近日，在2009年玉林市科技工作會議上，包括玉此柴機器股份公司“利用發(fā)動機缸體、缸蓋等鑄件余熱時效熱處理工藝的研究”和“YC6J-30柴油機項目”在內(nèi)的6個項目榮獲2008年玉林市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。
“利用發(fā)動機缸體、缸蓋等鑄件余熱時效熱處理工藝的研究”是余熱綜合利用等新技術(shù)、新裝備開發(fā)項目。2009年4月，利用鑄件余熱減少鑄造殘余應(yīng)力時效處理工藝獲得中國發(fā)明專利授權(quán)。從2005年3月至2009年1月，股司新鑄車間共生產(chǎn)鑄件14萬噸多，共節(jié)電1408萬度多，折合標(biāo)準(zhǔn)煤約5014噸，減少SO2的排放約100噸，減少CO2的排放約1103噸，節(jié)能減排效果顯著。目前玉柴鑄造中心和國內(nèi)幾家著名的發(fā)動機廠已推廣應(yīng)用了本技術(shù)。
YC6J-30柴油機具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性，排放達(dá)國3標(biāo)準(zhǔn)，排放水平在國內(nèi)同類中型柴油機中處于領(lǐng)先地位，具有較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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