傳動軸螺栓易松動的故障
傳動軸螺栓松動的故障表現(xiàn)是螺栓松動后,重新擰緊不久,又出現(xiàn)了松動。引起傳動軸螺栓松動的故障有以下原因:
(1)傳動軸不平衡。傳動軸不平衡量超過100克·厘米,造成傳動軸運轉(zhuǎn)中發(fā)生抖動,由于抖動而導(dǎo)致傳動軸螺栓松動。由于沒有根本解決問題,只作簡單的緊固,使用不長時間又出現(xiàn)了松動。傳動軸的平衡量和以下幾方面有關(guān):傳動軸徑向跳動量過大;因配件尺寸沒有達到精度要求,造成凸緣叉定位止口過緊或過松,使兩個凸緣在安裝時軸線不易重合;傳動軸軸管彎曲變形,有凹陷;傳動軸兩端的萬向節(jié)十字軸中心線不在同一平面上,不能勻速地旋轉(zhuǎn)。
(2)傳動軸的連接件不符合要求。凸緣上的止口直徑不符;凸緣螺栓孔的內(nèi)徑過大;使用了不合格的傳動軸螺栓,上述這些不合格的配件會使配合間隙過大。當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,受剪切力的螺栓在孔中產(chǎn)生擺動,螺栓出現(xiàn)易松動現(xiàn)象。在這里應(yīng)特別提出千萬不能使用普通螺栓。斯太爾系列傳動軸螺栓為高強度螺栓,有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47幾種,并配有自鎖螺母配套。傳動軸螺栓的扭緊力矩為115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。
故障的判斷及排除
(1)用千斤頂頂起車的后輪,使之離地;起動發(fā)動機掛上低速檔,若傳動軸有明顯的抖動現(xiàn)象即是傳動軸轉(zhuǎn)動不平衡。應(yīng)拆下傳動軸做平衡校驗。
(2)如果傳動軸無明顯的抖動現(xiàn)象,應(yīng)該重點檢查連接件,如凸緣、凸緣叉、傳動軸螺栓,對于不合格的配件,堅決不用,以防止發(fā)生傳動軸脫落的嚴重事故。
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