當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 變速箱 >

解讀“玉柴”20年信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

  “上一個(gè)系統(tǒng)不可能一下邁進(jìn)什么世界強(qiáng)國,現(xiàn)在媒體上討論信息化怎么才能成功,怎么選型,我覺得沒有什么實(shí)際意義。關(guān)鍵是信息化要給企業(yè)帶來效益,幫助企業(yè)成功。以前企業(yè)要達(dá)到某個(gè)目標(biāo)需要3年5年,現(xiàn)在通過信息技術(shù)縮短到1年2年,這就是成功。產(chǎn)量增加多少、庫存減少多少,效益提升多少,這些不是IT的功能,是業(yè)務(wù)部門努力創(chuàng)新的結(jié)果,IT部門不過是提供給他們一個(gè)支撐創(chuàng)新的工具。業(yè)務(wù)部門的需求就是IT部門的價(jià)值,雙方都主動(dòng)是成功、快樂實(shí)施信息化的基礎(chǔ)。”1994年進(jìn)廠、經(jīng)歷見證了玉柴信息化建設(shè)15年的玉柴機(jī)器股份有限公司信息技術(shù)部經(jīng)理韋革少這樣告訴記者。

  (一)不要無用的利器,一切以幫助企業(yè)進(jìn)步為根本構(gòu)建信息化框圖

  3月10日走進(jìn)玉柴的廠區(qū),在預(yù)期為經(jīng)濟(jì)最為困難時(shí)期的2009上半年,記者看到的車間生產(chǎn)線卻是一片忙碌,玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)一廠副廠長吳凱說:“今年以來,國際金融危機(jī)和市場(chǎng)危機(jī)疊加的經(jīng)營環(huán)境十分嚴(yán)峻,玉柴股份公司1月份生產(chǎn)訂單量只有原先的50%左右,2月份訂單突然高達(dá)5萬臺(tái),創(chuàng)2月份訂單數(shù)量歷史之最,3月份也會(huì)比以往同期增加20%的訂單,這讓本來準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)最艱難時(shí)期的我們始料未及。2月份輕型機(jī)增加量較大,3月份重型機(jī)也開始增加。”

  “各工廠開足馬力投入新一輪的生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn),這除了中央各項(xiàng)拉動(dòng)內(nèi)需政策的輻射影響,也離不開玉柴技術(shù)研發(fā)等核心優(yōu)勢(shì)的發(fā)力。2006年玉柴集團(tuán)銷售收入140億元,2007年超過180億元,2008年首次突破200億元大關(guān),實(shí)現(xiàn)了‘三年再造一個(gè)玉柴’的目標(biāo),連續(xù)8年保持國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一。三年來,玉柴集團(tuán)率先在國內(nèi)推出具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國Ⅳ、國Ⅴ柴油機(jī),獲得國家專利449項(xiàng),產(chǎn)品由中國制造走向中國創(chuàng)造,實(shí)現(xiàn)從工業(yè)制造到綠色制造的重要轉(zhuǎn)變。”吳凱說,“當(dāng)然,信息化在其中起到不可替代的支撐作用,信息平臺(tái)建設(shè)大大推進(jìn)了玉柴的精細(xì)高效管理。”

  玉柴機(jī)器股份有限公司信息技術(shù)部經(jīng)理韋革少告訴記者,玉柴的信息化之路起步較早,早在“八五”期間,就自籌資金600萬元,建立起了自己的計(jì)算機(jī)中心。“九五”和“十五”期間,玉柴又分別投入1000萬元和5400萬元,建設(shè)和推廣了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造以及計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。高額的投入,不僅使玉柴的信息化建設(shè)如虎添翼,更使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營躍上了一個(gè)新臺(tái)階。玉柴產(chǎn)銷量在“九五”期間比“八五”期間增長了19%;“十五”又比“九五”增長了228.73%。嘗到了信息化給企業(yè)帶來的巨大效益的甜頭后,玉柴更是卯足了勁加強(qiáng)信息化的建設(shè)力度。“十一五”期間,玉柴拿出7500萬元投入信息化的建設(shè),以提升公司的整體管理水平。[next]

