那么中國(guó)重卡出口海外后如何解決售后服務(wù)問(wèn)題呢?面對(duì)這樣的情況,華菱重卡的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。華菱雖然起步較晚但卻有機(jī)會(huì)集成大量先進(jìn)技術(shù),為其中高檔定位打下牢固的基礎(chǔ)。目前,華菱的歐款重卡、右舵車型和歐Ⅲ動(dòng)力車型在海外市場(chǎng)都有很高的認(rèn)可度,代表了中國(guó)重卡的較高水平。分析華菱的海外市場(chǎng)戰(zhàn)略,我們知道華菱從起步之初就是以品質(zhì)和服務(wù)贏得競(jìng)爭(zhēng),這一點(diǎn)在華菱出口俄羅斯市場(chǎng)后的表現(xiàn)和反映得到了印證。
俄羅斯地跨歐亞兩大洲,近幾年其經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,歐洲的著名重卡品牌如斯堪尼亞、 MAN 、 VOLVO 、奔馳等都在俄羅斯被廣泛使用,因此俄羅斯用戶的需求水準(zhǔn)都很高。中高檔的華菱重卡開(kāi)始受到青睞,除首要的很多先進(jìn)技術(shù)能滿足當(dāng)?shù)赜脩粜枨笸?,產(chǎn)品高性價(jià)比是他們認(rèn)可的最大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)華菱還通過(guò)技術(shù)的不斷改進(jìn)來(lái)適應(yīng)俄羅斯市場(chǎng),如針對(duì)當(dāng)?shù)靥厥獾氖袌?chǎng)環(huán)境,華菱的自卸車帶尾氣加熱系統(tǒng)、燃油加熱系統(tǒng);針對(duì)極限低溫條件提供特殊啟動(dòng)和保護(hù)措施,用特定技術(shù)滿足特定要求等,這一切使得華菱對(duì)俄出口大獲全勝。
車是出口了,但是下一步怎么辦?海外市場(chǎng)的服務(wù)對(duì)鞭長(zhǎng)莫及的中國(guó)汽車企業(yè)一直是個(gè)難題。面對(duì)這樣的情況華菱首先鎖定一個(gè)基礎(chǔ):即與當(dāng)?shù)卣嬲袑?shí)力、做品牌的經(jīng)銷商合作,除銷售能力外,重點(diǎn)考察其服務(wù)能力建設(shè),初期把提供相應(yīng)服務(wù)培訓(xùn)、準(zhǔn)備大量配件作為提升服務(wù)的一個(gè)重要方面。同時(shí)針對(duì)一些小批量出口,華菱首先確保提供的是特定產(chǎn)品,即技術(shù)最成熟,最穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品。此外,華菱的服務(wù)人員定期走訪客戶也是極為重要的一方面,雖然成本很高,但目前華菱重卡出口的 30 多個(gè)國(guó)家中,服務(wù)人員都一一走到過(guò),甚至有的地方一待就是上月。另外華菱還通過(guò)采用國(guó)際知名品牌的零部件用于整車的組裝,從而到達(dá)共享其全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源,這一方面降低了自身的售后服務(wù)壓力,共享了配套商的售后服務(wù)資源,另一方面也解決了客戶的后顧之憂,使得自身的口碑甚是良好。
不久前,阿爾及利亞一位商用車機(jī)構(gòu)的專家表示:很多中國(guó)汽車公司只想著賣車,但對(duì)售后服務(wù)卻很不重視,阿爾及利亞地處熱帶沙漠,氣候很干燥,早晚溫差大,使用環(huán)境和中國(guó)有很大區(qū)別,這就對(duì)來(lái)自中國(guó)的重卡提出了苛刻的要求。但是很多中國(guó)的重卡廠家卻沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn),有時(shí)候中國(guó)的卡車出了問(wèn)題,卻找不到合適的備件和維修工程師,有的品牌甚至因此退出了阿爾及利亞市場(chǎng)。我接觸的中國(guó)商用車品牌不少,但華菱的服務(wù)的確讓我很滿意,比如華菱通過(guò)定期派售后服務(wù)人員走訪終端用戶,幫助我們對(duì)本地售后服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn),華菱還通過(guò)與國(guó)際知名配套商合作等各項(xiàng)措施,從而達(dá)到建立完善的售后服務(wù)體系。這一切使得華菱在阿爾及利亞擁有良好的口碑,今年我們不僅還要訂購(gòu)華菱重卡,對(duì)星馬的攪拌車我們也打算批量采購(gòu)。
華菱取得這樣的業(yè)績(jī),實(shí)屬不易,當(dāng)華菱興高采烈的宣布自己實(shí)現(xiàn)了多么大的出口量時(shí),他們心里很清楚的知道:自己還有更多的事情需要做,因?yàn)槿A菱人清醒的認(rèn)識(shí)到售后服務(wù)絕對(duì)是不能忽視的。
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