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  斯堪尼亞公司成立于1891年。自公司成立以來,已經(jīng)制造并銷售了超過一百萬輛重型卡車和大型巴士。與競爭對手不同,斯堪尼亞已經(jīng)將公司資源系統(tǒng)地集中于重型卡車領(lǐng)域。今天,斯堪尼亞已成為世界最大的重型卡車和巴士制造商之一。斯堪尼亞憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化組合系統(tǒng)成為重型卡車行業(yè)贏利能力最強的公司。即使在卡車市場價格日益下跌的日子里,斯堪尼亞仍然保持很強的贏利能力。最近70多年來,斯堪尼亞公司每年都保持贏利的狀態(tài)。
  目前,北京綦齒機電主營的斯勘尼亞品牌卡車主要有:公路牽引機(重載卡車),SCANIA特種車輛,工程專用車輛等,自從斯勘尼亞進入中國以來,這些產(chǎn)品深入了各地市場,得到了廣泛的應(yīng)用,并為中國各種建設(shè)做出了極大貢獻。
              
 
 
  作為公司另一項主營業(yè)務(wù),威伯科汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)水平也是國際領(lǐng)先。WABCO集團公司是美國標(biāo)準(zhǔn)公司旗下的子公司。在全球商用汽車電子制動系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制、懸掛系統(tǒng)控制及變速箱控制系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。此外,產(chǎn)品也被逐漸應(yīng)用到豪華轎車及運動型汽車領(lǐng)域。依靠堅實廣泛的客戶關(guān)系和領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù),WABCO同時還是道路安全改進的領(lǐng)頭羊。研制的產(chǎn)品通過提高系統(tǒng)的反應(yīng)靈敏度和穩(wěn)定性來幫助駕駛員避免事故的發(fā)生。在全世界范圍內(nèi),全球領(lǐng)先的整車生產(chǎn)廠家都選擇威伯科的產(chǎn)品系統(tǒng)和零件,使他們生產(chǎn)的卡車、掛車、客車、豪華轎車和運動汽車性能更出色,駕駛更安全、可靠。
 
 
  綦江齒輪傳動有限公司是中國重型汽車變速器生產(chǎn)基地和齒輪出口基地。公司技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品開發(fā)能力強、工藝完備、檢測手段先進、齊全,其產(chǎn)品以精度高、噪音低、壽命長和使用可靠等特點,在國內(nèi)外享有盛譽,“綦江”牌商標(biāo)歷史悠久,馳名中外,綦江-ZF變速器是深受廣大用戶信賴的品牌。ZFS6-90變速器是全國齒輪行業(yè)名牌產(chǎn)品和重慶市名牌產(chǎn)品,S5-80(QJ805)變速器是國家級新產(chǎn)品,4S-130GP獲中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品特等獎,居國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。公司堅持創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)名牌的方針,以“追求更高品質(zhì)、創(chuàng)建行業(yè)小巨人,躋身世界傳動技術(shù)先進之林,鑄就百年知名企業(yè)”為不懈追求的目標(biāo)。
 
 
  濰柴動力股份有限公司, 是國家內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè),是中國柴油機行業(yè)首家在香港上市的公司。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。公司在國內(nèi)同行業(yè)率先通過 ISO9000 質(zhì)量體系認證和ISO/TS16949認證,以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)飲譽國內(nèi)外。濰柴專門為卡車設(shè)計生產(chǎn)的藍擎WP12系列歐III柴油機,采用全新設(shè)計理念開發(fā),滿足歐III排放法規(guī)并具有歐IV潛力的節(jié)能環(huán)保性能,其燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術(shù)指標(biāo)具有當(dāng)今世界先進水平,主要用于重型車、客車以及特種車輛等。變型產(chǎn)品可用于工程機械、船舶和發(fā)電等。
  北京綦基機電有限公司
  地址:北京朝陽區(qū)南四環(huán)東路90號
  電話:010-87882556
  傳真:010-87884990
  E-mail:aa@163.com
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 ★ 人物 專訪
 
 
     把誠信做到最好 把服務(wù)做到最高
             ——訪北京綦齒機電有限公司總經(jīng)理王云廳
    
  10月份的北京,早上還涼嗖艘的讓人心里發(fā)慌,一到中午,太陽卻火辣熱烈,好像要將人蒸發(fā)一樣。間或有客戶打電話過來,王云廳立即做出回應(yīng)和處理,透過辦公室窗戶穿進來的陽光,照在他自信的臉上。這個從大草原深處走出來的蒙古漢子,身上卻沒有那種馬背上的民族常見的彪悍和霸氣,似乎天生就帶著一股儒商的氣質(zhì),從容、寧靜,談話中充滿了睿智的語言和深刻的見解。

