上有強(qiáng)勢(shì)的原材料供應(yīng)商,下有強(qiáng)勢(shì)的整車廠,上“擠”下“壓”,零部件企業(yè)一向處于尷尬的境地,怎么生存、如何發(fā)展?一位總工的話道出了真諦:打鐵的自身要硬起來。
這是一家位于大連以生產(chǎn)消聲器、催化轉(zhuǎn)化器、排氣歧管、排氣系統(tǒng)附件為主的零部件廠,乍一看,產(chǎn)品簡(jiǎn)單,準(zhǔn)入的門檻兒很低,經(jīng)過深入的調(diào)查和了解,則產(chǎn)生了別一種感受,他們成為行業(yè)中的強(qiáng)者,靠的是自身,目前,這家企業(yè)為一汽-大眾等主流企業(yè)配套,在長(zhǎng)春等地設(shè)有分廠。他們成功的“天機(jī)”是什么?
第一、不斷提高管理水平,從而確保低成本。提高管理水平,如海綿擠水,并非易事卻有著無限的潛力。豐田持續(xù)改進(jìn),就是一個(gè)鮮明的實(shí)例;第二、必須具備雄厚的開發(fā)實(shí)力,這是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,很多時(shí)候需要與整車廠同步開發(fā),實(shí)力就是市場(chǎng);第三、設(shè)備得先進(jìn),一句話:工具要好。這需要大投入。產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備來保障,小米加步槍打不贏現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng),該企業(yè)花重金購(gòu)買了最新的轉(zhuǎn)化器封裝機(jī)等一批先進(jìn)設(shè)備;第四、產(chǎn)品質(zhì)量可靠。這個(gè)企業(yè)為一汽-大眾生產(chǎn)的產(chǎn)品,對(duì)質(zhì)量的控制比歐洲標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格。當(dāng)然,如上這些都做到了,生意好壞,還受到整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,這又需要零部件企業(yè)和整車廠一樣,眼光看遠(yuǎn)。
該企業(yè)總工程師說:我們生產(chǎn)的產(chǎn)品,仿制很容易,外觀看真假難辨,但是靠仿制質(zhì)量得不到保證,持續(xù)改造的能力也不會(huì)得到提高,到最后自己就將自己淘汰了。和整車廠同步開發(fā),需要理念、技術(shù)、能力……沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力,無法進(jìn)行下去,所以,我們這個(gè)行業(yè),門檻兒一點(diǎn)兒也不低。
這家企業(yè)還有一個(gè)出眾之處,那就是以人為本,他們有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耸鹿芾碇贫?,即使在?jīng)濟(jì)危機(jī)最嚴(yán)重的時(shí)刻,也千方百計(jì)保持人員的穩(wěn)定,保障職工的利益,該企業(yè)不搞罰款,員工績(jī)效都進(jìn)行量化,一批金藍(lán)領(lǐng)分布在各個(gè)工段。
今日激烈的汽車市場(chǎng),零部件企業(yè)言聽計(jì)從不再是優(yōu)點(diǎn),恰恰暴露了軟肋。在整車企業(yè)這個(gè)大航母的周圍,在本土化的迫切需求下,需要一支智能型的零部件企業(yè)組成的艦隊(duì),他們是各自行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,能夠和整車廠同步開發(fā)、并肩作戰(zhàn),有時(shí)甚至能引領(lǐng)未來汽車技術(shù)發(fā)展的方向,而整車廠與零部件企業(yè)之間的關(guān)系,越來越傾向于緊密合作。
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