使用潤(rùn)滑油不要一味追求高黏度

　　在日常生活中發(fā)現(xiàn)，許多駕駛員喜歡選用黏度高的潤(rùn)滑油。一般來(lái)說(shuō)，黏度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件間的接觸面磨損，潤(rùn)滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜，從而使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。但使用黏度過(guò)大的潤(rùn)滑油也會(huì)產(chǎn)生一些弊端。
  
　　 一是當(dāng)黏度過(guò)大高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)程度的時(shí)候，很有可能將造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的嚴(yán)重磨損。由于潤(rùn)滑油黏度過(guò)大，流動(dòng)緩慢，油壓雖高，但潤(rùn)滑油通過(guò)量卻不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。油的循環(huán)速度也變慢了，其冷卻與散熱效果會(huì)變得很差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢，通過(guò)潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)也就變少了，因此難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。
   
　　二是耗費(fèi)能量。由于黏度過(guò)大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，則要消耗更多的燃料，從而造成能量的巨大浪費(fèi)。在國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油節(jié)能方面雖然還沒(méi)有強(qiáng)制性的要求，但是低黏化將是未來(lái)的潤(rùn)滑油發(fā)展趨勢(shì)。
   
　　因此，在季節(jié)交替時(shí)期，駕駛員一定要注意潤(rùn)滑油的黏度，并且要經(jīng)常查潤(rùn)滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換，同時(shí)不同品牌的潤(rùn)滑油最好不要混合使用。建議車(chē)主使用優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油添加劑，定期使用，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)盡量避免大修，延長(zhǎng)其壽命。