卡特彼勒子公司牽手江淮 20億建重卡合資公司

　　江淮汽車一向以其“國內(nèi)唯一沒有合資而躋身國內(nèi)十大汽車集團”而自豪,不過,這一局面很快將會改變。9月28日,江淮汽車公告稱,擬與NC2 GlobLC在合肥成立中重卡合資公司,總投資額為20億元,雙方各持50%股權(quán)。

　　NC2 GlobLC是世界最大的工程機械生產(chǎn)商卡特彼勒公司與北美商用車及發(fā)動機生產(chǎn)巨頭納威司達公司合資成立的子公司,在重卡和柴油發(fā)動機領(lǐng)域擁有先進技術(shù)和經(jīng)驗。

　　江淮首度聯(lián)姻外資巨頭

　　根據(jù)協(xié)議,江淮與NC2成立的合資公司注冊資本將不少于人民幣8億元。雙方各持50%股權(quán)。其中江淮汽車將幾乎全部的中型卡車和重型卡車的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)作為出資投入合資公司,包括研發(fā)設(shè)施、生產(chǎn)基地、銷售網(wǎng)絡(luò)等;而C 2將以現(xiàn)金出資,并為合資公司提供某些工業(yè)產(chǎn)權(quán)。

　　對于多數(shù)人來說,卡特彼勒(Caterpillar)和納威司達(Navistar)兩個品牌相當(dāng)陌生;但在商用車領(lǐng)域,這兩家公司卻有著舉足輕重的地位。卡特彼勒是世界上最大的土方工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商,也是全世界柴油機、天然氣發(fā)動機和工業(yè)用燃?xì)鉁u輪機的主要供應(yīng)商。納威司達則是北美最大的中型馬力柴油發(fā)動機及6-8級商用卡車和客車生產(chǎn)商。

　　2009年4月6日,卡特彼勒和納威司達簽署了一份協(xié)議,合作生產(chǎn)用于在北美市場銷售的卡特彼勒重型工程卡車,并建立一個雙方各持一半股份的合資企業(yè)———即NC 2G lobal LLC。該合資企業(yè)將在北美以外的地區(qū)拓展全球商用卡車業(yè)務(wù),初期側(cè)重在澳大利亞、巴西、中國、俄羅斯、南非和土耳其等國家。本次與江淮達成合資協(xié)議表明,NC 2已開始在中國執(zhí)行既定發(fā)展戰(zhàn)略。

　　跨國重卡巨頭看好中國市場

　　江淮汽車輕卡業(yè)務(wù)一直居國內(nèi)第二位,而重卡板塊則相對薄弱。

　　銀河證券分析師李丹認(rèn)為,本次聯(lián)手實力雄厚的NC 2,依靠后者先進的生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)驗,與江淮形成良好的優(yōu)勢互補,有利于未來公司中重卡產(chǎn)銷量的提升。

　　在江淮與NC 2的合資之前,今年已有好幾筆標(biāo)志性交易達成,包括中國重汽獲德國曼公司5.6億歐元入股約25%股權(quán);北汽福田(600166.)和德國戴姆勒年初正式簽訂了卡車合資企業(yè)協(xié)議。