農(nóng)機(jī)板塊崛起 廣西玉柴突圍金融危機(jī)

　　形勢(shì)似乎并不利于廣西玉柴集團(tuán)。金融危機(jī)的影響自不待言，以細(xì)分市場而論，玉柴傳統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品———中型機(jī)近年來市場也逐漸萎縮，而重型機(jī)和輕型機(jī)卻漸有如火如荼的景象。

　　即便如此，2009年1~9月，玉柴集團(tuán)順利突破金融危機(jī)的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)銷售收入197.92億元，同比增長16.8%，銷售發(fā)動(dòng)機(jī)52.6萬臺(tái)，同比增長12.59%，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)居同行首位。

　　去年上半年柴油機(jī)行業(yè)出現(xiàn)井噴式增長，在金融危機(jī)的背景下要超越這一歷史高點(diǎn)，其難度可想而知。玉柴是怎么做到的?

　　東邊不亮西邊亮

　　農(nóng)機(jī)動(dòng)力并不是玉柴的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，但是，在商用車市場受到巨大沖擊的時(shí)候，該板塊卻逐漸風(fēng)生水起，再一次彰顯玉柴在產(chǎn)品鏈上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　聯(lián)合收割機(jī)市場是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)順利切入農(nóng)機(jī)板塊，并迅速占領(lǐng)市場的源動(dòng)力，也是目前玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域占有顯著優(yōu)勢(shì)的配套產(chǎn)品，很多農(nóng)機(jī)用戶都是通過收割機(jī)認(rèn)識(shí)并了解玉柴的。

　　2003年，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)開始配套福田谷神聯(lián)合收割機(jī)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和及時(shí)周到的服務(wù)，隨著谷神收割機(jī)逐步被中國農(nóng)民用戶所了解并得到高度認(rèn)可。

　　福田雷沃重工濰坊農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部采購部副部長亓傳耀介紹說，福田雷沃重工有嚴(yán)格的配套廠考核系統(tǒng)，在選擇配套產(chǎn)品慎之又慎;玉柴是我國著名的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其擁有強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)能力，是其在新領(lǐng)域開拓的保證。雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)銷量連續(xù)8年居行業(yè)首位，市場占有率超過70%，市場保有量達(dá)到30余萬臺(tái)。

　　到2007年，玉柴配套谷神收割機(jī)已達(dá)9000臺(tái)，2008年上升到1.5萬臺(tái)，2009年上半年達(dá)1.7萬臺(tái)，占雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)銷量的近50%。

　　在談到對(duì)玉柴產(chǎn)品的評(píng)價(jià)時(shí)，亓傳耀說，玉柴的產(chǎn)品與同類其他產(chǎn)品相比，產(chǎn)品可靠性好，動(dòng)力較強(qiáng)且省油明顯，有用戶反映，與配套其他品牌柴油機(jī)的收割機(jī)一天作業(yè)需消耗400元左右的油費(fèi)比較，配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的收割機(jī)收割同樣面積的小麥，一天油耗費(fèi)用可以節(jié)省50～80元;服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，配件供應(yīng)得上，服務(wù)半徑小，響應(yīng)時(shí)間短，服務(wù)人員訓(xùn)練有素，工作效率高，這些優(yōu)點(diǎn)為玉柴產(chǎn)品積累了很好的用戶口碑。

　　玉柴進(jìn)入農(nóng)機(jī)市場以后，對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展，特別是農(nóng)機(jī)行業(yè)的服務(wù)理念，起到良好的推動(dòng)作用。

　　天津拖拉機(jī)制造有限公司副總經(jīng)理沈有強(qiáng)告訴記者，作為收獲機(jī)行業(yè)的后來者，天拖公司做過很多市場調(diào)研，起初選擇幾家供應(yīng)。隨著對(duì)收割機(jī)市場的深入了解，從用戶反饋回來的信息表明，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性好、省油有勁、售后服務(wù)及時(shí)周到，用戶對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)具有極高認(rèn)可度。

　　“我們的出發(fā)點(diǎn)與用戶是一致的，用戶需要的，就是我們樂意提供的。”沈有強(qiáng)如是說。在天拖的收割機(jī)配套動(dòng)力方面，玉柴的配套率直線上升，2007年30%，2008年全年產(chǎn)銷各類自走式聯(lián)合收割機(jī)400多臺(tái)，配套率達(dá)50%，2009年上半年產(chǎn)銷小麥聯(lián)合收割機(jī)600多臺(tái)，水稻聯(lián)合收割機(jī)200多臺(tái)，玉柴配套率超過80%，如此之高在農(nóng)機(jī)企業(yè)十分鮮見，這也說明了用戶對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的情有獨(dú)鐘。

