開創(chuàng)中國商用車領(lǐng)域“中中外”合資模式的新紅巖的發(fā)展近況怎樣?凝聚SIH合資三方心智的結(jié)晶——隆重上市的紅巖“杰獅”重卡的市場競爭力如何?秉承“同步歐洲、服務(wù)全球”理念的紅巖“杰獅”重卡能否引領(lǐng)行業(yè)新變革?……這些影響中國重型汽車發(fā)展態(tài)勢的話題,廣受社會各界媒體的高度關(guān)注。3月12日上午——紅巖“杰獅”重卡上市儀式前,在國家體育館新聞中心,公司舉行了紅巖“杰獅”上市新聞發(fā)布會。公司總經(jīng)理陽樹毅、常務(wù)副總經(jīng)理左格拉、副總經(jīng)理郭全出席了會議,接受了十分關(guān)注新紅巖發(fā)展的《經(jīng)濟(jì)日報》、《人民日報》、《中國汽車報》、《重慶日報》等四十多家國內(nèi)知名媒體記者的深度采訪。
公司常務(wù)副總經(jīng)理左格拉在新聞發(fā)布會上首先詳細(xì)介紹了紅巖“杰獅”重卡的發(fā)布背景。左格拉說:1975年,菲亞特集團(tuán)整合了19世紀(jì)以來在歐洲最大的五個頂尖商用車品牌,成立了依維柯公司。在30多年的發(fā)展過程中,依維柯公司在全世界范圍內(nèi)積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)在,依維柯是世界公路運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)跑者。依維柯公司推向中國市場的是具有歐洲最為先進(jìn)的工藝和技術(shù)、并且適應(yīng)中國客戶需求的重卡產(chǎn)品。紅巖“杰獅”重卡秉承了依維柯產(chǎn)品典范——Stralis這個在歐洲重卡市場上最為成功的產(chǎn)品。“杰獅”重卡的開發(fā)不論是對于依維柯,還是他的合作者而言都是一個挑戰(zhàn),它肩負(fù)著眾多的期望:也就是中國市場的巨大機(jī)遇。上百位歐洲專家和設(shè)計(jì)師的精心研究、兩年多的緊張開發(fā)、兩百萬公里的道路測試,所有這些都將保證“杰獅”重卡的成功上市,并且它將為每一位客戶展現(xiàn)“杰獅”最優(yōu)越的性能。同時,“杰獅”重卡的生產(chǎn)和制造,也將運(yùn)用和歐洲同樣的工藝方法和質(zhì)量要求。紅巖“杰獅”重卡的動力總成更是采用了依維柯的FPT全球先進(jìn)動力技術(shù)的最新產(chǎn)品——CURSOR9發(fā)動機(jī)。CURSOR家族應(yīng)用了歐Ⅴ和將來歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)理念,具有先進(jìn)的結(jié)構(gòu)技術(shù),其優(yōu)于國內(nèi)使用的其它國Ⅲ發(fā)動機(jī)。同樣,CURSOR9的生產(chǎn)也應(yīng)用了最為先進(jìn)的工藝技術(shù),其新工廠距離SIH公司重慶江北基地僅200米。
左格拉滿懷信心地說,紅巖“杰獅”重卡將是中國市場上第一款涵蓋所有進(jìn)口車特質(zhì)的重卡,其理由是:工藝的創(chuàng)新能讓客戶的運(yùn)營成本降到最低;其環(huán)保技術(shù)符合中國真正的低廢氣排放標(biāo)準(zhǔn);高性能可以確保用戶獲得更高的效益。
關(guān)于紅巖“杰獅”重卡的眾多高科技性能,左格拉著重強(qiáng)調(diào)了以下幾點(diǎn):一、駕駛室的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),不僅使視覺感受更加美觀,而且精心設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩和人體工程學(xué)車頂,在減少風(fēng)阻的同時,更能夠降低油耗以及噪音。二、延續(xù)使用了Stralis電子系統(tǒng),并配備了先進(jìn)的診斷系統(tǒng)和完整的機(jī)載控制。三、良好的舒適性、極低的駕駛室內(nèi)部噪音、先進(jìn)的駕駛室懸掛,所有這些性能都保證了司機(jī)的工作效率以及長途運(yùn)輸?shù)氖孢m程度。四、在安全性方面,紅巖“杰獅”重卡繼承了Stralis同樣的堅(jiān)固性,并且通過了歐洲最為嚴(yán)格的碰撞測試。五、CURSOR9發(fā)動機(jī)與紅巖“杰獅”重卡的駕駛室完全融為一體,是現(xiàn)今世界上最為先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī);具備輕量化、機(jī)油用量低等特點(diǎn),其油耗比競爭對手同類型的發(fā)動機(jī)低5%-10% 。六、電控系統(tǒng)完全與發(fā)動機(jī)、駕駛室和整車相兼容匹配。
左格拉最后說,紅巖“杰獅”重卡——這款來自歐洲的現(xiàn)代化工藝科技車型,以其出色的可靠性及耐久性,必將服務(wù)于全世界的客戶。
圍繞紅巖“杰獅”重卡選擇在今年重卡市場低迷期上市的理由、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品賣點(diǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、價格區(qū)間、國際化市場策略、服務(wù)全球的戰(zhàn)略、企業(yè)營銷模式轉(zhuǎn)變、品牌營銷、差異化競爭策略、合資企業(yè)文化融合等話題,與會記者踴躍提問,公司高管認(rèn)真詳細(xì)地一一作答。整個新聞發(fā)布會的現(xiàn)場交流氣氛頗為熱烈和活躍,發(fā)布會的時間一再延長。新聞發(fā)布會結(jié)束后,媒體記者繼續(xù)蜂擁上前采訪,充分體現(xiàn)了社會各界對新紅巖的熱切關(guān)注程度。
紅巖“杰獅”重卡上市新聞發(fā)布會的成功召開,進(jìn)一步擴(kuò)大了新紅巖的社會影響力,提升了新紅巖在業(yè)界的知名度與美譽(yù)度,為新紅巖樹立重卡行業(yè)典范奠定了基礎(chǔ)。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?/p>
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!