全球金融危機帶來的“寒流”已經(jīng)明顯影響到我國制造業(yè),但筆者最近在我國最大內(nèi)燃機生產(chǎn)基地—————廣西玉柴集團采訪發(fā)現(xiàn),雖然生產(chǎn)已根據(jù)訂單變化進行了調(diào)整,但在玉柴工程技術(shù)研究院卻是一片繁忙景象,科研人員正常滿班之外甚至還要加班加點進行技術(shù)攻關。
在廣西玉柴機器股份有限公司,玉柴人說得最多的、最緊迫的卻是“產(chǎn)品危機”。實際上,玉柴從當年的無名小廠發(fā)展壯大成為我國最大內(nèi)燃機生產(chǎn)基地,僅柴油發(fā)動機目前就有13大系列、1300多個品種,多年來技術(shù)創(chuàng)新不斷、產(chǎn)品質(zhì)量節(jié)節(jié)升級。
那么,玉柴究竟有什么“產(chǎn)品危機”?公司負責人對此解釋,當前受金融危機影響一些與發(fā)動機有關的制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn),道路運輸業(yè)也大大萎縮,外來訂單大幅減少,玉柴集團轉(zhuǎn)而分析挖掘未來潛在市場需求,主動對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,并結(jié)合市場進行技術(shù)攻關。
“去年4季度中央出臺了一系列拉動內(nèi)需、刺激增長的政策,大規(guī)模的投資建設必然會拉動工程機械的需求,農(nóng)村消費也將啟動。”廣西玉柴機器股份有限公司副總經(jīng)理吳其偉說,“因此我們的發(fā)動機產(chǎn)品會出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)型,比如從原來的豪華舒適型轉(zhuǎn)為經(jīng)濟型,在工程機械市場和農(nóng)村市場方面我們已有相關產(chǎn)品,我認為今年這塊可能會不降反升。”
要主動適應市場而不是等待市場的垂青。玉柴集團樹立產(chǎn)品危機的觀念提前做好技術(shù)研發(fā)儲備,面向市場搶先一拍展開競爭。玉柴集團公司董事局主席晏平說,目前受全球經(jīng)濟危機的影響,公司產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,但要充分利用這段時間苦練內(nèi)功,很好地研究和解決長久以來未得到解決的問題。
去年11月底,玉柴機器股份有限公司突破“產(chǎn)品危機”攻關活動召開成果匯報會,被列為突破“產(chǎn)品危機”的16個攻關項目按照進度完成,60%的項目已經(jīng)取得明顯進展,部分項目取得了階段性的喜人成果,已通過工程研究院的反復驗證確認。此外,列為重點質(zhì)量督辦項目的34個項目也取得了重大進展。
藍擎新能源微小卡 全面招商進行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布