玉柴：創(chuàng)新帶來無窮動力

　　編者的話：面對國際金融危機的沖擊，玉柴依靠強大的創(chuàng)新能力及高新產(chǎn)品儲備，努力克服困難，保持了上升趨勢。2008年，玉柴集團銷售收入突破200億元大關(guān)，連續(xù)8年保持國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一。截至今年6月30日，玉柴集團上半年累計產(chǎn)銷發(fā)動機35.6萬臺，同比增長2.36%，銷量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　玉柴地處西部城市，是一個沒有整車廠與之配套的單一發(fā)動機廠，所在城市又缺少產(chǎn)業(yè)配套，之所以能位居行業(yè)前列，關(guān)鍵在于其始終堅持自主創(chuàng)新，在于其核心競爭力的全面提升。

　　危機中交出亮麗答卷

　　必須保持持續(xù)的自主創(chuàng)新能力，必須儲備足夠多的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，很多工作幾年甚至十幾年前就開始做了，才有玉柴今天逆勢而上的局面

　　一個企業(yè)要能應(yīng)對任何市場風(fēng)浪，必須保持持續(xù)的自主創(chuàng)新能力，必須儲備足夠多的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，很多工作幾年甚至十幾年前就開始做了，才有玉柴今天逆勢而上的局面。

　　當(dāng)問及玉柴如何應(yīng)對市場挑戰(zhàn)時，曾主持國2到國5排放標準柴油機開發(fā)的廣西玉柴機器股份有限公司總工程師沈捷對記者說。

　　沈捷講這番話時底氣很足，玉柴的業(yè)績足以讓他豪氣頓生。

　　截至今年6月30日，玉柴集團上半年累計產(chǎn)銷發(fā)動機35.6萬臺，同比增長2.36%，銷量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位;實現(xiàn)含稅銷售收入77.9億元，同比增長4.8%。

　　當(dāng)國際金融危機來襲時，玉柴集團董事局主席晏平堅持認為，危中有機，只要信心堅定、措施得力、方法得當(dāng)，就能化危為機。而這個措施和方法，就是全體員工“以強烈的危機意識和責(zé)任感，促進玉柴創(chuàng)新發(fā)展”。

　　2008年年底，玉柴集團以209.88億元的年度銷售業(yè)績完美收官，如期實現(xiàn)“三年再造一個玉柴”的既定目標：發(fā)動機產(chǎn)銷55萬臺，連續(xù)8年保持國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一。這是玉柴繼2005年后演繹的又一個“玉柴現(xiàn)象”。

　　從2009年2月份開始，玉柴集團迎來了歷史性的發(fā)展良機，發(fā)動機生產(chǎn)訂單大幅度飆升，其中玉柴股份公司2月份的生產(chǎn)訂單就高達5萬臺，3月份訂單超過7萬臺，在行業(yè)里引起極大反響。

　　在國際金融危機面前，玉柴緊緊搶抓國家4萬億元投資拉動基礎(chǔ)建設(shè)工程、汽車下鄉(xiāng)政策、取消養(yǎng)路費收費、農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、農(nóng)機具的政府補貼等政策帶來的新機遇，在卡車、客車、通機等市場板塊均取得了不菲的業(yè)績。

　　與此同時，玉柴的產(chǎn)業(yè)布局也取得新的突破，企業(yè)發(fā)展后勁更足。今年3月，玉柴股份公司與浙江吉利集團、浙江銀輪公司共同投資興建的濟寧玉柴發(fā)動機股份有限公司奠基開工，該項目建成后將形成年產(chǎn)國5型乘用車環(huán)保柴油發(fā)動機30萬臺的能力;年產(chǎn)10萬臺發(fā)動機能力的廈門玉柴公司也正在加緊建設(shè)，日前已經(jīng)通過企業(yè)生產(chǎn)許可證實地核查評審;玉柴北方農(nóng)機生產(chǎn)基地———湖北玉柴多菱發(fā)動機有限公司自去年9月投產(chǎn)后產(chǎn)銷兩旺;投資1.5億元建設(shè)的玉柴專用汽車生產(chǎn)基地投產(chǎn)后取得了近億元的北京奧運工程項目，實現(xiàn)了工程車批量出口越南;第一期年產(chǎn)20萬臺汽車電器產(chǎn)品的玉柴博耐特電器有限公司生產(chǎn)基地建設(shè)正在緊鑼密鼓地進行……