　　沈有強(qiáng)表示，與玉柴人接觸，感覺到的不僅僅是他們對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)和敬業(yè)，更多的是親密的合作伙伴，相互支持，共同發(fā)展。

　　2009年初，天拖公司接到一份訂單，對(duì)方要求在較短的時(shí)間內(nèi)供貨，否則將另尋別家。面對(duì)著突如其來的生意，發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)成為關(guān)鍵。而當(dāng)時(shí)正是玉柴公司生產(chǎn)繁忙的時(shí)候，他們是否能對(duì)臨時(shí)追加的訂單及時(shí)供貨?玉柴公司在接到天拖公司的供貨請(qǐng)求之后，一小時(shí)之內(nèi)就給予明確答復(fù)，保證按時(shí)供貨。

　　“這對(duì)玉柴來說可能是一件平常的小事，但給天拖帶來更多的是感動(dòng)。”能夠急主機(jī)廠之所急，有玉柴這樣的合作伙伴，讓天拖公司很滿意，難怪天拖公司的收割機(jī)產(chǎn)品有八成是配套玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)?！o獨(dú)有偶，福田雷沃重工亓部長也表示，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在福田谷神收割機(jī)的配套領(lǐng)域占據(jù)了半壁江山，在收割機(jī)行業(yè)內(nèi)也是享有盛譽(yù);憑借著玉柴的產(chǎn)品和服務(wù)，農(nóng)機(jī)用戶對(duì)玉柴品牌的認(rèn)可度日益增強(qiáng)，這是一個(gè)良好的發(fā)展趨勢(shì)。

　　福田雷沃重工與玉柴不僅在收割機(jī)領(lǐng)域緊密合作，而且將在拖拉機(jī)領(lǐng)域深入合作。玉柴的寬系列、多產(chǎn)品的發(fā)展格局，加上擁有一批高素質(zhì)的創(chuàng)新人才，具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力，針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的作業(yè)特點(diǎn)，開發(fā)出適銷對(duì)路的產(chǎn)品，必將在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域大放光彩。

　　布局產(chǎn)業(yè)鏈

　　農(nóng)機(jī)板塊的崛起是玉柴產(chǎn)品戰(zhàn)略的一個(gè)縮影，產(chǎn)品鏈豐富、適應(yīng)性強(qiáng)一直是玉柴獨(dú)步江湖的“殺手锏”。這與玉柴成熟的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)不無關(guān)系。

　　玉柴集團(tuán)是一家擁有30多個(gè)控股或參股子公司的大型跨行業(yè)企業(yè)集團(tuán)，其中年銷售收入超百億元企業(yè)一家，超十億元企業(yè)六家。

　　2009年，玉柴集團(tuán)在中國企業(yè)500強(qiáng)中位列第265位，在中國制造業(yè)500強(qiáng)中位列第141位，在中國500強(qiáng)最具價(jià)值品牌排行榜中位列第111位。玉柴集團(tuán)朝著“一條產(chǎn)品鏈(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))，多個(gè)產(chǎn)業(yè)群(六大產(chǎn)業(yè)群)”戰(zhàn)略方向發(fā)展，正處在主機(jī)產(chǎn)品鏈拉伸，潛力板塊崛起，全球布局加快的階段。

　　玉柴十分注重在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上布局不同“棋子”，并作為玉柴產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)布局的方向。像物流、潤滑油產(chǎn)業(yè)看起來似乎與機(jī)械制造領(lǐng)域跨度較大，實(shí)際上卻在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上相互服務(wù)，互為支持。比如，玉柴物流著力于把配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車納入物流營運(yùn)能力中來，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)做大，而玉柴整體盤子做大后，發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等需要大量物流運(yùn)輸，支持物流能力的提升;玉柴潤滑油則服務(wù)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)一用油，有利于指導(dǎo)用戶對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)。

　　玉柴非常注重產(chǎn)業(yè)群核心競爭力的打造和培育。比如，玉柴重工和玉柴專汽是玉柴潛力板塊，在資源上優(yōu)先保障，目前玉柴重工，挖掘機(jī)年產(chǎn)值已超過12億元，玉柴專汽年產(chǎn)值也達(dá)3.5億元，并正在快速增長。

