【實(shí)拍】中長(zhǎng)度運(yùn)輸能手 HOWO半高頂國(guó)四高端輕卡

　　隨著物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，輕型貨車從短軸距向大軸距擴(kuò)展?jié)M足各類細(xì)分運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。以中國(guó)重汽HOWO品牌輕卡看，從軸距2800mm到5200mm，駕駛室的寬度從1760mm到2080mm，其駕駛室的寬度為行業(yè)之最。為了滿足各個(gè)區(qū)域不同的運(yùn)輸特點(diǎn)，比如這款立足中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囆推湄浵溟L(zhǎng)度從5米2跨度到6米8的車型，承載量在13噸以上的貨物。這款大輕卡成為很多水果、蔬菜用戶中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖走x。接下讓這輛車為您開啟一場(chǎng)舒適、快樂(lè)的運(yùn)輸之旅。

　　康明斯國(guó)四動(dòng)力+曼技術(shù)前后橋

 

 　　舒適+安全  HOWO輕卡中長(zhǎng)途運(yùn)輸不叫累

 　　舒適、寬敞的駕駛室已經(jīng)不在是轎車獨(dú)有，如今不論是老卡車司機(jī)還是80后、90后的年輕司機(jī)對(duì)駕駛室的舒適性都提出了更高的需求。HOWO輕卡在駕駛的寬度、車輛的操作性、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)均打造獨(dú)特的性能。如今開著HOWO這款大輕卡也可以跑500公里以上的運(yùn)輸，而且不會(huì)喊累。

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       大承載  HOWO輕卡最“棒”
 
       HOWO高端輕卡在打造舒適性的駕駛之余，底盤的承載能力也在行業(yè)內(nèi)首屈一指，延續(xù)了重卡的設(shè)計(jì)理念，HOWO輕卡的底盤車架采用了一體化鋼板設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度錳鋼制作，車架上翼面采用無(wú)孔設(shè)計(jì)提升了承載能力，車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化；副面孔位標(biāo)準(zhǔn)化，減輕自重便于改裝，減小改裝對(duì)車架整體強(qiáng)度影響。
 
      這對(duì)于500公里以上的重載運(yùn)輸有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，不論是蔬菜運(yùn)輸還是裝箱的水果配送，都更加的便利。
 

 

      無(wú)論是生產(chǎn)工藝還是制造細(xì)節(jié)上，HOWO輕卡都擁有著成熟的體系。在國(guó)四法規(guī)的切換中，中國(guó)重汽輕卡也擔(dān)當(dāng)起推動(dòng)綠色貨運(yùn)、綠色物流的使命，在終端經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都做好了布局，較短時(shí)間內(nèi)打開了國(guó)內(nèi)中高端輕卡市場(chǎng)。在細(xì)分市場(chǎng)的中卓有成效，城市貨運(yùn)、城際貨運(yùn)以及中長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域也有了HOWO輕卡的身影。 

      HOWO輕卡廂式貨車評(píng)測(cè)：http://wujinlan.com.cn/news/201406/74_48545.html