冷藏機組保養(yǎng):
制冷機組
通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的,而冷藏機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500-700小時進行一次維護和保養(yǎng),需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。
個別品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間,通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。因此,科學的維護和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。
貨物包裝:
冷藏物品的包裝
通常情況下用于冷藏車運輸?shù)呢浳锒际前b完整的。對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。冷凍貨之所以采用不通風包裝箱是因為其含有水分,一旦有風從表面吹過,貨物的水分就會受到損失,從而導致貨物質(zhì)量下降。而與之相反的生鮮貨由于在儲運過程中仍處于呼吸狀態(tài),所以要保持良好的通風。
貨物裝卸:
裝貨前要對車廂進行預(yù)冷或者預(yù)熱
裝貨之前,需要對車廂進行預(yù)冷或者預(yù)熱,這樣可以使車廂內(nèi)的溫度與貨物的溫度相差不大,以此來保證貨物的質(zhì)量。在裝貨時,必須要先測量所裝貨物的溫度。這樣做的目的是為了讓貨物的儲存溫度與運輸溫度保持一致,防止貨物溫度變化大造成水分流失,引起貨物發(fā)生品質(zhì)變化。值得注意的是,在裝貨(卸貨)時,要關(guān)閉制冷機組,以此減緩?fù)獠靠諝膺M入車廂內(nèi)的速度。
質(zhì)量較好的冷藏車,車廂六面的通風效果都不錯,貨物六面沒有什么阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。為了保證通風效果,一般的冷藏車地板都是采用通風的鋁導軌地板,但也有采用防滑地板的。如果是防滑地板,裝貨時就一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣流通。
另外,在裝貨時,要保證貨物的高度低于出風口的平面的高度,否則會阻礙冷氣流。在貨物頂部和車頂之間最小保持225毫米的距離。
為了保證車廂內(nèi)貨物的溫度,對于短途運輸?shù)睦洳剀?,建議安裝條形門簾,以防止卸貨時,車廂內(nèi)的冷空氣不易快速散失。由于不同貨物對冷藏溫度的要求不同,因此不同溫度的貨物不要放在同一個車廂內(nèi),可以采用隔板分開擺放或使用多溫冷藏車進行運輸。