　　在產(chǎn)業(yè)調(diào)整方面，基于與發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)或現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)群相輔相成考慮，收購或控并有前景廣闊的企業(yè)。比如，抓緊全球金融危機(jī)和國有企業(yè)轉(zhuǎn)型等帶來的機(jī)會(huì)，2008年11月，玉柴抓住浙江海宏集團(tuán)改制的契機(jī)，收購該企業(yè)35%的股權(quán)，成功入主海宏集團(tuán)，力求解決玉柴重工高壓液壓件采購長期依賴進(jìn)口的瓶頸問題。作為挖掘機(jī)的關(guān)鍵零部件，目前國產(chǎn)高壓液壓件集中于中低端產(chǎn)品，中檔一般用國產(chǎn)海宏，高端則全部采用進(jìn)口。未來國產(chǎn)液壓件替代進(jìn)口有很大的市場空間。而對(duì)一些關(guān)聯(lián)性不大的企業(yè)和附加值較低的零部件企業(yè)則采取退出策略。

　　在產(chǎn)業(yè)布局方面，一是生產(chǎn)布局，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)采取拉伸產(chǎn)品鏈，跨地域發(fā)展戰(zhàn)略，已先后在山東、廈門、四川、珠海等地合資建廠，有效地利用了當(dāng)?shù)氐娜肆Y源、加工資源、生產(chǎn)設(shè)施、物流配套等構(gòu)筑產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)競爭力。二是市場布局，利用中國對(duì)東盟地區(qū)的影響力和廣西在東盟區(qū)域的地理優(yōu)勢(shì)，先后在越南、泰國、馬來西亞、印尼等國家建立了辦事處，這些國家國情和路況與中國類似，農(nóng)機(jī)市場潛力巨大。

　　在競爭力培育、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí)，玉柴集團(tuán)致力于“戰(zhàn)略———財(cái)務(wù)”管控模式的實(shí)施和戰(zhàn)略管理體系的構(gòu)建，確保玉柴朝著“打造世界知名品牌，成就大型跨國企業(yè)集團(tuán)”的愿景邁進(jìn)。

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　　生于憂患

　　獨(dú)立于主機(jī)廠之外的發(fā)動(dòng)機(jī)制造并不是國際主流。作為碩果僅存的大型獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，玉柴人骨子里浸潤著深重的憂患意識(shí)。正是這種“生于憂患死于安樂”的憂患意識(shí)使得玉柴在突如其來的金融危機(jī)面前顯露出一貫的從容淡定。

　　面對(duì)來勢(shì)洶洶的全球金融危機(jī)，有的企業(yè)面臨困境不知所措，甚至被擊垮。當(dāng)然，也有很多企業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，在經(jīng)濟(jì)漸顯回暖之時(shí)開始復(fù)蘇。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席晏平認(rèn)為：“保持企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，需要強(qiáng)化企業(yè)的‘造血’功能，將改革貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程，良性循環(huán)會(huì)使我們無論在任何時(shí)候都能夠從容不迫。”

　　玉柴從年產(chǎn)柴油機(jī)只有幾千臺(tái)發(fā)展到年產(chǎn)柴油機(jī)55萬臺(tái)，一躍成為中國最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地;從單一的柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)展到擁有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、物流機(jī)電、汽車化工、汽車零部件六大產(chǎn)業(yè)板塊的現(xiàn)代大型企業(yè)集團(tuán);2008年銷售收入突破200億元，如期實(shí)現(xiàn)“三年再造一個(gè)玉柴”的目標(biāo)。

　　但是，玉柴人不驕不躁，因?yàn)樗麄冇X得自身還不夠強(qiáng)大，要保持企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，還有很多問題需要解決，還有很多項(xiàng)目需要推進(jìn)，玉柴人就是在這樣的不滿足中深化企業(yè)改革，不斷攻克阻礙企業(yè)發(fā)展的難題，讓血液良性循環(huán)，不斷補(bǔ)充新鮮血液。

