事實(shí)上，振興汽車業(yè)已經(jīng)不是新聞，但既然溫總?cè)绱俗ゾo，有關(guān)振興規(guī)劃內(nèi)容均足以對(duì)市面上的汽車股未來(lái)表現(xiàn)帶來(lái)頗大變量，所以筆者認(rèn)為可加以留意。至于一眾汽車股中，龍頭東風(fēng)最為可取，因?yàn)樵摴勺罱K可望受惠行業(yè)整合，更重要的是其估值吸引，今年預(yù)測(cè)市盈率只是6.4倍。
據(jù)日前有報(bào)道指出，中央今年內(nèi)將有17項(xiàng)配套政策出臺(tái)，以制訂汽車下鄉(xiāng)、政府采購(gòu)、汽車信貸、新能源汽車采購(gòu)等措施，其余尚有涉及汽車行業(yè)的整合并購(gòu)，這些措施均足以對(duì)汽車股未來(lái)表現(xiàn)帶來(lái)頗大變量。
受惠汽車下鄉(xiāng) 慶鈴可收集
就汽車下鄉(xiāng)而言，最受惠的首推慶鈴，因?yàn)閼c鈴主要產(chǎn)銷的「面包車」，這類輕型商用車，無(wú)論售價(jià)及實(shí)用性都相當(dāng)適合農(nóng)民，因此慶鈴前景可以看高一線，難得該股現(xiàn)時(shí)仍處于低位，不妨趁機(jī)逢低收集。
看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，整合并購(gòu)才是行業(yè)前景的真章。早前中央扶助汽車業(yè)已指定，河北的東風(fēng)汽車成為4大汽車制造商并合全國(guó)性重要單位，把行業(yè)由目前14家公司減至10家，包括以駿威汽車的廣州汽車與中國(guó)重汽母公司作為地區(qū)性層面并合的骨干。兼并后，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)減輕，亦紓緩了減價(jià)戰(zhàn)的壓力，所以按道理，東風(fēng)、駿威、重汽這幾員汽車股應(yīng)該可以受惠有關(guān)政策，當(dāng)中東風(fēng)的規(guī)模及品牌知名度較高，其轎車銷量占去內(nèi)地巿場(chǎng)近一成水平，預(yù)料其受惠程度較同業(yè)為高。
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