(tái)的專業(yè)重卡，市場(chǎng)目標(biāo)在于進(jìn)口替代。霸龍507有三大特點(diǎn)。

　　歐洲技術(shù)的植入是其中之一。全鋼車身，國(guó)內(nèi)獨(dú)家采用歐洲獨(dú)特龍骨式結(jié)構(gòu)駕駛室，100%骨架件采用高強(qiáng)度鋼板沖壓焊接而成，自重輕、強(qiáng)度高；引用歐洲技術(shù)的車架結(jié)構(gòu)、并結(jié)合中國(guó)卡車的使用特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化；車門密封條采用歐洲技術(shù)，雙層密封；根據(jù)歐洲人身材設(shè)計(jì)的駕駛室內(nèi)部空間寬敞舒適。所以，霸龍507不僅性能優(yōu)良，駕駛舒適，外型也很“酷”。用一名湛江試駕用戶的話，這車“遠(yuǎn)看像進(jìn)口車，近看像進(jìn)口車，開起來像小轎車”。
　　
　　 另一方面，霸龍507動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。霸龍507可匹配玉柴、濰柴、康明斯、雷諾等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，適應(yīng)不同用戶的需求。特別是近年來，卡車重型化、高端化趨勢(shì)越來越明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)日益成為重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，匹配全球優(yōu)勢(shì)動(dòng)力，使霸龍507站在了更高的起點(diǎn)上。

　　自主創(chuàng)新是霸龍507作為國(guó)產(chǎn)車最吸引目光的一個(gè)亮點(diǎn)。黃春華提到，霸龍507繼承了東風(fēng)柳汽多年卡車制造的經(jīng)驗(yàn)，符合我國(guó)國(guó)情。另外，霸龍507植入的歐洲技術(shù)也進(jìn)行了本土化改造。他還強(qiáng)調(diào)，霸龍507的涂裝線就是原風(fēng)行MPV的涂裝線，可以說霸龍507是國(guó)內(nèi)唯一一款用乘用車涂裝線涂裝出來的卡車，這種情況在國(guó)際上恐怕都不多見，其漆膜質(zhì)量之高不言而喻�？梢哉f，霸龍507是中國(guó)涂裝水平最高、耐腐蝕性最強(qiáng)的重卡了。

　　當(dāng)記者提到，關(guān)于東風(fēng)天龍和霸龍507可能在市場(chǎng)上短兵相接的問題，黃春華解釋說，其實(shí)并不沖突，這兩個(gè)品牌都服從于東風(fēng)雙品牌戰(zhàn)略的需要。“一門雙杰，東風(fēng)乘龍，并舉發(fā)展”，這是東風(fēng)公司在商用車上的雙品牌戰(zhàn)略部署，黃春華透露，柳汽人并不擔(dān)心具有同樣競(jìng)爭(zhēng)力的東風(fēng)天龍會(huì)對(duì)霸龍507產(chǎn)生市場(chǎng)威脅。他說，天龍和霸龍507在市場(chǎng)上會(huì)互相配合，協(xié)同作戰(zhàn)，形成“雙龍戲珠”共搶市場(chǎng)，最終為整個(gè)集團(tuán)公司贏得市場(chǎng)�？磥�，這“一門雙杰”果然是齊心協(xié)力��！

　　霸龍507，無疑會(huì)成為高端重卡的領(lǐng)軍者，黃春華對(duì)此深信不疑。

　　柳汽的未來：積極應(yīng)對(duì)　做出特色　

　　當(dāng)記者提到，隨著中國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，柳汽將會(huì)面臨更為激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，如何搶占市場(chǎng)份額、贏得企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展無疑會(huì)成為最重要的戰(zhàn)略課題，柳汽將會(huì)怎樣去處理這個(gè)問題的時(shí)候，黃春華說道，“自立自強(qiáng)，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，同心同德，為國(guó)為民”一直是柳汽安身立命的企業(yè)宗旨，“敢于開拓、敢為人先；貼近市場(chǎng)、貼近用戶”也一直是柳汽的行動(dòng)準(zhǔn)則，未來的柳汽會(huì)堅(jiān)定不移的實(shí)行下去。當(dāng)然，未來是有變數(shù)的，所以柳汽要在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、配套、管理四個(gè)方面苦練基本功，不斷向國(guó)際先進(jìn)水平靠攏，做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。

　　黃春華透露，對(duì)于未來，柳汽的方針就是“積極應(yīng)對(duì)，做出特色”，柳汽會(huì)從幾個(gè)方面去進(jìn)行布局。從他的解答中，記者了解到，柳汽對(duì)于卡車市場(chǎng)的變化顯然成竹在胸。

　　首先，霸龍507需要一個(gè)適應(yīng)期。以前柳汽的市場(chǎng)重點(diǎn)在于兩廣和南部地區(qū)，但是憑借霸龍507這款產(chǎn)品，柳汽將在華中地區(qū)如河北、河南取得更大的收獲，進(jìn)而完成柳汽在全國(guó)市場(chǎng)的重卡布局，為打入國(guó)際一流市場(chǎng)做好鋪墊。

　　其次，引入先進(jìn)技術(shù)，加大研發(fā)力度，提高產(chǎn)品技術(shù)水平，開發(fā)符合市場(chǎng)原則和消費(fèi)習(xí)慣的暢銷產(chǎn)品。不斷提高產(chǎn)品性價(jià)比，提高服務(wù)質(zhì)量，降低維修費(fèi)用，把好處讓給消費(fèi)者，讓他們看得見好處、摸得著好處、體會(huì)得到好處，對(duì)柳汽產(chǎn)品產(chǎn)生信賴。

　　第三，加強(qiáng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，解決高端產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的難題。黃春華強(qiáng)調(diào)，柳汽一直奉行“充分尊重經(jīng)銷商，真正團(tuán)結(jié)經(jīng)銷商”的原則，提出與經(jīng)銷商共同承擔(dān)的方針，心用一起，力使一處。為柳汽的發(fā)展壯大共同努力。

　　第四，積極應(yīng)對(duì)國(guó)家政策。近一段時(shí)間，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能減排等政府措施困擾著很多汽車生產(chǎn)企業(yè)，但是黃春華并不擔(dān)心，他說，柳汽將會(huì)積極行動(dòng)起來，加大研發(fā)投入、加強(qiáng)開發(fā)力度、協(xié)商配套供應(yīng)商，這些問題都能迎刃而解。

　　最后，柳汽會(huì)加大資源整合的力度，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力，從而進(jìn)軍國(guó)際一流卡車市場(chǎng)，為中華民族自主品牌爭(zhēng)一口氣。

　　采訪的最后，黃春華說，他希望中國(guó)卡車市場(chǎng)有個(gè)良好的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)，一旦群雄爭(zhēng)霸的局面真正形成，一定會(huì)促進(jìn)中國(guó)重型商用車市場(chǎng)快速、健康的發(fā)展。這是黃春華的希望，同時(shí)也體現(xiàn)了東風(fēng)柳汽的胸懷。