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福田汽車:從戰(zhàn)略增長到能力增長

    根據(jù)福田汽車的規(guī)劃:在"十一五"期間,年產(chǎn)銷汽車將達到80-100萬輛之間,而在"十二五"期間,年產(chǎn)銷量將超過150萬輛,發(fā)展成為世界級的汽車企業(yè)

  福田汽車正在朝著世界級綜合性汽車制造企業(yè)穩(wěn)步邁進。記者日前獲悉,2007年,福田汽車累計銷售整車突破40萬輛,創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展歷史上的新紀錄。而根據(jù)福田汽車的規(guī)劃:在"十一五"期間,年產(chǎn)銷汽車將達到80-100 萬輛之間,而在"十二五"期間,年產(chǎn)銷量將超過150萬輛,發(fā)展成為世界級的汽車企業(yè)。福田汽車總經(jīng)理王金玉近日在福田汽車商務(wù)年會正式宣布,福田汽車將從戰(zhàn)略增長走向能力增長。

  而要實現(xiàn)能力增長最重要的手段就是--集成知識,鏈合創(chuàng)新。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示:"福田汽車前 11年的發(fā)展靠的是集成知識,鏈合創(chuàng)新,而未來的發(fā)展也將如此。"

  "未來福田汽車由戰(zhàn)略增長走向能力增長的過程絕對不是福田一個企業(yè)單打獨斗的過程,而是福田充分地整合、消化、吸收世界先進的戰(zhàn)略、技術(shù)、運營、營銷等各個方面的知識,形成福田特有的知識資產(chǎn),并將這種特有的知識資產(chǎn)進行轉(zhuǎn)化為管理技術(shù),從而形成企業(yè)核心競爭力的過程。"趙景光表示。

  據(jù)悉,為了給企業(yè)未來的發(fā)展打下基礎(chǔ),福田汽車已經(jīng)一步到位地引進了具有世界先進水平的康明斯發(fā)動機,并與美國康明斯發(fā)動機公司成立了合資公司,雙方將共同生產(chǎn)康明斯新一代2.8升與3.8升輕型柴油發(fā)動機,2008年將正式投產(chǎn),從而成為了中國惟一一家在動力方面實現(xiàn)全方位布局的商用車企業(yè)。"預(yù)計未來福田與康明斯的合資公司年產(chǎn)銷發(fā)動機將達到40萬臺。"趙景光告訴記者。

  專業(yè)人士稱,這一動力布局的形成和完善,至少將保障未來20年內(nèi)福田在國內(nèi)甚至世界商用車市場動力方面的優(yōu)勢。

  "我們與康明斯的合資為我們解決了心臟問題。我們在2010年左右就會進入日韓市場。我們同樣配置的產(chǎn)品,價格上將會比日韓當?shù)仄髽I(yè)低40%左右,這使得我們極具競爭優(yōu)勢。在進入日韓之后,繼而我們將進入歐美市場。"趙景光表示。

  目前中國商用車企業(yè)從銷量上來說已經(jīng)進入世界前列。在世界范圍內(nèi),排名第一的奔馳商用車公司,年銷量近7 0萬輛;而排名第二的就是福田汽車,年銷量達到40多萬輛。

  "雖然中國商用車數(shù)量上已經(jīng)位列全球第一梯隊,但是在質(zhì)量和技術(shù)方面還有差距。10年以后,我們不僅要在銷量上位于世界前列,技術(shù)水平也要接近或超過世界一流水平,附加值也要超過他們。這樣我們的商業(yè)價值才會高,才會有更高的利潤率。"趙景光對記者如是說。

  福田汽車的一場新變革由此展開。"作為中國商用車第一品牌的福田汽車必須著力提升企業(yè)能力,從以戰(zhàn)略為主導(dǎo)的單輪驅(qū)動發(fā)展,向以戰(zhàn)略和能力雙輪驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)變。"趙景光表示。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:陳昌成
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 銷量 增長
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