  思考決定方向 魄力改變出路

  和很多生存環(huán)境艱辛被逼自主創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家們不同,畢業(yè)于內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)的王云廳,是當(dāng)時所謂“高級知識分子”中的一員,在原中國重型汽車集團公司(1983年,以濟南汽車制造總廠、四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠為主體建立的中國重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司,1989年改組為中國重型汽車集團公司),他有一份不錯的工作。在那個“拿張報紙當(dāng)文件,三杯清茶過一天”的時代,他拿著比普通人高很多的薪水,每天端著別人眼睛里的“鐵飯碗”,踏著鈴聲上下班,按照領(lǐng)導(dǎo)的意圖完成工作任務(wù)?墒菚r間一天天過去,王云廳發(fā)現(xiàn)自己再好的創(chuàng)意、再好的思路也無法得到實現(xiàn),他時時刻刻都在想,什么時候才能有完全屬于自己發(fā)揮的一片天空?

  稍稍了解中國汽車發(fā)展史的朋友們都知道,2000年,中國汽車行業(yè)發(fā)生了一件里程碑事件,陜汽、川汽獨立,原中國重型汽車集團解體。實際上,在此之前的98、99年間,產(chǎn)銷嚴重脫節(jié)、深陷債務(wù)困境、東風(fēng)集團和一汽集團先后進入重型汽車市場,產(chǎn)生了強大的沖擊力......種種跡象表明,“重汽解體”是遲早的事情。這給了王云廳一個下定決心的契機,他準(zhǔn)備辭職自主創(chuàng)業(yè)。那幾年,正是最后一撥“下海”浪潮升起的時候,很多人都想在千禧年之前掘一桶金,但真正有魄力丟掉“飯碗”,把想法付諸實踐的人卻也不多。

  在談到這段往事的時候,王云廳說:當(dāng)時的想法很樸實,一是干自己想干的事,二是能給單位減輕一些負擔(dān)。我當(dāng)時方方面面都做了設(shè)想,所以也沒去考慮萬一失敗了怎么辦?我就認為,不會出現(xiàn)這個“萬一”。

  正是這個樸實的想法,改變了王云廳的一生。當(dāng)后來很多同事都沉浸在“重汽解體”的打擊和悲傷之中的時候,他的事業(yè)已經(jīng)有了一個良好的開始。

  不積跬步,無以至千里

  1999年,北京綦齒機電有限公司成立,總部設(shè)在北京市昌平區(qū)。最初的王云廳,主要經(jīng)營變速箱,以綦齒產(chǎn)品的市場開拓工作為己任。這個時候,他的商業(yè)才能得到了很好的激發(fā)和鍛煉。在經(jīng)營的過程中,他不斷創(chuàng)新思路、擴展業(yè)務(wù)。到2006年末,北京綦齒機電有限公司已發(fā)展成集重型卡車、豪華客車的整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)為一體的股份制企業(yè),并在天津、石家莊各有一家分公司。

  2007年初,北京綦齒機電有限公司朝陽區(qū)分公司剛剛成立,就成為國際高端品牌——斯勘尼亞的特約經(jīng)銷商。在不長的時間里,迅速銷售斯勘尼亞產(chǎn)品一百多臺/輛。目前,朝陽區(qū)分公司是斯勘尼亞、中國重汽、陜西重汽、重慶紅巖、北方奔馳、南汽凌野、福田歐曼、三一重工、濰柴動力、陜齒、綦齒、威伯科汽車控制系統(tǒng)在北京地區(qū)的特約服務(wù)站及經(jīng)銷商。預(yù)計全年銷售額最低限度將超過一億元。

  談到和斯勘尼亞的合作,王云廳顯得很謙虛,他說,這是一個雙向選擇的結(jié)果。斯勘尼亞中國公司和北京綦齒機電公司互相認同對方的經(jīng)營理念與發(fā)展思路,并且都抱有合作共贏的良好愿望。這是任何兩個獨立經(jīng)濟體展開合作的基礎(chǔ),并不意味著我們公司就比同行們都要好。當(dāng)然,隨著市場的發(fā)展和完善,公司也會不斷加強各方面的建設(shè)和培訓(xùn),盡最大可能把工作落到細處、做到實處,為客戶們提供最誠信、最放心的產(chǎn)品和服務(wù)。