　　從經(jīng)營數(shù)字指標，到一系列擴張動作，玉柴發(fā)展呈現(xiàn)出強勁的上升勢頭。是什么推動著玉柴迎難而上，并不斷擴張著其市場領(lǐng)域呢?答案就是玉柴背后所依托的強大的自主創(chuàng)新能力。

　　自主創(chuàng)新引領(lǐng)前行

　　這種寬系列、多產(chǎn)品的發(fā)展格局，強大的產(chǎn)品研發(fā)能力，使玉柴基本實現(xiàn)了市場需求什么，就能生產(chǎn)什么

　　“我1982年到玉柴工作時，玉柴就一個機型，叫6105Q;現(xiàn)在玉柴有多少機型、多少系列產(chǎn)品，多得我也記不清了!”玉柴股份公司總工程師沈捷對此不無感慨。

　　據(jù)統(tǒng)計，玉柴柴油發(fā)動機現(xiàn)在有13大系列、1300多個品種。這種寬系列、多產(chǎn)品的發(fā)展格局，強大的產(chǎn)品研發(fā)能力，使玉柴基本實現(xiàn)了市場需求什么，就能生產(chǎn)什么。“東方不亮西方亮”，市場環(huán)境發(fā)生變化時，玉柴總能拿出適應(yīng)變化的產(chǎn)品，迅速投放市場，從而保持企業(yè)發(fā)展。

　　沈捷認為，這一切都是以強大的自主創(chuàng)新能力為依托的。

　　1989年，玉柴研發(fā)出了6105QC機型，這一產(chǎn)品一度占據(jù)中國同類產(chǎn)品50%的份額，造就了玉柴的第一次輝煌。令玉柴沒有想到，這一產(chǎn)品剛獲“部優(yōu)”產(chǎn)品不到兩年，市場發(fā)生了急劇變化，而新機型卻遲遲沒法推出，玉柴市場快速萎縮。

　　“我們原以為這么好的產(chǎn)品，再賣幾年應(yīng)該不成問題，沒想到這么快就會發(fā)生變化。好在我們最后咬咬牙，在一年內(nèi)推出了二代機型，挺了過去。”沈捷說，“經(jīng)歷那次以后，我們吸取教訓(xùn)，從此大力研發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)，一是為了儲備技術(shù)，二是為了培養(yǎng)人才。”

　　以自主創(chuàng)新作為發(fā)展軌道的基石和飛躍的支撐，玉柴通過不斷的努力和探索，形成了具有玉柴特色的自主創(chuàng)新體系和自主創(chuàng)新工作方法。以技術(shù)創(chuàng)新為核心，打造了中國動力的自主品牌，在國內(nèi)創(chuàng)造了多個“首家”：內(nèi)燃機行業(yè)首家榮獲全國質(zhì)量獎、首家實現(xiàn)全系列排放達國3標準柴油機批量生產(chǎn)和投放市場、首家成功研發(fā)排放達國4標準柴油機并實現(xiàn)批量生產(chǎn)和投放市場、首家研發(fā)并成功生產(chǎn)國5柴油機、首家成功自主研發(fā)轎車用柴油機并具備生產(chǎn)和配套能力、首家推出ISG城市客車混合動力。

　　近年來，玉柴的專利申請量迅速上升。其中2006年一年就獲得國家專利85項，名列獲得專利單位第一位。2007年又申報136項，獲得89項，繼續(xù)保持專利量第一名。2006年12月YC6J、YC6G系列柴油機獲得“中國汽車自主創(chuàng)新成果創(chuàng)新獎”。2007年榮獲廣西惟一的“自主創(chuàng)新成就獎”，完成60多個技術(shù)研究項目。

　　強大的自主創(chuàng)新能力，不斷地為玉柴開辟著新的增長點。2007年3月25日，玉柴在北京公交采購國4發(fā)動機招標中成功拿到了450臺的訂單。9月24日，第二批發(fā)動機采購中，玉柴成功中標600臺，約占國4發(fā)動機招標總量的三分之一，是國產(chǎn)品牌中惟一成功競標的企業(yè)。同年12月，在第三批發(fā)動機采購中，玉柴戰(zhàn)勝所有國外品牌，一舉將全部訂單866臺收入囊中。2008年，約2000輛配裝了玉柴國4發(fā)動機的奧運專用車輛駛上北京街頭，服務(wù)“綠色奧運”。

