10輛滿載卡車疾馳急剎　嘉華大橋通過(guò)“體檢”16日通車

　　昨日，享有“亞洲第一寬橋”美譽(yù)的嘉華大橋迎來(lái)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)——整體竣工驗(yàn)收。對(duì)包括李家坪立交、嘉華大橋正橋、華村立交、大坪隧道、黃沙溪立交等各項(xiàng)目進(jìn)行了分項(xiàng)驗(yàn)收。專家組于昨日上午對(duì)大橋進(jìn)行了整體驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)專家組評(píng)審，嘉華大橋性能優(yōu)良，順利通過(guò)驗(yàn)收。

　　據(jù)悉，在對(duì)大橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)，10輛總重為300噸的滿載大卡車分為5組，排成不同隊(duì)形駛上大橋，經(jīng)過(guò)跑車、剎車和跳車三大關(guān)口，測(cè)試車輛以5公里/小時(shí)的速度起步，然后加速至10公里/小時(shí)、20公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)，直至最后達(dá)到80公里/小時(shí)，隨后車輛在30公里/小時(shí)的速度下緊急剎車。同時(shí)，測(cè)試人員還在橋上放置7厘米高的木板，讓車輛在不減速的情況下從木板上“跳”過(guò)去。

　　據(jù)悉，通過(guò)荷載試驗(yàn)，主要是考察大橋的動(dòng)應(yīng)力、加速度等參數(shù)變化，大橋的參數(shù)將在一定范圍內(nèi)發(fā)生波動(dòng)變化，凡是其波動(dòng)變化在標(biāo)準(zhǔn)要求的幅度之內(nèi)，表明大橋的性能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良，安全可靠。

　　有關(guān)部門介紹，給大橋作荷載試驗(yàn)，相當(dāng)于給大橋作“心電圖”，全面檢查大橋的“身體機(jī)能”。

　　同時(shí)，記者獲悉，在進(jìn)行整體驗(yàn)收時(shí)包括對(duì)隧道內(nèi)的照明、下水道排放等“細(xì)枝末節(jié)”的項(xiàng)目都將進(jìn)行了論證、評(píng)審，證明大橋達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

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