濰柴產(chǎn)品
藍擎WP12國III/國IV、WP10/WP6國III客車用柴油機


　　藍擎——濰柴動力高科技動力品牌，世界尖端動力技術(shù)的代表，清潔環(huán)保動力理念的代表。

　　藍擎WP12/WP10/WP6發(fā)動機是濰柴動力與奧地利AVL公司、并與國際零部件供應(yīng)商全球協(xié)同開發(fā)，充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機前沿科技，傾力打造的旗艦產(chǎn)品，是國內(nèi)最成熟最可靠國III發(fā)動機并已達到國IV、國V排放法規(guī)的要求，主要用于重型車 、客車以及特種車輛等。變型產(chǎn)品可用于工程機械、船舶和發(fā)電等。

　　藍擎國III N系列動力將發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速降至1900轉(zhuǎn)/分，實現(xiàn)重大技術(shù)突破，在經(jīng)濟性、動力性、可靠性、舒適性等方面達到國際領(lǐng)先水平。藍擎國III N系列發(fā)動機現(xiàn)有WP10N、WP12N等產(chǎn)品，功率覆蓋240-480馬力。

　　藍擎國III N系（1900轉(zhuǎn)）發(fā)動機的四大突破：
　　經(jīng)濟性突破
　　濰柴動力藍擎國III N 系發(fā)動機：（1）轉(zhuǎn)速降低到1900轉(zhuǎn)——低油耗區(qū)域面積擴大；（2）1900轉(zhuǎn)動力總成匹配——傳動效率更高，使發(fā)動機工作在更省油的區(qū)域（3）個性化的市場、個性化的產(chǎn)品——使整車油耗進一步降低。
　　以上三個因素是藍擎國III N 系發(fā)動機整車油耗比國II 階段更低。
　　動力性突破
　　可靠性突破
　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速從傳統(tǒng)2200r/min降至1900r/min，降低了活塞運行的線速度、曲軸連桿系、齒輪系和皮帶系的運動速度，發(fā)動機可靠性提高，大修其突破120萬公里。法蘭高壓油泵連接結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品可靠性。
舒適性突破。噪音低，振動小，換檔少，WEVB排氣門制動系統(tǒng)的應(yīng)用。

　　藍擎WP10柴油機結(jié)構(gòu)特點：
1.氣缸體
　　框架式主軸承結(jié)構(gòu)，保證了發(fā)動機的高強度和低噪音，為適應(yīng)整車匹配需要，進排氣位置相對WD615/WD618柴油機左右鏡射。
2.曲軸連桿系
　　為了承載165bar的最高爆發(fā)壓力，設(shè)計時采用較大的主軸徑和連桿軸徑使曲軸強度更高；較大的主軸承和連桿軸承面積減小了軸承單位面積上的壓力，使軸承更可靠；此外曲軸前端軸徑得到了強化，相比于歐Ⅱ機型，允許曲軸前端有更大的扭矩輸出。
3.氣缸蓋
　　一缸一蓋結(jié)構(gòu)，方便用戶維修，采用4氣門進排氣結(jié)構(gòu)，保證進、排氣及燃燒系統(tǒng)的合理匹配，降低排放。
4.配氣系統(tǒng)
　　通過無導(dǎo)向的氣門橋驅(qū)動氣門，在氣門橋及排氣門搖臂中帶有排氣門制動零部件，有效提高整機制動效率。
5.燃油噴射及供油系統(tǒng)
　　采用Bosch公司的高壓共軌油泵，能夠提供最高1600bar的噴油壓力，實現(xiàn)燃油量與正時的靈活控制，達到低排放與低油耗。
6.電控裝置
　　采用Bosch 電控單元（ECU），具有穩(wěn)定的系統(tǒng)處理能力；多層次的系統(tǒng)保護和糾錯措施，提高發(fā)動機的可靠性和安全性；采用CAN和k總線，實現(xiàn)與整車電控單元的自由通信。
7.后端驅(qū)動齒輪系統(tǒng)
　　齒輪室后置，整個齒輪系采用低噪音設(shè)計，驅(qū)動起動機、液壓泵、噴油泵和空壓機（1或2缸）部件，預(yù)留PTO輸出接口，可以滿足1000Nm的扭矩輸出。
8.進、排氣系統(tǒng)
　　增壓器中置。采用電子加熱法蘭取代現(xiàn)歐Ⅱ機使用的火焰預(yù)熱起動裝置，可以有效解決冬季冷起動過程中冒“白煙”的現(xiàn)象。
9.油底殼
　　采用多層復(fù)合板材料，降低噪音；加大油底殼的儲油量，延長機油的更換期。
　服務(wù)支持
　　濰柴動力服務(wù)新干線，全力為用戶提供“四專”服務(wù)，以“說到、做到，更周到”的服務(wù)承諾讓用戶滿意，放心。
服務(wù)理念：“用戶滿意是我們的宗旨”
服務(wù)口號：“說到，做到，更周到”
　濰柴大事記
1946年,濰坊柴油機廠正式建立。濰坊柴油機廠是中國最早一批生產(chǎn)柴油機的廠家之一。
1984年，中國國家發(fā)展計劃委員會及中國國家經(jīng)濟委員會確認濰柴廠為研發(fā)及生產(chǎn)斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。
1989年10月，濰柴生產(chǎn)線順利通過了國家組織的峻工驗收，重型汽車用WD615系列柴油機并于同年開始投產(chǎn)。
1990年、1992年及1994年，濰柴廠分別開發(fā)及推出供發(fā)電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機。
1995年，濰柴廠通過了ISO9001質(zhì)量體系認證。同年，立約引進WD618系列柴油機生產(chǎn)技術(shù)。
1999年10月，濰柴廠收購了四川長江柴油機廠，擴大了WD615系列柴油機的生產(chǎn)能力。
2000年5月，重型汽車用WD618系列柴油機在市場推出。
2003年3月，本公司的WD618系列柴油機成功達到歐II標(biāo)準。
2004年3月1日，濰柴通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。
2004年3月11日，濰柴動力（股票編號2338）在香港聯(lián)交所主板上市，成績斐然。
2005年3月，推出符合歐III排放標(biāo)準的藍擎系列發(fā)動機WP10、WD12。
2005年8月，濰柴動力成功收購湘火炬，延伸了自己的產(chǎn)業(yè)鏈條，拓寬了發(fā)展空間。
2006年6月1日，“濰柴”牌商標(biāo)，被國家工商行政管理總局商標(biāo)局認定為“中國馳名商標(biāo)”。
2006年7月，濰柴動力榮獲“中國機械500強”，名列第22位；濰柴動力被評為2006年中國“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。
　聯(lián)系濰柴
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