  自稱生在新中國長在紅旗下的革命少年韋革少有著與他年齡不相稱地沉穩(wěn)舒緩:“上一個(gè)系統(tǒng)不可能一下邁進(jìn)什么世界強(qiáng)國,現(xiàn)在媒體上討論信息化怎么才能成功,怎么選型,我覺得沒有什么實(shí)際意義。關(guān)鍵是信息化要給企業(yè)帶來效益,幫助企業(yè)成功。以前企業(yè)要達(dá)到某個(gè)目標(biāo)需要3年5年,現(xiàn)在通過信息技術(shù)縮短到1年2年,這就是成功。產(chǎn)量增加多少、庫存減少多少,效益提升多少,這些不是IT的功能,是業(yè)務(wù)部門努力創(chuàng)新的結(jié)果,IT部門不過是提供給他們一個(gè)支撐創(chuàng)新的工具。業(yè)務(wù)部門的需求就是IT部門的價(jià)值,如果業(yè)務(wù)部門不用,IT還有什么價(jià)值?雙方都主動(dòng)是成功、快樂實(shí)施信息化的基礎(chǔ)。”

  “我最關(guān)心的是新系統(tǒng)上線有沒有投訴電話,有人來找‘麻煩’說有問題IT部門快來解決,這說明他在用,我歡迎找麻煩。如果一個(gè)系統(tǒng)上馬后沒人問津,我就很緊張了。我認(rèn)為信息化是幫助企業(yè)成功的工具,如果沒人使用,實(shí)施部門再吹得天花亂墜,也還是沒有用。”韋革少說,“如今,信息化已經(jīng)融入了玉柴的每一個(gè)領(lǐng)域和每一個(gè)普通崗位中,并以其獨(dú)特的魅力改變著玉柴人的生活和工作質(zhì)量。生產(chǎn)一線工人只要打開任意一臺(tái)生產(chǎn)辦公電腦,輕點(diǎn)鼠標(biāo),從原材料采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)到各種機(jī)型的總裝等您想了解的企業(yè)信息即刻準(zhǔn)確地提供在您面前。技術(shù)質(zhì)量線員工上班后打開電腦進(jìn)入OA系統(tǒng),看公司內(nèi)重要信息,流程內(nèi)的工作任務(wù),以及內(nèi)外信息反饋處理情況是我們要做的第一件事。如果說玉柴OA系統(tǒng)不正常,那么基本上是無法辦公了。據(jù)主管生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)介紹,在玉柴,2006年柴油機(jī)產(chǎn)量比2005年增長23%的情況下,工人的休息日反增20多天,同年,在產(chǎn)銷量大幅提升的情況下,年底庫存卻大幅降低。2007年訂單數(shù)量準(zhǔn)確率均值為73%,品種準(zhǔn)確率均值為7l%;兩年來預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提高30多個(gè)百分點(diǎn);銷售率提高了3個(gè)百分點(diǎn)。2006年月均存銷比為85%,同比2005年下降了25個(gè)百分點(diǎn);而2007年同比2006年下降約20個(gè)百分點(diǎn)。由于各種信息的準(zhǔn)確,企業(yè)單訂單管理一項(xiàng)就大量節(jié)省了資金占用成本,也為按期銷售提供了有力保證。”

  北京科委的專家曾經(jīng)很形象地說,ERP是企業(yè)信息化的上面一橫,底層自動(dòng)化是下面一橫,只有實(shí)施MES連通上下,信息化才能成為王者。在需求驅(qū)動(dòng)下,2007年玉柴攜手西門子開始王道之旅。而今無論實(shí)施者,或是用戶,談到MES都是那樣淡定,這種淡定和自信正是來源于MES發(fā)揮的實(shí)實(shí)在在的功效,在他們眼中MES不是一個(gè)系統(tǒng)而是一套完整的管理方案,大力提升了玉柴機(jī)器的管理品質(zhì)。

  (二)MES實(shí)現(xiàn)信息化“王”道

  鑒于1994年實(shí)施建設(shè)的MRP已經(jīng)無法適應(yīng)玉柴快速發(fā)展的管理需求,2003年公司決定上線SAP的ERP解決方案,這項(xiàng)工程的實(shí)施卻成為信息技術(shù)部的惡夢(mèng),一面是先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)無法收集上傳,一面是企業(yè)資源管理系統(tǒng)存在大量的期待實(shí)時(shí)更新的無效數(shù)據(jù),按照吳凱的說法,上下兩套系統(tǒng)各跑各的,信息化的作用大打折扣。北京科委的專家曾經(jīng)很形象地說,ERP是企業(yè)信息化的上面一橫,底層自動(dòng)化是下面一橫,只有實(shí)施MES連通上下,信息化才能成為王者。

