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變速器掉擋,亂擋的原因及處理

2011-07-25  作者:sunny  來源:卡車網[wujinlan.com.cn]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關鍵字:變速器

  所謂掉檔,是指汽車在行駛時,變速桿自動回到空擋位置,使滑動齒輪脫離正常的嚙合位置。所謂亂檔,是指變速桿掛不上所需要的檔位,或掛檔后不是進入需要的檔位,而是進入其它檔位,致使車輛無法操縱,甚至發(fā)生事故。變速器亂檔、掉檔是常見故障之一,兩者之間有一定的聯(lián)系,都是由于變速器有關機件磨損松曠損壞,或配合間隙調整不當所致。

  原因分析:

  1.變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使之失去控制作用而任意亂擺。

  2.變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效;變速桿球頭磨損過大松曠。

  3.齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形,受工作時產生的軸向力作用而脫檔。

  4.換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環(huán)槽磨曠。

  5.第二軸后端固定螺母松動,導致第二軸軸向竄動。

  6.同步器鎖銷松動或散架,錐面工作失效。

  當發(fā)現(xiàn)某檔掉檔時,仍將變速桿推入該檔,然后拆下變速器蓋,察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好,則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。如果定位不良,需拆下?lián)Q檔叉軸,檢驗定位球及彈簧。如果齒輪未完全嚙合,用手推動掉檔的齒輪或齒套,能正確嚙合,應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠,換檔叉固定螺絲有無松脫,叉端與齒輪槽間隙是否過大。若是換檔良好,而齒輪或齒套又能完全嚙合時,應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前后移動。根據上述檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,按標準修復,如必要時更換新件,才能徹底消除變速器亂檔和掉擋故障

[責任編輯:李歡歡]

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