新一代江淮鈴實(shí)現(xiàn)真正轎車化輕卡

2013年5月16日，江淮輕型商用車公司宣布，由江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心和本部技術(shù)中心共同研發(fā)、采用轎車舒適性標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代江淮鈴正式上市，標(biāo)志著中國真正的轎車化輕卡產(chǎn)品將大批量投放市場，創(chuàng)新引領(lǐng)中國物流運(yùn)輸進(jìn)入全新的時(shí)代。

據(jù)江淮輕型商用車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“江淮鈴是中國輕卡基石，長期引領(lǐng)中國中高端輕卡發(fā)展潮流。在新時(shí)期貨運(yùn)升級的背景下，依托江淮汽車強(qiáng)大的資源優(yōu)勢和體系能力，全套真正的轎車內(nèi)飾模塊被創(chuàng)新應(yīng)用到新一代江淮鈴輕卡產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和載貨實(shí)用性的完美結(jié)合，幫助中國輕卡車主創(chuàng)造更美好生活和更高的事業(yè)成就?！?

帥鈴新品打造譜系最全高端輕卡

2013年3月22日，匯聚全球科技、引領(lǐng)高端輕卡潮流的全新帥鈴上市發(fā)布會在深圳隆重舉行。隨著江淮汽車董事長安進(jìn)和中國物流學(xué)會常務(wù)副會長戴定一共同按下啟動按鈕，江淮帥鈴全新品系數(shù)十款新產(chǎn)品集中亮相，以恢弘氣勢奏響帥鈴打造“業(yè)內(nèi)最全高端輕卡產(chǎn)品系列”的華美樂章，江淮帥鈴品牌全新產(chǎn)品譜系同期發(fā)布。來自行業(yè)、媒體、經(jīng)銷商、用戶等各方200余名代表共同見證了這一激動人心的歷史時(shí)刻。

累計(jì)產(chǎn)銷超過15萬輛、連續(xù)4年增長率行業(yè)第一、2011年和2012年業(yè)內(nèi)唯一銷量增長高端輕卡……自上市以來，帥鈴就以令人矚目的表現(xiàn)，不斷刷新一個(gè)個(gè)銷量紀(jì)錄，引領(lǐng)高端輕卡領(lǐng)域設(shè)計(jì)和技術(shù)的潮流，逐步成為中國高端輕卡用戶所鐘愛的品牌，同時(shí)改變了中國高端輕卡競爭格局。

開瑞綠卡打造中國最安全高端輕卡

開瑞綠卡作為奇瑞自主研發(fā)的高端輕卡，率先在業(yè)內(nèi)研發(fā)并運(yùn)用四輪盤剎ABSEBD制動系統(tǒng)，這套只在中高檔轎車上才會出現(xiàn)的剎車裝置，現(xiàn)已成為綠卡的標(biāo)配，這相比國內(nèi)其它輕卡品牌普遍采用鼓剎有著革命性的進(jìn)步。

作為一款高效的生產(chǎn)工具，降低用戶的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)也間接給用戶帶來經(jīng)濟(jì)效益。開瑞綠卡能避免一起因車輛自身剎車問題造成的交通事故，這就意味著可以多給用戶創(chuàng)造數(shù)萬元的價(jià)值。其次在運(yùn)營方面，綠卡優(yōu)越的剎車性能能夠讓它跑的比其它車快，大量節(jié)省了運(yùn)營時(shí)間，提高了整個(gè)車輛的運(yùn)輸效率，節(jié)省了運(yùn)營成本，一年為用戶額外創(chuàng)造的贏利也在萬元以上。

福田歐馬可5系打造高端中卡精品

2013年4月25日，主打高端中卡市場的歐馬可5系新品在廣東東莞進(jìn)行了上市發(fā)布，與同類產(chǎn)品相比，5系新品在動力、承載、空間、舒適、油耗等方面均有突出表現(xiàn)，此次5系新品的全新發(fā)布，不僅加速推進(jìn)了歐馬可進(jìn)軍高端中卡市場的品牌戰(zhàn)略，還將進(jìn)一步推動中國城際物流用車市場的升級換代，以全新性能樹立專業(yè)化城際貨運(yùn)中卡新標(biāo)桿，為行業(yè)發(fā)展注入新的動力，更為廣大用戶提供更具價(jià)值的全新選擇。

歐馬可5系新品是針對城際物流市場專門打造的高端中卡產(chǎn)品，堪稱“高端中卡引領(lǐng)者”。歐馬可5系新品的推出，不僅涵蓋了傳統(tǒng)日系車的高經(jīng)濟(jì)性，更首次在中卡上真正實(shí)現(xiàn)了將“以人為本“的造車?yán)砟詈彤a(chǎn)品的完美融合。其產(chǎn)品嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，是國內(nèi)首款歐系中卡，也是真正意義上的高端中卡。這標(biāo)志著歐馬可5系新品以全新性能樹立城際貨運(yùn)中卡標(biāo)桿，使國內(nèi)中卡標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度，開啟中卡更可靠、更高效、更舒適、更節(jié)油的新時(shí)代。

