5月，玉柴股份公司與深圳一家雙燃料系統(tǒng)供應(yīng)商共同合作開發(fā)的玉柴6A240雙燃料發(fā)動機順利完成第一階段工作。此次雙燃料發(fā)動機的開發(fā)完成標(biāo)志著玉柴從單一燃料發(fā)動機開發(fā)向雙燃料發(fā)動機開發(fā)走出了穩(wěn)健的一步。
玉柴的首臺雙燃料發(fā)動機為國內(nèi)首家由柴油機廠生產(chǎn)且成功推向市場的雙燃料發(fā)動機。燃料供給由電控系統(tǒng)同時對柴油和天然氣進行精確控制，根據(jù)目前的試驗開發(fā)結(jié)果，摻燒比例高達90%。該系統(tǒng)能有效地控制發(fā)動機的空燃比，使燃料的燃燒更加充分。玉柴雙燃料發(fā)動機天然氣平均替代率達到50%以上，既能保持原發(fā)動機動力性能，提高使用經(jīng)濟性，又能降低排放污染指標(biāo)。
玉柴雙燃料發(fā)動機既能在柴油和天然氣摻燒狀態(tài)下運轉(zhuǎn)也能夠在純柴油狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，有效解決了天然氣發(fā)動機續(xù)駛里程不足的問題，一舉解決環(huán)保、節(jié)能、燃料補充方面的三大難題，非常適合天然氣豐富地區(qū)間的公路客運市場使用。
雙燃料發(fā)動機是在玉柴經(jīng)歷了增壓、中冷、柴油機電控和后處理升級的技術(shù)發(fā)展進程后，為應(yīng)對即將到來的新能源時代的挑戰(zhàn)而研發(fā)的又一領(lǐng)先同行的新技術(shù)成果。雙燃料發(fā)動機的成功開發(fā)標(biāo)志著玉柴為響應(yīng)國家節(jié)能減排政策和推動新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略又作出了新的貢獻。
藍擎新能源微小卡 全面招商進行中
超低能耗省錢高效，福康發(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
