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從“生力軍”走向“主力軍” 東風商用車公司重型車廠成長有“道”

  東風商用車公司副總經(jīng)理李建剛在東風商用車重型車廠第三屆黨代會上評價:“四年來,重型車廠兩級黨組織搶抓合資機遇,帶領(lǐng)員工銳意進取,成功實現(xiàn)主業(yè)從物流運輸向汽車制造的轉(zhuǎn)變,管理水平和制造能力進一步提升,已成長為東風商用車公司的主力軍?!?BR>
  從“生力軍”到“主力軍”,重型車廠是如何做到的?記者近日就此做了采訪。

  融匯先進理念 積聚“主力軍”能量

  重型車廠黨委書記馬德榮認為,工廠是否有所作為不在于處于哪個軍團,而是要有長遠的規(guī)劃和事業(yè)追求。四年來,重型車廠主要從五個方面提升內(nèi)功。

  導入先進管理理念,實施先進管理系統(tǒng),工廠管理水平邁上新臺階。工廠按照制度化、流程化、信息化的管理思想,逐步導入了方針管理、QCD改善、V-FAST活動、GK診斷、CS-VES評審、KYT活動、SES評價、TPM等管理方法和工具,實施了SAP、MES、WMS等先進管理系統(tǒng),使工廠的生產(chǎn)管理、財務管理、采購管理、人力資源管理等各項管理都邁上了新臺階。其中方針管理、GK診斷和KYT活動等工作水平處于公司前列,工廠的管理逐步邁向國際化,員工職業(yè)化素養(yǎng)顯著提高。

  全面推進DCPW,工廠制造能力邁上新臺階。以市場和客戶為中心的管理架構(gòu)和工作流程基本建立,“管理信息化、物流合理化、裝備自動化、工藝柔性化”的新混流裝配線投入使用,通過開展創(chuàng)建公司標桿裝配線活動,全力踐行DCPW,廣泛運用QCD改善手法,細化裝配業(yè)務各環(huán)節(jié)的管控,無止境追求與客戶的同期,實現(xiàn)了裝配產(chǎn)能、裝調(diào)質(zhì)量、單位成本的新跨越。最高月產(chǎn)2628輛,最高日產(chǎn)122輛,與2004年比,分別提高35%和67%,CS-VES裝調(diào)評審點數(shù)從5.5個點降到3.51個點。

  適應性商品開發(fā)納入工廠主營業(yè)務,研發(fā)試制能力邁上新臺階。商用車公司明確定位由重型車廠擔負部分適應性商品開發(fā)工作,并承擔子公司轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的生產(chǎn)、維護工作。為此該廠成立了試制車間,優(yōu)化了研發(fā)、試制、評審、量產(chǎn)各環(huán)節(jié)的內(nèi)部管理流程,協(xié)助公司理順并制定了適應性商品開發(fā)的運作流程,加強了與公司相關(guān)部門的信息溝通。四年來,累計完成適應性車型的開發(fā)和子公司轉(zhuǎn)移產(chǎn)品73個車型,實現(xiàn)生產(chǎn)16854輛,已成為商用車公司新的效益增長點。

  企業(yè)文化建設形成體系,工廠核心競爭優(yōu)勢邁上新臺階。該廠2004年到2007年的企業(yè)文化建設規(guī)劃已順利實施,第二個企業(yè)文化建設三年規(guī)劃正全面展開,企業(yè)理念、企業(yè)經(jīng)營哲學、企業(yè)精神得到員工積極認同和踐行;學習型組織建設蔚然成風,學習型班組建設工作受到全國總工會的肯定,員工的學習力、執(zhí)行力、凝聚力顯著增強。

  實施三項工程建設,四個文明建設邁上新臺階。圍繞“做強重型車廠,提升工廠對公司貢獻度”這一中心任務,以倡導改革創(chuàng)新精神、培育優(yōu)秀員工隊伍、促進工廠發(fā)展為活動主題,以實施管理創(chuàng)新工程、人本工程和企業(yè)文化建設工程為主線,全面開展文明單位創(chuàng)建活動,促進了工廠物質(zhì)文明、精神文明、政治文明、生態(tài)文明的協(xié)調(diào)同步發(fā)展,員工對工廠的滿意度逐年提升。