  當(dāng)記者問到公司未來的定位時,王云廳分析,現(xiàn)在市場競爭尤其激烈,并且這樣的激烈還將持續(xù)很長一段時間。把目標(biāo)定得太高,無疑是好高騖遠,甚至可能會把公司帶入困境。他強調(diào),從北京綦齒機電有限公司成立的那一天起,任何工作都做實、做細就是全體員工最高的指導(dǎo)思想。這樣帶來的直接結(jié)果就是,公司培養(yǎng)了一大批忠實的客戶,這些客戶介紹了很多朋友來買車,再后來,他們也成了公司的回頭客。他笑著說,經(jīng)銷商一定要擺正自己的位置,如果只想著自己怎么樣賺錢、能賺多少,那注定要失敗,只有幫助生產(chǎn)企業(yè)成功、幫助客戶賺錢并協(xié)調(diào)好二者之間的關(guān)系,才能達到三方共贏的目的。這樣,自己既賺到了錢,公司也會慢慢發(fā)展壯大。

  據(jù)王云廳自己介紹,這么多年來,公司業(yè)務(wù)一直處于穩(wěn)步持續(xù)上升的狀態(tài),不得不感謝各代理生產(chǎn)企業(yè)的大力支持和陪伴自己一起成長的老客戶們?磥砉耪Z說得好,不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江河!

  腳踏實地 誠信經(jīng)營

  在和記者近2個小時的交流中,踏實、誠信、服務(wù)、共贏這幾個詞語多次出現(xiàn)在王云廳的話語之中,而他對于國內(nèi)汽車行業(yè)的認識及見解,也有很多的獨到之處。

  對于國內(nèi)卡車產(chǎn)業(yè),他分析道,中國卡車行業(yè)的崛起必然會對各大國際品牌產(chǎn)生極其重大的沖擊。隨著國內(nèi)卡車技術(shù)水平和品質(zhì)的不斷提高及完善,和國際高端重卡的差距必然會逐漸減少,出口也會越來越多,而中國卡車最大的特點,就是具有巨大的價格優(yōu)勢,這是國情所決定的,改變不了。所以,在未來幾年內(nèi),國際品牌向要保住自己的地位,只有不斷加大投入、不斷提高技術(shù)水平。

  當(dāng)記者提到到2008年,由于2007年市場卡車保有數(shù)量增幅過大、奧運經(jīng)濟刺激作用大減、卡車使用壽命長、國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實施等等因素,是不是會導(dǎo)致卡車產(chǎn)業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的降溫,從而影響到公司的業(yè)績時。他很有信心,他認為有不利的因素也有有利的因素。國民經(jīng)濟在不斷發(fā)展必然刺激貨物吞吐量,我國物流行業(yè)的春天還沒有到來,市場上升的潛力還是很巨大。況且,他說,這是整個大環(huán)境的情況,當(dāng)具體到每一家企業(yè)、每一個經(jīng)銷商的時候,不利的情況反倒可能會成為有利的因素,因為市場已經(jīng)主動幫你擠垮了很多競爭對手啊。所以,從長遠考慮,任何一家企業(yè)都應(yīng)該不斷加強自己的抗打擊、抗風(fēng)險能力。

  對于奧運經(jīng)濟的刺激,他說,奧運會的召開確實是一件舉世矚目的大事,但是對于卡車行業(yè)來說,它的春天是在去年、今年兩年,到2007年年底,大批奧運會場館和相關(guān)建筑竣工,就不是卡車大展身手的時候了,應(yīng)該在其他方向再謀出路。他分析說,2008年專用車如清潔車、消防車等等的銷量一定會上升。同時他也透露,斯勘尼亞品牌已經(jīng)中標(biāo)作為北京奧運會清潔車、消防車供應(yīng)商,到時候,來自世界各地的客人會在大街小巷看到它們的身影。

  可以說,對公司的日常運作,王云廳顯得成竹在胸。他透露,雖然經(jīng)過了幾年的苦心經(jīng)營,綦齒變速箱及配件項目已經(jīng)走上了良性軌道,但作為公司成立之初最主要的業(yè)務(wù)和長期以來的立身之本,公司還是會繼續(xù)努力,使它更上一個臺階。因為他永遠都記得自己另外一個身份——綦齒公司北京辦事處主任。另外,北京朝陽區(qū)分公司將會把主要精力放在卡車尤其是斯勘尼亞卡車的經(jīng)銷和售后服務(wù)方面。他說,走在行業(yè)的前面,不斷加強服務(wù)建設(shè),及時解決客戶困難一直是公司努力的方向之一,為了做到這一點,公司聘請最優(yōu)秀的工程師,并常常組織技能培訓(xùn)。對于斯勘尼亞,由于不是在國內(nèi)生產(chǎn),服務(wù)要求更高,公司加強了庫存,以保證能夠及時解決客戶的需要。

  王云廳相信,只要自己以誠信為根,以服務(wù)為本,繼續(xù)堅持做細做實的原則,公司必然會得到更好更快的發(fā)展!

 
 
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