2007年11月30日，世界頂尖卡車(chē)制造商之一--曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)亞太營(yíng)運(yùn)中心揭幕式在曼谷舉行，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總裁P.Erichreineke先生、曼谷副市長(zhǎng)Chaiyaphat Charoenporn 先生、德國(guó)駐泰國(guó)副大使Michael Banzhaf 先生、德泰商務(wù)部副執(zhí)行司長(zhǎng)Stefan Buerkle 先生、曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行委員會(huì)相關(guān)成員、德國(guó)管理部門(mén)相關(guān)人員和來(lái)自亞洲各地區(qū)的180名嘉賓出席了儀式。
　　
　　曼商用車(chē)輛集團(tuán)是 MAN 集團(tuán)旗下最大的公司，也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商。2006 財(cái)年，公司不足 36,000 名員工，卻取得了 87 億歐元的驕人銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，共售出 79,822 輛卡車(chē)和 7,338 輛客車(chē)及客車(chē)底盤(pán)。
　　
　　亞太營(yíng)運(yùn)中心的成立，標(biāo)志著曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)開(kāi)始在亞太地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)張。在開(kāi)幕式上，亞太營(yíng)運(yùn)中心首席CEO，華裔李榮耀在發(fā)言中表示，"目前德國(guó)曼已經(jīng)成為歐洲市場(chǎng)上，高檔中重商用車(chē)的主要生產(chǎn)者。要在海外取得進(jìn)一步的發(fā)展，對(duì)曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)來(lái)說(shuō)意味著必須更為有效的滲透到潛在目標(biāo)市場(chǎng)。營(yíng)運(yùn)中心就是基于這樣的目標(biāo)而成立。

　　為實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)尤其是亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)不僅僅調(diào)整了他們的銷(xiāo)售和服務(wù)戰(zhàn)略，同時(shí)也擴(kuò)大了產(chǎn)品組合�？紤]到亞太地區(qū)各國(guó)的差異性，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)決定在生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和的地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地，由于中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)選擇將它作為一個(gè)最為重要的市場(chǎng)。
　　
　　李榮耀強(qiáng)調(diào)，亞太營(yíng)運(yùn)中心將把重點(diǎn)放在卡車(chē)和客車(chē)的地區(qū)資源整合、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、售后服務(wù)、各項(xiàng)技術(shù)支持、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面。隨著地區(qū)營(yíng)運(yùn)中心的設(shè)立，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)為亞洲各地區(qū)的市場(chǎng)擴(kuò)張以及使當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸行業(yè)更鐘情于曼產(chǎn)品，做了更好的準(zhǔn)備。在實(shí)現(xiàn)人盡其用的基礎(chǔ)上，地區(qū)營(yíng)運(yùn)中心將組建一支由多元文化組成的高能力的專(zhuān)家團(tuán)，這將為曼產(chǎn)品滿(mǎn)足當(dāng)?shù)睾献骰锇榈奶厥庑枨蟠蛳禄�礎(chǔ)。
　　
　　幾十年來(lái)，由曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)提供的車(chē)輛已經(jīng)成為亞洲人生活中不可缺少的一部分，這種特征在中國(guó)尤其明顯。每年中國(guó)均有大量基于德國(guó)曼斯太爾技術(shù)生產(chǎn)的卡車(chē)投放市場(chǎng)。2006年，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的第一家卡車(chē)技術(shù)服務(wù)中心成立，為全國(guó)售后網(wǎng)絡(luò)提供技術(shù)支持。此次亞洲營(yíng)運(yùn)中心的成立，標(biāo)志著曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)在亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)上的飛躍，也體現(xiàn)了它準(zhǔn)備根植亞洲、發(fā)展壯大的決心。
　　
　　在戰(zhàn)略謀劃的同時(shí)，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)也調(diào)整了他們長(zhǎng)久以來(lái)的運(yùn)作程序。在短時(shí)間內(nèi)，曼要做的是使自己的銷(xiāo)售、市場(chǎng)、以及服務(wù)分散化，經(jīng)過(guò)整合，再把這些行為分散到海外各地。亞太營(yíng)運(yùn)中心將負(fù)責(zé)遠(yuǎn)東地區(qū)50多個(gè)國(guó)家地區(qū)的業(yè)務(wù)和服務(wù)，它的主要目標(biāo)，是走近當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商，走近用戶(hù)，更為重要的，是希望藉此能夠盡早發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)東地區(qū)市場(chǎng)趨勢(shì)，以此作出相應(yīng)的戰(zhàn)略調(diào)整。 　　

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)采取了一系列本地化管理的措施，不斷增強(qiáng)其銷(xiāo)售隊(duì)伍、售后服務(wù)隊(duì)伍的建設(shè)，加大各方面的投資，這包括加大對(duì)人力的投資，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的投資，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，選擇亞洲人來(lái)管理營(yíng)運(yùn)中心等等。為進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)將采取很多行動(dòng)，也制定了更積極的戰(zhàn)略目標(biāo)。中國(guó)副總裁菲舍爾先生介紹到2008年10份，曼將在廣州建立另一個(gè)卡車(chē)服務(wù)中心，并計(jì)劃在烏魯木齊和四川建立類(lèi)似的中心。這樣他們將以北京，烏魯木齊，四川和廣州服務(wù)中心為建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這將為曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的進(jìn)一步全面擴(kuò)張做好前期準(zhǔn)備。 　　

　　儀式當(dāng)天，曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)中國(guó)總裁方樂(lè)還向記者介紹，2008年將會(huì)在亞洲地區(qū)推出一款豪華型TGX/TGS卡車(chē)，顯然做好了突進(jìn)市場(chǎng)的決心和準(zhǔn)備。另?yè)?jù)李榮耀透露，到2010年，曼卡車(chē)在亞太地區(qū)的銷(xiāo)售額將達(dá)到11萬(wàn)臺(tái)，到2015年，僅中國(guó)地區(qū)的保有量，也將達(dá)到2.5萬(wàn)輛。就目前中國(guó)進(jìn)口卡車(chē)的市場(chǎng)狀況來(lái)看，無(wú)論曼（MAN）商用車(chē)集團(tuán)是胸有成竹還是挑戰(zhàn)自我，其本土化戰(zhàn)略已經(jīng)凸顯。