  在需求驅(qū)動(dòng)下,2007年玉柴攜手西門子開始王道之旅。作為柴油機(jī)行業(yè)第一個(gè)用MES的企業(yè),記者采訪了曾經(jīng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)一廠副廠長現(xiàn)調(diào)任玉柴機(jī)器股份有限公司企業(yè)管理部副經(jīng)理吳南及現(xiàn)任發(fā)動(dòng)機(jī)一廠主管技術(shù)質(zhì)量的副廠長吳凱,信息管理部門,發(fā)動(dòng)機(jī)一廠技術(shù)質(zhì)量科,生產(chǎn)線上員工,正在廠里優(yōu)化系統(tǒng)的西門子工程師,無論是“導(dǎo)演”“始作俑者”,還是實(shí)施者,或是用戶,談到MES都是那樣淡定,這種淡定和自信正是來源于MES發(fā)揮的實(shí)實(shí)在在的功效。

  吳凱說:“今年是玉柴制造信息化年,生產(chǎn)部李平副經(jīng)理常說要了解其他車間的生產(chǎn)情況必須要打電話,跑現(xiàn)場(chǎng),但重機(jī)車間就不用了,只要在電腦上隨便敲幾個(gè)鍵,就能了解到重機(jī)所有的信息,整條流水線上各分線每個(gè)工位的每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作動(dòng)態(tài),在裝多少臺(tái),產(chǎn)出多少臺(tái),某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)度等等數(shù)據(jù)都實(shí)時(shí)更新呈現(xiàn)在面前。”[next]

  說到MES帶來的好處,陳海直觀地給出一個(gè)最直接的數(shù)據(jù),以往一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線節(jié)拍需要210秒,現(xiàn)在降到180秒。“這僅僅是一個(gè)方面,MES帶來的功效說是一個(gè)質(zhì)變一點(diǎn)也不為過。它是管理觀念的革命,大力提升了玉柴管理品質(zhì)。”吳南如是說。

  在一發(fā)廠從事過技術(shù)、質(zhì)量、工藝、技改等管理工作的吳南深有體會(huì)地說:“MES啟動(dòng)源于企業(yè)快速發(fā)展的強(qiáng)烈需求。隨著市場(chǎng)需求不斷提高,產(chǎn)量從原來的每天一兩百臺(tái),快速增加到突破一千臺(tái),現(xiàn)在一發(fā)廠的產(chǎn)量每天已達(dá)一千三百臺(tái)。產(chǎn)量在急劇增加的過程中,靠傳統(tǒng)手工操作的管理模式,已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求。員工在生產(chǎn)線要靠手工在流轉(zhuǎn)單記錄大量信息,包括技術(shù)狀態(tài)信息、質(zhì)量信息、生產(chǎn)的信息、物料信息,以及員工信息、是否合格信息,然后需要一批輸單員錄入信息,一是記錄存在不準(zhǔn)確性,錄入也可能造成錯(cuò)漏,還造成信息滯后性?,F(xiàn)在如此大的產(chǎn)量要實(shí)現(xiàn)細(xì)致的管理,沒有一種自動(dòng)化的手段去配合、支持管理將非常難。如果制造的信息化程度得不到改變,得不到技術(shù)上的支持,會(huì)嚴(yán)重的制約企業(yè)的發(fā)展,拖質(zhì)量管理的后腿。”

  MES是管理觀念的革命

  務(wù)實(shí)的玉柴人事先考慮到了國內(nèi)外企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境上的差異,引進(jìn)MES系統(tǒng)必將是對(duì)傳統(tǒng)觀念的革命,“這并不是簡單的一個(gè)系統(tǒng),而是一套完整的管理方案。我們可以在這個(gè)基礎(chǔ)上得到提升,而不用經(jīng)過太長時(shí)間的摸索。”吳南說:“從2005年到2008年,我們先后到雅馬哈、奔馳、依維柯、雷諾考察,他們工廠就是機(jī)器人加上信息化平臺(tái),自動(dòng)化程度非常高,這與前期產(chǎn)品設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)密不可分。而我們?cè)O(shè)計(jì)研發(fā)速度不能太慢,否則無法跟上中國汽車工業(yè)的發(fā)展步伐,但快導(dǎo)致產(chǎn)品不能很好地應(yīng)用自動(dòng)化,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)沒有很成熟的情況下設(shè)計(jì)生產(chǎn)線,制造過程中要改這改那,裝配就出問題了,數(shù)據(jù)采集自然也會(huì)出現(xiàn)問題。但我相信雖然過程中存在一些問題,也是可以很好解決的。在實(shí)現(xiàn)MES的過程中,玉柴的工程師和西門子的工程師共同探討需求,一起工作,雙方共同提高,才有今天的成功上線。”

來源:eNet硅谷動(dòng)力 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 玉柴 MES 信息化
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
玉柴,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
玉柴相關(guān)產(chǎn)品更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多