前言：如此想試駕斯堪尼亞streamline還是第一眼就被同事發(fā)來的照片，被它墨藍色的外表深深地吸引著。2014年8月3日來到斯堪尼亞駕駛員大賽決賽的現(xiàn)場，在得知出于安全考慮不能試駕時，我內(nèi)心不免有些許失落，當駕駛員決賽分組進行時，我還是按捺不住內(nèi)心的驅(qū)使，來到了試駕報名處，心想既然不能試駕，好歹試乘下吧，驚喜就在決定的一剎那出現(xiàn)了，試駕教練帶著我去到了一個安全試駕的好場地，接下來，一個雙魚男與斯堪尼亞streamline展開了一場短暫的約會。
高大威猛的streamline怎么也沒法讓人聯(lián)想到與她約會，更何況還是試駕480馬力的streamline，可當雙魚男試駕之后，我還是決定稱呼為“她”。都說雙魚男是感情細膩，情感敏銳的家伙，或許正因為此，我對streamline有著不一樣的關(guān)注，此篇文章中，或許雙魚座細膩的情感性格，我關(guān)注streamline也更多是她的細節(jié)之處。
streamline其中一個宣傳語提到：是你的 Dream Truck，那我姑且稱streamline為我的“她”吧，先來認識一下，墨藍色，480馬力，液力緩速器，軌道偏離警示系統(tǒng)，座椅抵腰設(shè)計，隨處可見的防滑設(shè)計……….
帶著喜悅，我們來到了一條1000長的空曠道路上，系好安全帶，調(diào)整座椅….本來接下來應該是觀察儀表工作狀態(tài)，可雙魚男在此停頓了，我在來回感受streamline的座椅抵腰效果， 為了防止長途司機腰椎盤突出等職業(yè)病，streamline在設(shè)計上最大化的給予司機舒適度，更難得的是抵腰功能還有兩級開關(guān)，可以調(diào)節(jié)不同腰部的舒適感受，這讓開慣了“白菜價”小車的雙魚男著實著迷。
回到準備工作，第一次試駕streamline，我選擇了自動檔模式，原來以為只是簡單的自動檔模式，在后面的試駕中，才發(fā)現(xiàn)，原來streamline的自動檔模式還可以手動干擾檔位，這也是目前國內(nèi)進口卡車獨有的功能，這也體現(xiàn)了streamline的人性化設(shè)計，由于司機才是駕駛的主角，即使是自動檔模式，當對周邊環(huán)境的判斷，對油耗的把控，對時速的控制都可以通過手動加減檔調(diào)節(jié)檔位，實現(xiàn)更安全和更節(jié)油的駕駛。
試駕時，當轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)時，就可以手動調(diào)節(jié)檔位，據(jù)了解，在自動檔位時，爬坡也非常流暢，0.3-0.5秒速度就能開啟上坡，這正是節(jié)油的體現(xiàn)，而自動檔讓司機專注道路安全，降低疲勞的功能自不必多言。
試駕streamline怎能不體現(xiàn)她的液力緩速器功能，話說雙魚男跟緩速器還有頗深的淵源(暫且不表)，只可惜一直沒有親自感受過緩速器的功能，我模擬下坡的過程，把車速提上去，再按下液力緩速器按鈕，輕踩剎車，龐然大物勻速降下來，更特別時，當速降時身體一直貼著座椅，沒有前后仰的動作，非常平穩(wěn)。
據(jù)了解，streamline液力緩速器下坡定速功能開關(guān)，打開后，保持你想要的速度，甚至可以把腿放在方向盤上也沒有關(guān)系(當然這是嚴禁示范的)，這對于下坡路況較多的司機朋友，液力緩速器無疑是一個福音。
無奈在streamline上體驗的時間總是過的很快，雙魚男與streamline的短暫約會也結(jié)束了，可作為一個敏感的雙魚男，我并不滿足只體驗這些功能，試駕完之后，我向試駕教練詳細詢問了streamline的其他功能和特點，在接下來的篇幅中，我只向大家介紹和分享她的細膩之處，其余暫且不表。
一見傾心 見微著著
斯堪尼亞streamline的細節(jié)設(shè)計無處不在。
細節(jié)一：想馬上見到家人?
