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雨天更容易扎胎?快聽聽老司機怎么說

  伴隨著高溫模式的開啟,頂著烈日奔跑在路上的卡友不得不注意爆胎的隱患。然而雨季行車雖然不會爆胎,但是輪胎受外傷導(dǎo)致漏氣事故的幾率卻要高出平時很多。今天小編就整理了一些輪胎常識,供粉絲們參考。
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  雨季輪胎頻繁受傷的三個原因

  1、用刀子割橡膠制品時,直接切割比較費力,如果淋點水就會變得很容易。平時如果輪胎碾壓一個石子或者尖利的障礙物并不會損壞,然而雨天就會變得不一樣,很容易就會劃傷輪胎。

雨天輪胎易劃傷雨天輪胎易劃傷

  2、下雨天地面濕滑,鐵屑釘子浸泡在雨水里,因為水的波動,加大了扎胎的幾率。

雨天加大扎胎幾率雨天加大扎胎幾率

  3、在雨天行車,受天氣以及路面積水的影響,司機的可視效果也會降低,也比較容易造成輪胎劃傷。

雨天能見度降低雨天能見度降低

  有很多卡友反應(yīng),輪胎扎傷補完之后仍然存在緩慢漏氣的現(xiàn)象。普通的輪胎修補是修補輪胎的最里層也就是氣密層,氣密層修補好后,能確保輪胎內(nèi)部空氣不向外泄露。但是進入各層間隙內(nèi)的空氣還會持續(xù)的向外漏氣冒泡,所以這種情況不必擔(dān)心。

扎胎后盡快維修扎胎后盡快維修

  輪胎被扎破不是小事,放置不管的話必是隱患。如果遇到比較棘手,不好判斷的情況,小編建議還是盡快去就近的官方服務(wù)站進行專業(yè)維修,排除隱患。

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  最后小編要提醒卡友們,千萬不要以為卡車底盤高就可以隨意涉水,尤其是在路況比較復(fù)雜的小城鎮(zhèn)道路,如果遭遇下雨街道有積水情況,路過之后要及時檢查輪胎是否有被扎傷的情況。另外,卡友平時一定要多仔細觀察車輛的各部位情況,防患于未然。

來源:福田時代汽車 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 輪胎 底盤
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