東風(fēng)商用車全新一代天龍旗艦發(fā)布

新品天龍旗艦，是面向國內(nèi)及國際市場，研發(fā)的新一代高效長途運(yùn)輸車，針對長距離運(yùn)輸、準(zhǔn)時(shí)快運(yùn)、高出勤率的市場需求，搭載了全新的動力總成、全新開發(fā)的駕駛室、全新的智能系統(tǒng)，充分為客戶提供高效的物流解決方案。

東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛說：“我們始終致力于通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，提供令用戶滿意的專業(yè)車輛和服務(wù)方案，促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)效率的不斷提升，使東風(fēng)品牌成為備受信賴的全球品牌。”40多年來，東風(fēng)商用車技術(shù)創(chuàng)新的腳步從未停止，而每一次技術(shù)創(chuàng)新，都成就了一個(gè)時(shí)代的卡車商品。

新一代東風(fēng)天龍旗艦，把握重卡發(fā)展趨勢，以嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)全新研制，瞄準(zhǔn)高效長途運(yùn)輸市場，將成為新的市場標(biāo)桿。

中國重汽展示強(qiáng)大實(shí)力和領(lǐng)先技術(shù)

中國重汽集團(tuán)攜旗下SITRAK、HOWO-T系列等品牌重卡、中重卡產(chǎn)品亮相第15屆上海車展，展示了中國重汽強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和在重卡行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

在本次車展上，中國重汽參展的共有9款整車、9款零部件參展。包括進(jìn)口替代型重卡SITRAK品牌的C7H、C5H，升級換代型T7H自卸、牽引、攪拌、載貨等多款車型。零部件展出了融合中國重汽與曼雙方精湛造車技藝的MC11、MC13大馬力發(fā)動機(jī)、MC07和MC05中重卡柴油發(fā)動機(jī)和MT07天然氣發(fā)動機(jī)，中國重汽自主研發(fā)的WT615、WT12天然氣發(fā)動機(jī)，秉承純正德國品質(zhì)基因的MCY13（Q）車橋。

集中國重汽與德國曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的SITRAK重卡于今年一月份正式下線。該系列重卡以滿足國內(nèi)用戶對進(jìn)口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位，以無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì)全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運(yùn)營為嚴(yán)格要求，不僅代表了中國重汽與德國曼公司合作共贏所取得的豐碩成果，更體現(xiàn)了中國重汽引領(lǐng)中國重卡行業(yè)與國際一流品質(zhì)接軌，提升中國重卡行業(yè)水平的強(qiáng)烈責(zé)任感。

江淮格爾發(fā)：造世界品質(zhì)車 建生態(tài)未來城

2013年4月29日，以"創(chuàng)新.未來"為主題的2013年上海國際車展圓滿落下帷幕。而位居中國重卡先鋒陣營的江淮格爾發(fā)重卡，攜手國際知名重卡品牌納威司達(dá)亮相國際級車展，兩款節(jié)能減排主打車型閃耀全場；以"誠品·臻質(zhì)·科技·生活"的獨(dú)特視角，向全世界展示了格爾發(fā)重卡的實(shí)力。

格爾發(fā)與納威司達(dá)攜手亮相上海車展堪稱國內(nèi)商用車界新的里程碑，在"整合全球資源 造世界車"的品牌發(fā)展理念指導(dǎo)下，著重對其產(chǎn)品制造和研發(fā)技術(shù)全面升級，大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，為其布局全球市場的打下夯實(shí)基礎(chǔ)。近年來，江淮格爾發(fā)重卡憑借國際一流的軟硬件設(shè)施，從研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)全方位確保重卡品質(zhì)達(dá)到國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。擁有國家級、海外研發(fā)、國外戰(zhàn)略合作、知名大學(xué)等共同形成有機(jī)的"5層次研發(fā)體系"，同時(shí)硬件以亞洲最大的川崎6000噸油壓機(jī)為核心的國內(nèi)一流的重卡自動化生產(chǎn)線，以及嚴(yán)苛的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，讓格爾發(fā)重卡的瑕疵無處遁形。在先進(jìn)的國際化生產(chǎn)力的驅(qū)動下，納威司達(dá)發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁助力無疑使得格爾發(fā)如虎添翼，成為中國重卡行業(yè)銳意進(jìn)取的品質(zhì)標(biāo)桿。