作為中國重卡領(lǐng)域的后來者,格爾發(fā)的銷量近年來持續(xù)增長,始終保持200%以上的同比增長率。面對重卡市場產(chǎn)品逐步升級,格爾發(fā)H系列重卡的推出,無疑將為未來市場帶來新動力。
江淮汽車一位研發(fā)人員說,在技術(shù)研發(fā)方面,他們走的是一條“引進-消化吸收-再創(chuàng)新”的發(fā)展路線。格爾發(fā)H系列新品,是融合當(dāng)代歐美重卡先進技術(shù),結(jié)合中國市場需求優(yōu)化設(shè)計的。H系列新品的推出,是格爾發(fā)重卡邁向主流重卡之路的又一階段性成果,必將為格爾發(fā)重卡注入新活力。
外形亮麗
格爾發(fā)的造型已經(jīng)得到用戶認可,而H系列重卡較L系列、M系列來說,在承傳其優(yōu)點的同時,又有相當(dāng)大的突破。
底盤匹配技術(shù)完美
H系列重卡底盤采用斜拉式懸架,承載力比直拉式更強。隨著國家治理超載的力度越來越大,斜拉式后懸架必將成為日后發(fā)展的趨勢。兩套制動回路技術(shù)的應(yīng)用,在業(yè)內(nèi)也是首創(chuàng)。在一套制動系統(tǒng)失效的情況下,另一套制動系統(tǒng)仍能正常制動,確保行車安全。
動力方面
H系列采用濰柴以及玉柴專供的國Ⅲ發(fā)動機。發(fā)動機排氣輔助制動技術(shù)應(yīng)用在H系列新品上,使重卡在下長坡時,能輔助車輛減速,從而確保行車安全。
后橋裝配安凱生產(chǎn)的468橋,該產(chǎn)品技術(shù)成熟,制造成本低,承載力達到13噸級。
除技術(shù)方面的優(yōu)勢外,H系列重卡給人最深的印象是人性化。如轎車化的駕駛室設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間、細膩的室內(nèi)布置、大儲物箱等。按人機工程學(xué)原理設(shè)計的氣囊減震座椅,可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度,舒適性更強,是H系列新品的標配。新設(shè)計的儀表盤,既美觀又實用。
江淮適時推出格爾發(fā)H系列新品,在給國內(nèi)高端重卡市場帶來新鮮活力的同時,也將給格爾發(fā)帶來新機遇。
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