濰柴產(chǎn)品
WD615系列 工程機(jī)械用柴油機(jī)


  WD615系列工程機(jī)械用柴油機(jī)是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的,現(xiàn)已成為工程機(jī)械的新型動(dòng)力,主要用于ZL50、ZL40裝載機(jī),T160、T220推土機(jī)及壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械等工程機(jī)械領(lǐng)域。

  WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)充分考慮了工程機(jī)械的特殊要求,配套齊全,外形更美觀,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性。

  競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):

 。1)可靠性高 WD615系列柴油機(jī)采用隧道式結(jié)構(gòu)型式,曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體,整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計(jì)制造的強(qiáng)力螺栓等,均保證了柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的高可靠性;設(shè)計(jì)合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線,使柴油機(jī)配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機(jī)械振動(dòng)噪音。充分考慮工程機(jī)械的使用特點(diǎn),各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計(jì)留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計(jì)算,試驗(yàn)室以及市場(chǎng)檢驗(yàn)表明,柴油機(jī)一般平均故障間隔時(shí)間為兩千小時(shí)以上,平均大修期可達(dá)一萬(wàn)小時(shí)以上。

 。2)動(dòng)力性好、扭矩儲(chǔ)備大 該系列柴油機(jī)采用波許P型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器,通過(guò)供油特性校正和高效增壓器的合理匹配,動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大于20%,能夠滿足各種工程機(jī)械對(duì)功率和扭矩的要求。進(jìn)排氣管置于兩側(cè),高壓油泵和油管在進(jìn)氣管側(cè),使燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。

 。3)經(jīng)濟(jì)性好、燃油消耗和機(jī)油消耗低 三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán),最佳配缸間隙,新型燃燒室和最佳渦流比匹配,干式缸套,平臺(tái)珩磨網(wǎng)紋,避免了漏水漏氣,確保缸孔幾何形狀更加完美,降低了燃油消耗率和機(jī)油消耗率,增壓中冷機(jī)型最低燃油耗達(dá)到194g/kW.h,機(jī)油燃油消耗比小于0.3%。

 。4)有良好的高原適應(yīng)能力 新型增壓器具有進(jìn)氣回流功能,拓寬了柴油機(jī)高效工作區(qū)范圍,能補(bǔ)償高原動(dòng)力損失。有良好的高原適應(yīng)性,柴油機(jī)設(shè)計(jì)海拔高度2000m,在此海拔高度柴油機(jī)功率不需降低。經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配及西寧高原工程機(jī)械研究所試驗(yàn)驗(yàn)證,在海拔4000m作業(yè)時(shí)工作正?煽浚β氏陆挡淮笥3%。

 。5)綠色、環(huán)保型 無(wú)石棉氣缸墊設(shè)計(jì),無(wú)公害 主體采用無(wú)襯墊結(jié)構(gòu),框架式曲軸箱、沖壓式油底殼、高精度齒輪和扭轉(zhuǎn)棒齒輪傳動(dòng),確保了柴油機(jī)的低噪音污染。煙度、廢氣排放大大低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,綠色環(huán)保。增壓機(jī)型可達(dá)到歐I排放標(biāo)準(zhǔn)。增壓中冷型可達(dá)到歐I和歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。特別適合于隧道、倉(cāng)庫(kù)、船艙等空間受到限制的場(chǎng)合作業(yè)。

 。6)有良好的配套適應(yīng)性 WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)各種附件配件齊全,具有多種規(guī)格和不同型號(hào)的空濾器、消聲器、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)馬達(dá)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、冷卻水箱、外置式機(jī)油冷卻器、油門轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、電動(dòng)停車機(jī)構(gòu)、冷起動(dòng)裝置等可供選配。也可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)配置。

 。7)結(jié)構(gòu)合理、操作維修方便 單體式氣缸蓋,體積小、工藝性好、互換性強(qiáng)。零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高,易于大批量組織生產(chǎn),降低了制造、維修成本。

 。8)制造工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠 鑄造采用先進(jìn)的KW-339型高壓造型線,熔化采用沖天爐—工頻爐雙聯(lián)熔煉及西德產(chǎn)有芯工頻保溫爐。曲軸采用得古沙公司鹽溶氮化設(shè)備,奧地利制造的內(nèi)銑床,日本進(jìn)口的曲軸磨床,曲軸動(dòng)平衡采用申克公司的動(dòng)平衡機(jī)。凸輪軸精磨是在進(jìn)口日本磨床上進(jìn)行。連桿大小頭孔的精加工是在進(jìn)口奧地利KRAUSE公司的精鏜床上加工。氣缸體精銑工序采用進(jìn)口瑞典山多維克刀盤,缸孔加工在進(jìn)口奧地利KRAUSE公司銑鏜床上進(jìn)行,氣缸蓋的槍鉸機(jī)床是從美國(guó)進(jìn)口的。關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用確保了WD615系列產(chǎn)品的質(zhì)量。

 服務(wù)支持
  濰柴動(dòng)力服務(wù)新干線,全力為用戶提供“四!狈⻊(wù),以“說(shuō)到、做到,更周到”的服務(wù)承諾讓用戶滿意,放心。
服務(wù)理念:“用戶滿意是我們的宗旨”
服務(wù)口號(hào):“說(shuō)到,做到,更周到”
 濰柴大事記
1946年,濰坊柴油機(jī)廠正式建立。濰坊柴油機(jī)廠是中國(guó)最早一批生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一。
1984年,中國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)及中國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)確認(rèn)濰柴廠為研發(fā)及生產(chǎn)斯太爾WD615系列柴油機(jī)的定點(diǎn)廠之一。
1989年10月,濰柴生產(chǎn)線順利通過(guò)了國(guó)家組織的峻工驗(yàn)收,重型汽車用WD615系列柴油機(jī)并于同年開始投產(chǎn)。
1990年、1992年及1994年,濰柴廠分別開發(fā)及推出供發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械及船舶用的不同型號(hào)WD615系列柴油機(jī)。
1995年,濰柴廠通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。同年,立約引進(jìn)WD618系列柴油機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。
1999年10月,濰柴廠收購(gòu)了四川長(zhǎng)江柴油機(jī)廠,擴(kuò)大了WD615系列柴油機(jī)的生產(chǎn)能力。
2000年5月,重型汽車用WD618系列柴油機(jī)在市場(chǎng)推出。
2003年3月,本公司的WD618系列柴油機(jī)成功達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)。
2004年3月1日,濰柴通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2004年3月11日,濰柴動(dòng)力(股票編號(hào)2338)在香港聯(lián)交所主板上市,成績(jī)斐然。
2005年3月,推出符合歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)WP10、WD12。
2005年8月,濰柴動(dòng)力成功收購(gòu)湘火炬,延伸了自己的產(chǎn)業(yè)鏈條,拓寬了發(fā)展空間。
2006年6月1日,“濰柴”牌商標(biāo),被國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。
2006年7月,濰柴動(dòng)力榮獲“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”,名列第22位;濰柴動(dòng)力被評(píng)為2006年中國(guó)“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。
 聯(lián)系濰柴
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