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[黑龍江]“三年決戰(zhàn)”公路建設(shè)今冬酣戰(zhàn)忙

2010-12-03  作者:  來源:黑龍江省交通運輸廳  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:公路建設(shè)
  穿著厚厚的棉衣,捂著嚴(yán)實實的圍巾,冒著零下十幾度的嚴(yán)寒,幾十名施工人員正在伊綏高速公路兩側(cè)栽植松樹。記者在伊綏高速公路A3標(biāo)段了解到,該項目冬閑不“閑”,正抓緊冬初至大地封凍前氣溫低、空氣濕度大、蒸發(fā)量小、苗木移栽過程中不宜失水、成活率高的黃金季節(jié),組織人員冒著嚴(yán)寒移栽松樹,目前已植樹4000多棵,最大限度地恢復(fù)路基兩側(cè)的植被。這只是我省公路建設(shè)冬季施工酣戰(zhàn)場面的一個縮影。

  龍嫩項目“大棚”施工如火如荼

  近日,嫩江地區(qū)最低氣溫已經(jīng)達(dá)到了零下二十度。龍嫩項目在嫩江大橋建設(shè)工地上建起了“大棚”, “大棚”內(nèi),裝載機、挖掘機、拌合站、砼輸送泵的轟鳴聲和工人熱火朝天忙碌著情景,使嚴(yán)寒的冬季呈現(xiàn)“暖意”。

  據(jù)介紹,龍鎮(zhèn)至嫩江段公路工程建設(shè)項目是前鋒農(nóng)場至嫩江公路的重要段落,路段全長128.16公里,是貫通我省北部地區(qū)東西向的經(jīng)濟(jì)干線,也是向西進(jìn)入內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要通道。為保證明年工程的順利進(jìn)展,龍嫩指揮部發(fā)揮冬季施工“一季托兩年”的重要作用,將嫩江河道中的承臺完成、橋墩接出水面,目前已完成兩座承臺。

  據(jù)工程副部長程旭昌介紹,“大棚”施工是龍嫩項目嫩江大橋冬季建設(shè)的主要方式,保溫棚內(nèi)的溫度以鍋爐提供熱能為主要渠道,以熱風(fēng)幕為應(yīng)急手段,保溫棚內(nèi)加熱管增設(shè)調(diào)節(jié)閥,可以適時調(diào)整溫度,保證施工需要。他們還制定了細(xì)密措施保證“大棚”施工的質(zhì)量和安全,指揮部指派負(fù)責(zé)橋梁的專業(yè)人員到現(xiàn)場對施工準(zhǔn)備、混凝土的配比和澆筑、混凝土內(nèi)部降溫、外部保溫措施進(jìn)行全過程監(jiān)控。在每個保溫棚的醒目位置安放滅火器材,對基坑及基坑主要便道邊采用鋼管和鋼板進(jìn)行防護(hù),防止坍塌和車輛傾覆事故出現(xiàn),發(fā)電機組前設(shè)置防火器材和扣棚,確保冬季施工順利進(jìn)行。

  前嫩項目進(jìn)行冬季備料技術(shù)培訓(xùn)

  為抓好冬季備料工作,前嫩指揮部舉辦冬季備料技術(shù)培訓(xùn)班,指揮部要求監(jiān)理、試驗檢測人員強化“四心”意識,切實提高工程質(zhì)量。

  據(jù)前嫩指揮部副指揮韓健介紹,冬季備料工作事關(guān)明年工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量,為把好關(guān)口,監(jiān)理、試驗檢測人員必須有應(yīng)對公路工程復(fù)雜工作環(huán)境的能力,做到工作措施用心、質(zhì)量控制精心、檢查過程細(xì)心、質(zhì)量結(jié)果放心。

  在培訓(xùn)班上,全線監(jiān)理、試驗檢測人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了瀝青混凝土路面工程檢測內(nèi)容及冬季備料相關(guān)技術(shù)要求、熱拌瀝青混凝土材料設(shè)計及施工關(guān)鍵技術(shù)等相關(guān)業(yè)務(wù)知識,并進(jìn)行了業(yè)務(wù)考試。在結(jié)業(yè)儀式上,指揮部要求,全體人員要“提高素質(zhì)、端正作風(fēng)、嚴(yán)格管理、樹立形象”,同時要提高責(zé)任心、堅定信心,盡職盡責(zé)、注重細(xì)節(jié)、體現(xiàn)亮點、消滅盲區(qū)、干出實效。

  頂風(fēng)雪戰(zhàn)嚴(yán)寒嫩白線上施工忙

  在剛剛招標(biāo)完畢的加嫩公路二期工程嫩江至白樺段項目施工現(xiàn)場,施工人員頂著頻繁降雪,最低氣溫已達(dá)零下35度等諸多不利影響,頂風(fēng)冒雪奮戰(zhàn)在一線進(jìn)行路基下處理施工。加嫩公路二期工程嫩江至白樺段項目原計劃應(yīng)于今年11月開工,但由于項目招標(biāo)結(jié)束時間較晚,導(dǎo)致項目開工時間晚,在開工晚、工期緊、任務(wù)重的巨大壓力面前,加嫩指揮部不等不靠,組織各施工、監(jiān)理及檢測單位,打破常規(guī),超前部署,群策群力打好今冬明春施工“攻堅戰(zhàn)”。加嫩指揮部堅持一手抓駐地、拌和場建設(shè),一手抓特殊路基處理和涵洞基坑開挖,搶抓當(dāng)前有利時機,頂風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒,24小時不停工,力爭在大地完全封凍前確保完成路基下處理。目前,全線14個工程施工標(biāo)段、7個土建工程監(jiān)理標(biāo)段及1個試驗檢測機構(gòu)標(biāo)段已全部進(jìn)場,臨時駐地建設(shè)已基本完畢,修建施工便道、涵洞基坑開挖和路基下處理正在緊張進(jìn)行。至11月26日,特殊路基挖除非適用材料778441立方米,完成設(shè)計總量的73%;回填砂礫113192立方米,完成設(shè)計總量的15%。

  據(jù)了解,2011年將是奪取公路三年決戰(zhàn)全面勝利的一年。省交通運輸廳召開全省公路重點工程推進(jìn)會議,提出必須做好今冬明春的準(zhǔn)備工作,確保明年打有把握之仗、打殲滅之仗、打奪取全面勝利之仗。要求各指揮部制定今冬明春工作詳細(xì)安排,變冬閑為冬忙,全面把握明年工作主動權(quán),做到計劃要嚴(yán)密、資金要充裕、物料要保證、設(shè)備要落實、人員要足額。目前,全省公路建設(shè)續(xù)建項目都已緊張地投入到冬季備料、培訓(xùn)、施工中,公路建設(shè)又迎來了一個火熱的冬天。

[責(zé)任編輯:季文鐳]

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