[next]  做強三項主營業(yè)務 增強“主力軍”競爭實力

  馬德榮告訴記者,重型車廠未來四年發(fā)展的目標是:全面做強“三項主營業(yè)務”,實現(xiàn)工廠跨越式發(fā)展,不斷提升工廠的貢獻度,為公司、員工和社會持續(xù)創(chuàng)造價值。即:以生產(chǎn)效率、裝調(diào)品質(zhì)、成本管控水平行業(yè)最優(yōu)為目標,建設公司標桿裝配線;以市場和客戶為中心,快速應變,建設公司適應性商品開發(fā)主陣地;以多元化、專業(yè)化為目標,建設公司KD包裝陣地。

  為此,他們提出,要實現(xiàn)汽車裝配、適應性商品開發(fā)和KD包裝三項主營業(yè)務的科學發(fā)展。

  做強裝配業(yè)務,要以創(chuàng)建標桿裝配線為拉動力,在全廠廣泛樹立標桿意識,提升裝配業(yè)務產(chǎn)能和裝調(diào)質(zhì)量,進一步完善以市場和客戶為中心的工作流程,無止境追求與客戶的同期,努力實現(xiàn)裝配產(chǎn)能、裝調(diào)質(zhì)量、單位成本的新跨越。

  做強適應性商品開發(fā)業(yè)務,提升工廠對公司的貢獻度,必須舉全廠之力,縮短新產(chǎn)品量產(chǎn)周期、降低產(chǎn)品成本、保證實物質(zhì)量,努力實現(xiàn)開發(fā)品種、開發(fā)周期、銷售數(shù)量的新跨越。

  做強KD包裝業(yè)務,要充分按照滿足國際、國內(nèi)各種包裝質(zhì)量標準的要求,不斷優(yōu)化KD包裝方案,使KD包裝陣地技術(shù)高起點、業(yè)務多元化、服務專業(yè)化,努力實現(xiàn)包裝成本、包裝周期、包裝業(yè)務類型的新跨越。

  今后一段時間,該廠將以創(chuàng)新為主題,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和綜合競爭力。

  一是要創(chuàng)新質(zhì)量管理,全面實施全數(shù)品質(zhì)保證,深入開展質(zhì)量改進改善活動,把客戶的滿意作為我們永無止境的追求,加強設計、制造過程控制,不斷提升品質(zhì),降低質(zhì)量成本,提高品牌競爭力。

  二是要創(chuàng)新技術(shù)和技術(shù)管理,率先運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法,提高工廠效益和效率,實現(xiàn)安全環(huán)保,不斷優(yōu)化工藝,全面實施管理工程圖、工程作業(yè)表、DST/DSTR等新的工藝工作方法,充分發(fā)揮工藝的指導性作用,為工廠全價值鏈創(chuàng)造更多的財富。

  三是要創(chuàng)新生產(chǎn)管理,以推進DCPW為主線,以提高順序遵守率和時間遵守率為主要目標,細化生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)的管控,提高現(xiàn)場管理水平,無止境追求問題的顯現(xiàn)和與客戶的同期。

  四是要創(chuàng)新安全管理,不斷導入新理念新方法,深化KYT和SES評價在工廠的應用,提高安全的預控能力,變事后處理為事前預防。

  五是要創(chuàng)新裝備管理,深化TPM管理,開展OEE設備綜合效率提升活動;積極探索、應用新設備、新工裝、新技術(shù),努力提高裝備自動化程度,提高生產(chǎn)效率,增強產(chǎn)品品質(zhì)保證能力,減輕工人勞動強度;嚴格動能管理,促進節(jié)能減排,提高裝備效率。

  在黨組織自身建設方面,將以堅定理想信念教育為重點,結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實踐,在思想政治工作的內(nèi)容上有所創(chuàng)新和突破;在深化企業(yè)文化建設方面,著力提升工廠凝聚力和向心力,推進文化與管理的有機融合,培育工廠文化軟實力,提升工廠親和力;在高素質(zhì)人才隊伍建設方面,牢固樹立科學的人才觀,努力改善有利于各類優(yōu)秀人才脫穎而出的環(huán)境,努力打造具有國際化視野和職業(yè)化素養(yǎng)的中層管理團隊、技術(shù)管理團隊和操作技能人才團隊,營造鼓勵人才干事業(yè)、支持人才干成事業(yè)、幫助人才干好事業(yè)的良好環(huán)境,保證人盡其才。
來源:中國百姓車行網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 東風 商用車
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