| 車輛類型 |
車長 a |
車寬 |
車高 |
| 汽車 |
三輪汽車 b c |
4 600mm |
1 600mm |
2 000mm |
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貨車（e f）
及半掛牽引車 |
最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的四輪貨車 d |
6 000mm |
2 000mm |
2 500mm |
| 二軸 |
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤3 500kg |
6 000mm |
2 500mm h |
4 000mm |
| 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>3 500kg,且≤8 000kg |
7 000mm g |
| 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>8 000kg且≤12 000kg |
8 000mm g |
| 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>12 000kg |
9 000mm g |
| 三軸 |
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤20 000kg |
11 000mm |
| 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>20 000kg |
12 000mm |
| 四軸 |
12 000mm |
2 500mm h |
4 000mm |
| 乘用車及客車 |
乘用車及二軸客車 |
12 000mm |
| 三軸客車 |
13 700mm |
| 單鉸接客車 |
18 000mm |
| 掛車 |
半掛車 |
一軸 |
8 600mm |
2 500mm h |
4 000mm |
| 二軸 |
10 000mm
k |
| 三軸 |
13 000mm
l |
| 中置軸（旅居）掛車 |
8 000mm |
| 其他掛車 |
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤10 000kg |
7 000mm |
| 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>10 000kg |
8 000mm |
| 汽車列車 |
鉸接列車 |
16 500mm
m
|
2 500mm
h n
|
4 000mm o |
| 貨車列車 |
20 000mm |
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a 掛車車長為最前端至最后端的距離
b 即原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車，下同
c 當(dāng)采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)有物品放置空 間時(shí)，車長、車寬、車高的限值分別為5 200mm、1 800mm、2 200mm；
d 指低速載貨汽車，即原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車，下同
e 車長限值不適用于不以運(yùn)輸為目的的專用作業(yè)車；
f 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過26 000kg的汽車起重機(jī)的車長限值為13 000mm；
g 當(dāng)貨廂于駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時(shí)，車長限值增加1 000mm；
h 對于貨廂為整體封閉式的廂式車（且貨廂與駕駛室分離）、整體封閉式廂式半掛車及整 體封閉式廂式汽車列車，以及車長大于11 000mm的客車，車寬最大限值為2 550mm；
i 定線行駛的雙層客車車高最大限值為4 200mm；
j 運(yùn)送不可拆解物體的低平板專用半掛車（但與牽引車組成的列車長度需符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）和運(yùn)送單廂長度大于12.2m集裝箱的框架式集裝箱半掛車；
k 對于整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車，以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車，車 長最大限值為13 000mm；
l 自2008年1月1日起，在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車，車長最大限值為14 600mm；
m 運(yùn)送不可拆解物體的低平板列車和運(yùn)送單箱長度大于12.2m集裝箱的框架式集裝箱列車 除外；自2008年1月1日起，與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級公路上使用 時(shí)，車長最大限值為18 000mm；
n 運(yùn)送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3 000mm；
o 對于集裝箱掛車列車指裝備空集裝箱時(shí)的高度。2007年1月1日以前，集裝箱掛車列車的車高最大限值為4 200mm。
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