中美輪胎大戰(zhàn)暴露中國(guó)輪胎行業(yè)困境

　　中美輪胎大戰(zhàn)暴露中國(guó)輪胎行業(yè)困境，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，面對(duì)這一次貿(mào)易糾紛，需要從根源上找到打開市場(chǎng)的對(duì)策，真正實(shí)現(xiàn)從靠?jī)r(jià)格取勝向靠產(chǎn)品質(zhì)量占有市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。

　　據(jù)燕趙都市報(bào)8月10日?qǐng)?bào)道，激戰(zhàn)正酣的中美輪胎大戰(zhàn)，正成為奧巴馬上臺(tái)后中美貿(mào)易的一塊“試金石”，8月7日，針對(duì)此案的聽證會(huì)在美召開，而最終的決定將在下個(gè)月(9月)由美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬作出。圍繞此案，中國(guó)各界都在不遺余力地表達(dá)對(duì)美方貿(mào)易保護(hù)主義的反對(duì)和憂慮。

　　首起特保調(diào)查 關(guān)乎輪胎業(yè)生死

　　據(jù)有關(guān)人士介紹，特保(即特殊保障措施調(diào)查)是2001年中國(guó)加入WTO時(shí)的“副產(chǎn)品”，是一項(xiàng)妥協(xié)性條款，當(dāng)時(shí)約定美國(guó)可對(duì)中國(guó)產(chǎn)品在合適條件下使用特保。在隨后的8年中，美國(guó)先后有六起針對(duì)中國(guó)的特保調(diào)查案，但均被布什總統(tǒng)否決。而這一次輪胎業(yè)特保案，是奧巴馬上任美國(guó)總統(tǒng)后的第一起特保調(diào)查申請(qǐng)。

　　采訪中，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德表示，受金融危機(jī)影響，09年上半年我國(guó)輪胎出口下降幅度較大，其中1-4月份下降幅度為26%-29%，5-6月份在16%左右。如救濟(jì)措施建議得到美方認(rèn)可，將置中國(guó)輸美輪胎于死地。同時(shí)也將波及國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)及相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)的生存和發(fā)展，或影響到約10萬(wàn)工人就業(yè)。而與此同時(shí)，美國(guó)輪胎制造商一面在中國(guó)利用優(yōu)惠政策辦廠，占領(lǐng)中國(guó)輪胎市場(chǎng)，另一面對(duì)中國(guó)輸美輪胎進(jìn)行限額特保，這顯然是貿(mào)易保護(hù)主義的表現(xiàn)。

　　國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)出口近4成

　　中國(guó)是輪胎生產(chǎn)和出口大國(guó)，2008年輪胎產(chǎn)量達(dá)到3.5億條，其中40%出口，約三分之一出口到美國(guó)。受金融風(fēng)暴沖擊，09年上半年，出口量顯著回落。全年極可能出現(xiàn)自改革開放以來的首次負(fù)增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出，在這種形勢(shì)下，救濟(jì)措施如實(shí)施將會(huì)引發(fā)更多產(chǎn)業(yè)尋求保護(hù)，這對(duì)輪胎出口乃至其它產(chǎn)品出口都將帶來前所未有的困難。

　　面對(duì)這一次貿(mào)易糾紛，許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我們應(yīng)做的不僅僅是抗議，還需要從根源上找到打開市場(chǎng)的對(duì)策，真正實(shí)現(xiàn)從靠?jī)r(jià)格取勝向靠產(chǎn)品質(zhì)量占有市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。

　　產(chǎn)品低端 輪胎業(yè)成“重災(zāi)區(qū)”

　　當(dāng)下，我國(guó)輪胎出口雖居全球第二位，但品牌輸出效果微弱，利潤(rùn)微薄。在近幾年來的貿(mào)易糾紛中，輪胎行業(yè)已成為遭受反傾銷調(diào)查頻率較高、次數(shù)較多的行業(yè)之一。 中國(guó)輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)一位人士表示，盡管如今我國(guó)輪胎出口已占總體產(chǎn)量的35%以上，但多是一些附加值低的產(chǎn)品。據(jù)了解，目前占據(jù)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)的七成是轎車輪胎，三成是卡車輪胎，這使得國(guó)產(chǎn)輪胎的市場(chǎng)空間比國(guó)外企業(yè)小很多。

　　中投顧問汽車行業(yè)分析師表示，多家輪胎類上市公司陸續(xù)發(fā)布預(yù)增公告。不過，此次特保案將如何影響輪胎類上市公司走勢(shì)，尚需觀望。