據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,搭載dCi11大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍高端重卡銷量突破3700輛,較去年400多輛的銷量有了質(zhì)的飛躍。東風(fēng)商用車公司加速搶占高端大馬力重卡市場(chǎng)。
dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸、四沖程、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用EECU電子控制噴射系統(tǒng)、共軌直噴技術(shù),排量為11.12升,功率覆蓋270~420馬力,排放達(dá)歐Ⅲ水平,具有升級(jí)歐Ⅳ的潛力,代表國(guó)內(nèi)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最高水平。搭載dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍具有更高的品質(zhì)和更高的性能,開始獲得國(guó)內(nèi)高端重卡用戶的青睞,成為替代進(jìn)口品牌重卡的首選。
2006年5月18日,搭載dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍重卡發(fā)布。上市僅三個(gè)月就參加首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽。經(jīng)過激烈角逐,東風(fēng)天龍重卡匹配的dCill發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“最省油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。dCill發(fā)動(dòng)機(jī)能夠折桂完全是其領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和卓越品質(zhì)使然,它最低比油耗小于190克/千瓦時(shí),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最低紀(jì)錄。東風(fēng)天龍因此成為名副其實(shí)的“節(jié)油冠軍”。
2008年2月20日,首屆中國(guó)卡車年度車型評(píng)選在京揭曉:東風(fēng)天龍獲唯一的2007年度受歡迎車型大獎(jiǎng)。東風(fēng)天龍憑借高可靠性、長(zhǎng)壽命、低油耗等性能特點(diǎn),以及安全舒適的駕乘環(huán)境,獲得大賽測(cè)評(píng)專家的一致肯定。同時(shí),東風(fēng)天龍的高回報(bào)運(yùn)輸模式,獲得眾多用戶的肯定。
2008年12月13日,中國(guó)物流商用車用戶滿意度調(diào)查結(jié)果發(fā)布,東風(fēng)天龍獲得“2008年度最佳物流用車之?;锪饔密?rdquo;大獎(jiǎng)。融合日產(chǎn)柴、雷諾技術(shù),以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”著稱的東風(fēng)天龍重卡,迅速獲得了物流企業(yè)的青睞,并且成為國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)替代進(jìn)口重卡的首選產(chǎn)品。東風(fēng)天龍全面滿足?;愤\(yùn)輸?shù)膰?yán)苛條件,此次獲得“年度最佳?;锪饔密?rdquo;大獎(jiǎng),實(shí)至名歸。
高配東風(fēng)天龍自上市以來,榮譽(yù)不斷,用戶良好的口碑在坊間流傳。這些都源自東風(fēng)天龍過硬的品質(zhì):高可靠性,可以實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)公里無大修;動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),降低噪聲,給駕駛員一個(gè)寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境;具有良好的低溫起動(dòng)性能,最低能在-40℃時(shí)啟動(dòng);全程電子控制的dCill發(fā)動(dòng)機(jī),在得到最佳性能和最佳燃油效率的同時(shí),更方便司機(jī)和維修人員采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和整車行駛信息。
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