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玉柴自主創(chuàng)新露鋒芒

  繼玉柴機器股份有限公司獲評為第二批“全國文明單位”之后,玉柴集團又將“中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新獎”收入囊中,成為第三屆“中國自主創(chuàng)新評選頒獎盛典”上唯一獲此獎項的發(fā)動機企業(yè)。該屆盛典由國家科技部、商務(wù)部、教育部、工業(yè)和信息化部、國家知識產(chǎn)權(quán)局、國際貿(mào)易促進委員會和北京市人民政府共同舉辦,獎項的頒發(fā)充分體現(xiàn)了國家相關(guān)主管部門對玉柴致力于自主創(chuàng)新工作的肯定。商用車界同獲“自主創(chuàng)新獎”的還有中國重汽集團、北汽福田汽車股份有限公司、鄭州宇通集團有限公司、法士特汽車齒輪有限公司等。

  自2005年以來,玉柴每年以20億的增長規(guī)模發(fā)展,2008年銷售柴油發(fā)動機55萬臺,產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)8年居全國同行首位。一直以來,玉柴都以自主創(chuàng)新作為發(fā)展軌道的基石和飛躍的支撐,通過不斷的努力和探索,形成了具有玉柴特色的自主創(chuàng)新體系和自主創(chuàng)新工作方法。玉柴以技術(shù)創(chuàng)新為核心,打造中國動力的民族品牌,在國內(nèi)創(chuàng)造了多個“首家”:內(nèi)燃機行業(yè)首家榮獲全國質(zhì)量獎、首家實現(xiàn)全系列排放達國Ⅲ標準柴油機批量生產(chǎn)和投放市場、首家成功研發(fā)排放達國Ⅳ標準柴油機并實現(xiàn)批量生產(chǎn)和投放市場、首家研發(fā)并成功生產(chǎn)國Ⅴ柴油機、首家成功自主研發(fā)轎車用柴油機并具備生產(chǎn)和配套能力、首家推出ISG城市客車混合動力。今年,在世界經(jīng)濟形勢低迷、國內(nèi)汽車市場陰晴不定的背景下,玉柴提出了“內(nèi)練外筑”的應(yīng)對策略,內(nèi)外兼修,在上半年再次演繹了被業(yè)界稱之為奇跡的“玉柴現(xiàn)象”。

  自主創(chuàng)新為玉柴帶來的不僅是理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,還包括社會責(zé)任層面的意識創(chuàng)新,這也是玉柴能夠逆勢飛揚的另一重要動因。

  2009年5月26日,玉柴第二次在京向社會發(fā)布社會責(zé)任報告。這份《綠色發(fā)展,和諧共贏——2008可持續(xù)發(fā)展報告》結(jié)合“綠色發(fā)展,和諧共贏”的企業(yè)理念,披露了玉柴在科學(xué)發(fā)展、保護環(huán)境、節(jié)約能源、以人為本、相關(guān)利益和社會公益等方面的內(nèi)容,并提供了豐富的案例。有關(guān)評估組專家認為,玉柴一方面作為中國內(nèi)燃機行業(yè)的領(lǐng)軍 企業(yè),從2008年開始連續(xù)發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告,起到了模范帶頭作用;另一方面玉柴在“綠色”領(lǐng)域提出創(chuàng)新理念,充分強調(diào)堅持走資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色發(fā)展之路,并主動推進“綠色”產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),為其他設(shè)備制造企業(yè)履行社會責(zé)任、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和提升國際競爭力提供了很好的借鑒。

來源:中國客車網(wǎng)在線新聞組 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 玉柴 發(fā)動機 自主創(chuàng)新
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