車輛行駛中，驅動橋發(fā)響的判斷和排除

　　汽車驅動橋為帶輪邊減速驅動橋。行駛中，中、后橋發(fā)響，一般是以下原因造成的。

　　(1)驅動橋內齒輪的間隙過小或過大；

　　(2)主、從動齒輪裝配不當；

　　(3)齒輪軸承調整不當，及軸承座孔磨損后重新裝配不同心；

　　(4)輪邊減速器行星齒輪和內齒圈間隙由于磨損增大，換新后安裝不當；

　　(5)太陽輪和半軸花鍵磨損，間隙變大；

　　(6)驅動橋殼彎曲變形。

　　判斷及排除辦法

　　(1)行駛中如果中、后驅動橋出現(xiàn)連續(xù)的響聲，用手摸驅動橋殼，如果有發(fā)熱現(xiàn)象，可能是缺少潤滑油，應停車檢查油平面。

　　(2)如果行駛中出現(xiàn)有節(jié)奏的撞擊聲，一般是由于齒輪的齒隙過大，如果響聲嚴重，應拆檢減速器，檢查齒輪磨損情況，如磨損嚴重應更換。

　　(3)如果在行駛中，響聲隨車速的提高而變大，滑行時聲音小或消失，多半是軸承磨損和齒隙變化所致，應拆檢更換軸承，調整齒隙。

　　(4)車輛在轉彎行駛中，驅動橋出現(xiàn)響聲，多半是差速器行星齒輪齒隙過大，半軸齒輪鍵槽和半軸齒磨損過甚，應拆卸，更換差速器行星齒輪和行星齒輪墊及半軸齒輪、半軸齒輪墊。

　　(5)如果行駛中突然發(fā)生異常的聲響，多數是齒輪打壞，軸承散架。

　　(6)輪邊減速器行星齒輪和內齒圈嚙合間隙大也會出現(xiàn)隨車速提高而增強的異響。應更換輪邊減速器行星齒輪及內齒圈。