德國曼作為世界著名的重型卡車制造商之一始終致力于為用戶提供高品質(zhì)、高效率、高科技的先進(jìn)產(chǎn)品。隨著近幾年進(jìn)口高端重卡的推廣應(yīng)用,德國曼以其超前的創(chuàng)新技術(shù)和可靠的品質(zhì)保證成為眾多高端重卡用戶的首選。而今年剛在國內(nèi)上市發(fā)布的大馬力豪華牽引車MAN TGX28.480 6X2-2BLS更是德國曼的杰出代表,今天我們就來領(lǐng)略一下這款高效車型。
全新的MANTGX28.4806X2-2BLS整體外觀相比MANTGX28.400、MANTGX28.440首先是整車顏色做出創(chuàng)新,以糖果黃噴漆的俏皮色更加引人注目;進(jìn)氣口偏置設(shè)計(jì)、XLX型高頂駕駛室的應(yīng)用及駕駛室自動(dòng)翻轉(zhuǎn)技術(shù)的創(chuàng)新更加注重以人為本的車輛理念。但總體還是延續(xù)傳承了曼TGX系列的標(biāo)準(zhǔn)外觀造型,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
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全新的MAN TGX28.480 6X2-2BLS在XLX型高頂駕駛室的作用下,內(nèi)部空間更加寬敞舒適。清晰的中文儀表盤顯示和高質(zhì)量的睡眠環(huán)境不無彰顯著德國曼人性化的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。同時(shí)延續(xù)了曼TGX系列卡車的多樣化儲(chǔ)物空間,令駕駛乘坐成為享受。
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德國曼獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可以使其發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)在低速情況下輸出較高的扭矩,另外一個(gè)突出的優(yōu)勢(shì)是高扭矩范圍廣,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)既保證車輛在重載情況下輕松起步,又實(shí)現(xiàn)高扭矩平穩(wěn)輸出,保證車輛在行駛過程中快速加速。減少車輛磨損的同時(shí)降低燃油消耗率。
德國曼卡車的所有發(fā)動(dòng)機(jī)都標(biāo)配EVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)性能,與常規(guī)的廢氣節(jié)氣閥制動(dòng)相比,效率可提升60%。
另外曼獨(dú)有的MAN EasyStart(快速起步系統(tǒng))配合MAN TipMatic(自動(dòng)變速器)可以有效提升行駛效率。讓操作變得更簡(jiǎn)單,確保駕駛員可以將全部精力放在路面上,提升駕駛安全性。
MAN TGX28.480配備的ZF液力緩速器可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速,避免使用剎車而造成的車輛磨損和發(fā)熱。同時(shí)ESP(電子穩(wěn)定程序),ABS(防抱死剎車系統(tǒng))和ASR(驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置)有效的為MAN TGX28.480提供了主動(dòng)安全保障。
MAN TGX28.480配備8個(gè)空氣懸掛+1個(gè)懸浮控制氣囊,在提升貨物裝載時(shí)間的同時(shí)又減少車身震動(dòng)對(duì)貨物的影響。同時(shí)提升橋的應(yīng)用有效減少輪胎的磨損、降低燃油不必要消耗。2.85的速比也詔示著MAN TGX28.480將在高速物流行業(yè)大顯神威。這一系列的高效的車橋配置,足見德國曼的先進(jìn)性。
MAN BrakeMatic制動(dòng)系統(tǒng)為MAN TGX28.480提供了超強(qiáng)的保護(hù),MAN BrakeMatic可確保掛車制動(dòng)系統(tǒng)與牽引車制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳配合,并有效延長了剎車系統(tǒng)的使用壽命。
真正顯示MAN TGX28.480實(shí)力的是動(dòng)力承載系統(tǒng)。從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到制動(dòng)系統(tǒng)和底盤懸架這都是MAN TGX28.480的殺手锏。
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MAN TGX28.480 6X2-2牽引車參數(shù)
總結(jié):德國曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史,可以說MAN TGX28.480 6X2-2牽引車就是其光輝寫照。產(chǎn)品在傳承德國曼先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)不斷改變創(chuàng)新以適應(yīng)中國市場(chǎng),從領(lǐng)先的動(dòng)力學(xué)XLX駕駛室到彰顯人性化內(nèi)飾設(shè)計(jì),從出色的動(dòng)力承載總成到安全可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。德國曼MAN TGX28.480 6X2-2牽引車走在技術(shù)前沿。