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東風(fēng)乘龍玉柴杯首屆全國(guó)卡車大賽怎么比

  "東風(fēng)乘龍玉柴杯首屆全國(guó)卡車大賽"8月底將在北京開賽,該項(xiàng)賽事的江西及周邊地區(qū)車手選拔活動(dòng)將于4月20日在南昌市舉行。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,以卡車為運(yùn)動(dòng)器材的各種比賽非常受歡迎。各種比賽的項(xiàng)目也異彩紛呈,如拉力賽、耐力賽、場(chǎng)地賽等,在中國(guó),卡車大賽還是第一次。

  "東風(fēng)乘龍玉柴杯首屆全國(guó)卡車大賽"的比賽分三個(gè)單項(xiàng)。第一項(xiàng)是 100米直線競(jìng)速對(duì)抗賽。賽道長(zhǎng)100米,中間設(shè)隔離帶,兩車同時(shí)發(fā)車,先到終點(diǎn)者勝,負(fù)者淘汰。發(fā)車前30秒裁判以數(shù)字牌示意,賽前5秒發(fā)車發(fā)令員以雙手平舉綠旗示意,綠旗舉過頭頂賽車出發(fā)。賽車沖過終點(diǎn)后,必須及時(shí)減速并停在指定的停車位置(超過停車線取消成績(jī)),然后沿指定路線行駛至指定區(qū)域。競(jìng)速路段之內(nèi)賽車壓中間隔離帶或不按指定路線駛回指定區(qū)域者將被取消比賽資格。這個(gè)單項(xiàng)的設(shè)置,對(duì)所選賽車的動(dòng)力性能尤其是加速性能將是一個(gè)考驗(yàn),對(duì)賽車手來說,換檔的技巧對(duì)比賽的最終結(jié)果將起關(guān)鍵作用。

  第二項(xiàng)是20米橫向移動(dòng)對(duì)抗賽。這項(xiàng)比賽具體方法是賽車前后移動(dòng)空間為兩倍車長(zhǎng),兩庫(kù)左右相距20米,終點(diǎn)庫(kù)左右大于車寬20厘米,前后大于車長(zhǎng)1米,移庫(kù)過程用時(shí)少者勝。壓線或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火每次加罰5秒。這個(gè)單項(xiàng)的設(shè)置,對(duì)所選賽車低速狀況下加速、減速的性能要求很高,同時(shí)也要求賽車手有優(yōu)越的距離感和位置感,是賽車手綜合能力的體現(xiàn)。

  第三項(xiàng)比賽是繞樁:賽車圍繞5根安全樁行走S狀軌跡。發(fā)車方法與前兩項(xiàng)相同,用時(shí)少者勝。碰樁(以樁全部離開原位或傾倒為準(zhǔn))罰時(shí)3秒,走錯(cuò)路線不計(jì)成績(jī)。這個(gè)單項(xiàng)的設(shè)置,對(duì)所選賽車操控的平順性、穩(wěn)定性和安全性是一個(gè)考驗(yàn),同時(shí)也要求賽車手有非常好的彎道技術(shù)。

 
 
 
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