　　此外，玉柴及時調(diào)整了經(jīng)營策略，瞄準中輕型工程車市場的快速啟動和農(nóng)機市場大幅度增長的機會，及時開展突破“產(chǎn)品危機”的特別行動，有針對性地研發(fā)市場需求旺盛的產(chǎn)品，在短短5個多月時間里，取得了20多項突出成果，帶動了玉柴全系列四缸發(fā)動機和傳統(tǒng)中型發(fā)動機的全面增長。

　　創(chuàng)新人才培養(yǎng)是關(guān)鍵

　　一個優(yōu)秀企業(yè)，不但能生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品，更能培養(yǎng)出高素質(zhì)的創(chuàng)新人才

　　近幾年來，玉柴圍繞節(jié)能和環(huán)保兩大主題，全面落實“提高產(chǎn)品技術(shù)水平，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，年均研發(fā)投入都在2.2億元左右。之所以在自主創(chuàng)新上取得如此多的成績，沈捷認為，除了投入到位外，關(guān)鍵還在于玉柴所擁有的一支強大的人才隊伍。

　　作為玉柴研發(fā)團隊主陣地的玉柴工程研究院，目前擁有科研人員360人，其中博士18人、碩士56人、高級工程師28人，形成了一支具有跨國企業(yè)背景和實踐經(jīng)驗豐富的研發(fā)隊伍。

　　在玉柴，除了頂尖的專家和博士團隊，本科生方陣已成為一支中堅力量。“我們的本科生非常好用，不少人已成為專業(yè)骨干。”沈捷告訴記者，玉柴先后送了好幾批次的本科生到全國各大學(xué)去讀研究生，但玉柴送本科生去讀研有兩個特點：一是每個人都帶著課題去，公司還給每個人發(fā)了5萬元課題費;二是每個人都負責(zé)發(fā)動機的一個系統(tǒng)。

　　“這樣把這些人召回來組合在一起，就能進行技術(shù)集成，就會產(chǎn)生一個新機型。”沈捷說。

　　為了追蹤國際先進技術(shù)，玉柴也會與國際一流的發(fā)動機研發(fā)機構(gòu)進行合作。“我們與國外合作，不是要對方把產(chǎn)品弄好交給我，而是要派出人去共同參與研發(fā)設(shè)計。”沈捷說，“這樣的目的，就是為了培養(yǎng)我們自己的發(fā)動機設(shè)計人才。”

　　把培養(yǎng)一批科技英才作為公司重要任務(wù)之一，玉柴堅持按工資總額的1.5%提取培訓(xùn)經(jīng)費，在人才培育方面始終保持最高的培訓(xùn)費用投入。玉柴確立了一個明確的人才發(fā)展目標————團隊化、立體化、職業(yè)化、國際化。此外，玉柴還建立起獨具特色的，以“基礎(chǔ)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、素質(zhì)培訓(xùn)、學(xué)歷培訓(xùn)”為主要內(nèi)容的公司級、部門級、班組級三級培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　玉柴還為人才創(chuàng)建多渠道、多平臺的職業(yè)發(fā)展通道，對所有員工進行職業(yè)生涯的設(shè)計與規(guī)劃，比如對技術(shù)人才進行職業(yè)等級認證工作，對管理人員實施攀登工資等等，旨在實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標與員工職業(yè)價值的雙贏。

　　在人才激勵方面，玉柴采取協(xié)議購房激勵、項目積分獎勵、新品提成獎勵、重大科技進步獎勵等舉措，如在2005年、2006年重大科技進步獎勵中，玉柴分別拿出400萬元和228萬元重獎突出科技人員，共有10個項目、152人次獲得獎勵。

　　“一個優(yōu)秀的企業(yè)，不但能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，更能培養(yǎng)出高素質(zhì)的創(chuàng)新人才。玉柴之所以這么多年能在各種挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟、奮力前行，就在于它擁有了一筆巨大的財富，那就是一批高素質(zhì)的創(chuàng)新人才。”玉柴集團董事局主席晏平說。