到底是輪胎質(zhì)量有問題，還是卡友自身的行車習(xí)慣造成的?
剎車鼓變紅為什么會(huì)導(dǎo)致輪胎燒子口?
隨著夏季高溫的到來，由于卡友頻繁的踩剎車，導(dǎo)致剎車鼓變紅，溫度升高。隨后高溫的剎車鼓把溫度傳遞給鋼圈，鋼圈再傳遞給輪胎。
眾所周知，輪胎的主要成分是橡膠，遇熱后，輪胎與鋼圈接觸的部分很容易被燙壞，這就是俗稱的燒子口現(xiàn)象。一旦輪胎出現(xiàn)燒子口問題，輪胎也就報(bào)廢了。
所以說，輪胎出現(xiàn)燒子口問題不是輪胎本身質(zhì)量問題造成的!
如何預(yù)防輪胎燒子口問題出現(xiàn)?
1、減速慢行，不要頻繁踩剎車
長(zhǎng)時(shí)間高頻率的踩剎車很容易造成剎車鼓變紅，從而導(dǎo)致輪胎燒子口問題出現(xiàn)，所以要減緩速度，不要頻繁的踩剎車。同時(shí)也是為卡友安全出行提供保障!
2、及時(shí)給軸頭淋水降溫
由于夏季高溫，再加上車輛長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，軸頭部分由于長(zhǎng)時(shí)間摩擦生熱，本身溫度就非常高了。這時(shí)及時(shí)給軸頭淋水降溫，降低軸頭溫度，同時(shí)也降低剎車鼓問題。除了淋水降溫之外，還可以在行駛一段距離之后稍作休息，把車輛停在陰涼處，自然降溫!
