真空胎，因其出色的性能及穩(wěn)定性，受到廣大司機(jī)朋友的喜愛,尤其是在高速物流或長途掛車應(yīng)用較多。
一、真空胎的定義
人們通常將無內(nèi)胎的輪胎（TUBELESS）俗稱為“真空胎”。這種輪胎內(nèi)壁經(jīng)未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內(nèi)壁和輪輞的氣密層保證輪胎與輪輞間距，而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結(jié)合，有效避免泄氣。
掛車一般選用的是18層全鋼絲子午線重載輪胎或16層級(jí)的。輪胎品牌有國產(chǎn)的朝陽浪馬、雙錢、前進(jìn)，進(jìn)口的米其林、普利司通均是應(yīng)用比較多的品牌。
二、如何辨別真空胎
從外形上真空胎與普通的子午線輪胎并無太大差別，主要差別就在氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接固定在輪輞上，另外在真空胎側(cè)面會(huì)有“TUBELESS”或者“TL”的字樣標(biāo)注，如下圖所示。
卡車輪胎
三、真空胎的優(yōu)點(diǎn)
相比傳統(tǒng)的輪胎，真空胎具有以下優(yōu)勢：
1.漏氣慢，安全性能高。真空胎被刺穿后漏氣慢，仍可堅(jiān)持開到維修站進(jìn)行修理；普通輪胎被異物刺穿后，迅速將內(nèi)胎穿透，導(dǎo)致瞬間漏氣，給用戶帶來行車?yán)щy。
2.散熱性能好，壽命長。真空胎沒有了內(nèi)胎和墊帶，有效減少了輪胎的內(nèi)胎與輪胎內(nèi)腔摩擦生熱，內(nèi)部的空氣與輪輞直接接觸，可以減少爆胎，延長輪胎使用壽命。
3.自重減輕，油耗降低。由于減少了內(nèi)胎和墊帶，輪胎的重量減輕，而且，。輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進(jìn)一步減輕，整車可減少3%燃油。
4.耐磨，適合長途高速行駛。真空胎耐磨，且具有更佳的平衡性能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速行駛。
四、如何延長輪胎使用壽命？
國內(nèi)很多物流企業(yè)意識(shí)到成本管理中，輪胎合理使用的重要性，輪胎的使用正向無內(nèi)胎，低扁平胎方向普及。車輛安裝ABS防抱死系統(tǒng)，輪胎定期檢查氣壓，甚至配置自動(dòng)充放系統(tǒng)，“一次緊急制動(dòng)的輪胎抱死，減少輪胎3000公里的使用壽命，”對(duì)司機(jī)進(jìn)行類似的意識(shí)教育。半掛車一般都是跑高速長途，使用真空胎能夠提升安全性，還可節(jié)省不少成本。
掛車全部裝有ABS剎車防抱死系統(tǒng)，可防止掛車剎車抱死以及剎車過程中出現(xiàn)的側(cè)滑，有效減少輪胎與地面摩擦，延長輪胎使用壽命。
真空胎在安全性，可靠性上都較普通輪胎更上一籌，而且還具有重量輕、散熱性能好的特點(diǎn)，隨著我國道路條件的提高及真空胎配套服務(wù)設(shè)施的健全，真空胎將會(huì)得到廣泛應(yīng)用，普及真空胎必將是發(fā)展的大趨勢！
