● 劣質(zhì)柴油的危害:
1、劣質(zhì)柴油中含硫量較高的柴油對于柴油發(fā)動機的危害相當大。
含硫量過高,就會造成機油的潤滑度下降,也就是說,高含量的硫?qū)е聶C油的質(zhì)量下降,發(fā)動機得不到好的潤滑效果,長期使用,發(fā)動機磨損情況嚴重,并受到很大的腐蝕。
發(fā)動機磨損情況嚴重,并受到很大的腐蝕
2、低熱值不達標的劣質(zhì)柴油,燃燒不充分,會讓燃油的消耗率過高。
而發(fā)動機的功率達不到標準,造成發(fā)動機的性能無法達到標準,性能發(fā)揮不夠正常。這種情況容易導致大家經(jīng)常提到的車輛“爬坡沒勁、加油無力、車子使不上勁”等問題。
3、殘?zhí)苛窟^高的劣質(zhì)柴油產(chǎn)生的危害較大。
由于劣質(zhì)汽油本身膠質(zhì)含量較高,這些膠質(zhì)物隨著汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)時,容易堵塞油路、噴油嘴。在進入燃燒室內(nèi)部后,在燃燒室內(nèi)與柴油一起燃燒后,發(fā)動機燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位會產(chǎn)生很多積碳,嚴重影響柴油的燃燒效果。
發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生大量積碳
同時積炭還會造成發(fā)動機燃燒室內(nèi)的溫度過高,高溫的環(huán)境會造成發(fā)動機的活塞以及活塞環(huán)等造成損壞,進一步影響發(fā)動機的使用壽命。
4、劣質(zhì)柴油成分復雜,燃燒后會產(chǎn)生更多有害物質(zhì),對環(huán)境危害非常大。
大多數(shù)假柴油為了降低制作成本,硫含量都嚴重超標,而且儲存周期短,一般只有20天左右,過后會迅速氧化、發(fā)黑,并釋放出有害氣體,長期下來對司機以及駕乘人員帶來身體的損傷;另外其經(jīng)過不充分燃燒后排放的硫化物以及PM顆粒物,都進一步加重環(huán)境污染。
5、黑加油站點安全設施不到位,一不小心就可能成為“定時炸彈”,威脅周邊居民的生命財產(chǎn)安全。
按照國家規(guī)定,加油站須具有營業(yè)執(zhí)照、《成品油零售經(jīng)營許可證》、《危險化學品經(jīng)營許可證》等相關經(jīng)營資質(zhì)和手續(xù)。從安全角度講,正規(guī)加油站內(nèi)的建筑有嚴格的防火要求,站內(nèi)所有的諸如開關、電線、電燈等電器都必須是防爆的。而“黑加油站”門檻極低,設施設備簡陋,安全間距不足,操作人員沒有上崗資質(zhì),安全意識薄弱,消防設備不達標等普遍存在。
據(jù)調(diào)查,“黑油站”不僅無證無照,甚至有人在加油時還“吞云吐霧”,抽完后煙頭隨處亂丟,簡直是把自己和他人的生命安全視為兒戲。
● 總結(jié)
“劣質(zhì)油不耐燒,還毀車,省下的油錢還不夠修車的呢!”一位老司機說起自己剛?cè)胄械臅r候也湊熱鬧去路邊加油,最后發(fā)現(xiàn)根本就是得不償失;另一方面,黑加油站點的油來路不明,油品難以保證,也很難讓人安心使用。老司機建議卡友們,最好不要貪圖便宜,還是去正規(guī)加油站加油。