當你有急事或開了一整天的車，想迅速下班回家了，沒關(guān)系，按下快放功能，座椅就能迅速下降，同時把方向盤調(diào)節(jié)到0度位置，輕松無障礙地回家吧。
細節(jié)二：想要一個舒適自在的空間?
長途司機在車上的時間比陪伴家人的時間還多，擁有一個舒適自在的空間顯得尤其重要，streamline為你考慮到了。
夏天怕蚊子?又怕熱?沒關(guān)系，拉上防蟲罩，輕松解決。
想輕松睡個好覺嗎?streamline不僅加厚了臥鋪座墊，臥鋪下還有空調(diào)(雙魚男第一反應就是：北方大炕)，瞧瞧這些排風口，冬暖夏涼，你還怕睡不踏實嗎?不僅如此，臥鋪還有許多儲物空間，如放現(xiàn)金，放證件的空間，再瞧瞧這個安全網(wǎng)，即使開車的司機急剎車，你也不用翻滾出去，保證安全，而且據(jù)了解，streamline較斯堪尼亞其他車型在上下臥鋪的高度上有了很大的提升，空間利用更合理，高度更高。(之前車型據(jù)反映，上臥與駕駛員座位擁擠感明顯)。
細節(jié)三：防滑設(shè)計隨處可見
無論是進口卡車本身安全的設(shè)計，還是為了駕駛員人員的安全，都是streamline重點考慮的因素。細細感受streamline，她為駕駛員的安全防滑設(shè)計隨處可見。
防滑踏板
實用有趣的功能
一個人也能擰動輪胎?
還在擔心一個人擰輪胎擰不動嗎?還在用長長的桿杠使勁擰嗎?streamline輪胎的螺絲都是特殊設(shè)計的，只需60-65公斤重量就能輕松擰開，萬一爆胎，車輛壞在高速，自己動手裝好輪胎，避免待在高速的危險。
前方車燈強光晃眼?說不從我做起
在道路上行駛時，前方強光晃眼對后車司機很容易造成危險，而卡車不僅前后有燈，連掛車和駕駛室都有后照燈，照射范圍長達10-15公里，而卡車司機最容易遺忘的就是駕駛室的后照燈，streamline對駕駛室后照燈進行設(shè)計，只要時速達到10-15碼，后照燈將自動關(guān)閉，極大地利于后方車輛司機的安全。
沒氣了?還能走!
萬一在高速上輪胎漏氣，危險指數(shù)急速上升，不用著急，streamline也為你考慮著全了，瞧見了嗎?這是氣壓的檢測口，當掛車或全車缺氣需要補氣時，拿出車里20米長的管子，接上它，就能自動給輪胎加氣了。
車輛氣壓不夠時，為了安全，掛車和全車會自動鎖死，這原本基于安全考慮的重要設(shè)計，不過如果萬一發(fā)生在高速上，為了其他車輛的安全，把車子挪到安全地段十分必要，使用streamline時，發(fā)生了這種情況，你可以打開這個鈕扣，拿起車上4.5米的氣管，接到車輛左右任何一個充氣口，松開剎車，輪胎的氣壓就能自動連接上給車輛充氣，(萬一輪胎氣壓又不夠的話，那按上前面介紹的方法充氣)，車輛就能行車，可以讓其他車輛把streamline拉到安全區(qū)域。
雙魚男原本還聽到了試駕教練許多streamline的詳細功能介紹，并且這些功能也值得闡述，可抱歉各位，作為雙魚男，我只想靜靜地感受她的細節(jié)，而這也是我試駕過的其他進口卡車遠不如被streamline的細節(jié)深深地佩服和感動，其余的就留給你們?nèi)ンw驗吧。這就是一枚雙魚男試駕斯堪尼亞streamline的感受，細膩遇到細節(jié)，怎能不動心?
