江淮暖春重慶區(qū)縣勁銷130臺(tái) 電動(dòng)輕卡概念車亮相

　　江淮暖春重慶區(qū)縣勁銷130臺(tái)

　　上周末，江淮“暖春行動(dòng)”在萬州，以全系售出50余臺(tái)的優(yōu)異表現(xiàn)完美收關(guān)。自4月啟動(dòng)以來，本次重慶區(qū)縣巡展共售出130余臺(tái)。

　　5月8日，當(dāng)江淮全系車隊(duì)路經(jīng)梁平時(shí)，正在加油的陳先生一眼相中了瑞風(fēng)柴油車。

　　5月9日上午，陳先生即趕到了萬州福斯特廣場試駕瑞風(fēng)，并成為萬州巡展的首位購車者。重慶江淮協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，此次活動(dòng)不僅切實(shí)帶動(dòng)了江淮汽車的整體銷售，更欣喜地看到了區(qū)縣市場對(duì)江淮品牌的認(rèn)可。“我們將深入酉陽、秀山，為遠(yuǎn)郊消費(fèi)者帶去優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”

　　江淮格爾發(fā)L系工程車上市

　　近日，江淮汽車緊跟國家拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，推出全新主力重卡“L系列”工程車。該車系包括4×2、6×2、6×4和8×4四種車型，搭載玉柴EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)，油耗比同類產(chǎn)品低5%-10%。

　　作為江淮大乘用車體系中的重要一環(huán)，江淮重卡在2009年飛速發(fā)展，已擁有115家經(jīng)銷點(diǎn)和317家服務(wù)站。隨著去年底江淮總投資6.5億元、年產(chǎn)10萬臺(tái)的二期基地投入使用，江淮中重卡的生產(chǎn)能力已躋身國內(nèi)前列。

　　江淮電動(dòng)輕卡概念車亮相

　　作為國內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，江淮汽車不僅是國內(nèi)為數(shù)不多的能夠全面覆蓋各細(xì)分市場的廠商，而且代表其最新科技成就的電動(dòng)輕卡概念車也在上月底剛剛結(jié)束的上海國際車展上閃亮登場，展示了江淮汽車在新能源汽車發(fā)展研究的新動(dòng)向。

　　此前作為新能源技術(shù)的重要組成部分，江淮10m油電混合動(dòng)力客車底盤，已經(jīng)批量上市。其采用超級(jí)電容技術(shù)的混合動(dòng)力系統(tǒng)可保證充放電幾十萬次，充放電速度快、發(fā)熱量小，具有可靠性高、耐用性好、使用成本低等眾多優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)實(shí)地對(duì)比測算，采用此底盤的公交客車可比普通手動(dòng)擋公交客車降低油耗20%。在價(jià)格上，在此底盤上生產(chǎn)的公交客車僅為60萬元左右，減去國家的20萬元的新能源補(bǔ)貼，該車的實(shí)際購買價(jià)與一輛普通公交基本性當(dāng)。

　　據(jù)悉，多年來，江淮輕卡始終雄居中國輕卡市場前三強(qiáng)，并持續(xù)8年保持出口量第一的佳績。進(jìn)入2009年，江淮輕卡第一季度就實(shí)現(xiàn)銷售3.3萬輛，環(huán)比增長141.37%，增長速度是行業(yè)平均增速的5倍。其中，主打行業(yè)集團(tuán)購買和高端物流市場的“帥鈴”，更是以率先采用國三標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等優(yōu)勢牢牢占據(jù)著輕卡高端市場，至今保持著一次性采購2600輛，價(jià)值逾2億元的輕卡行業(yè)單筆成交量之最。