　　玉柴具有強(qiáng)烈的危機(jī)感，并把這種危機(jī)意識(shí)變成實(shí)實(shí)在在的企業(yè)行為。地處廣西玉林的玉柴集團(tuán)既不沿邊，也不沿海，沒有區(qū)位優(yōu)勢(shì);沒有整車廠的保護(hù)，作為獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，玉柴只能靠自己打拼。玉柴十分重視危機(jī)意識(shí)教育，經(jīng)營思想“卓越品質(zhì)，國際玉柴”、使命“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求”、愿景“打造玉柴世界知名品牌，成就大型跨國企業(yè)集團(tuán)”鞭策著玉柴人無所畏懼、群策群力構(gòu)筑自身優(yōu)勢(shì)，打造企業(yè)核心競爭力。

　　晏平說，“挺起民族工業(yè)的脊梁，客觀冷靜辯證地思考危與機(jī)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)危為機(jī)，猶如冰冷寒流中的希望之火，玉柴無愧!玉柴無悔!”居安思危，玉柴掌門人的這份責(zé)任和信念傳遞到每一個(gè)員工，這是一種高層次的危機(jī)教育。

　　玉柴每年都要召開兩次以上的經(jīng)營分析會(huì)，根據(jù)國家政策精確分析市場行情，為適應(yīng)市場需求采取積極的應(yīng)對(duì)措施，甚至與行業(yè)競爭對(duì)手進(jìn)行PK，尋找與競爭對(duì)手的差距，彌補(bǔ)自身的不足，這使玉柴能夠適時(shí)作出正確的決策，使玉柴的強(qiáng)勢(shì)市場更強(qiáng)，弱勢(shì)市場也得到強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，最終趕超競爭對(duì)手，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。

　　如果說危機(jī)意識(shí)是企業(yè)破解危機(jī)的前提，那么在全球金融危機(jī)肆虐的環(huán)境下，玉柴成功破解危機(jī)的行動(dòng)更加值得借鑒。

　　第一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。剝離了與主業(yè)關(guān)聯(lián)度低、規(guī)模小、科技含量不高的達(dá)業(yè)公司、紙品公司、服裝公司等多家子公司。對(duì)關(guān)聯(lián)度大、核心零部件的優(yōu)良企業(yè)實(shí)行控并，2008年11月成功入主海宏集團(tuán)，收購該企業(yè)35%的股權(quán)，解決玉柴重工液壓件采購長期依賴進(jìn)口的瓶頸問題。

　　第二是適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。根據(jù)國家施行4萬億元規(guī)模拉動(dòng)內(nèi)需刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼政策、燃油稅政策、公路計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施和發(fā)展，從去年9月份開始，玉柴通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)合市場進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，產(chǎn)品開發(fā)向低價(jià)位、輕量化、節(jié)油型方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)大力開發(fā)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，開展大規(guī)模的降成本工程，為玉柴發(fā)展構(gòu)筑了產(chǎn)品和市場的優(yōu)勢(shì)。如2009年推出iEGR技術(shù)、16升YC6T船電用柴油機(jī)等，玉柴的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、LNG發(fā)動(dòng)機(jī)、CNG發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了批量配套。

　　第三是向農(nóng)村和海外市場擴(kuò)張。根據(jù)市場變化，玉柴銷售團(tuán)隊(duì)超常運(yùn)作搶奪市場份額，經(jīng)過廣泛調(diào)查，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村和海外市場潛力巨大，果斷地將產(chǎn)品從“城里”賣到“鄉(xiāng)里”，又從“國內(nèi)”賣到“海外”，用品牌優(yōu)勢(shì)開辟了更廣闊的市場空間。

　　去年，全國農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼為40億元，今年增加到100億元。農(nóng)民每購買一臺(tái)農(nóng)機(jī)具，平均補(bǔ)貼近30%，大型機(jī)械最高補(bǔ)貼達(dá)到20萬元。按照目前玉柴農(nóng)機(jī)市場占有率達(dá)40%測算，全國市場每月將給玉柴帶來5億元的增量。

　　海外市場方面，在柴油機(jī)出口取得突破的同時(shí)，玉柴挖掘機(jī)也遠(yuǎn)銷歐美、大洋洲等五大洲約30多個(gè)國家和地區(qū)，內(nèi)外銷比例已達(dá)1∶1。2008年，玉柴出口挖掘機(jī)952臺(tái)，出口額達(dá)2013萬美元，創(chuàng)歷史最好成績，其中15噸以下挖掘機(jī)出口全國排名第一。2009年2月17日，玉柴與俄羅斯企業(yè)簽訂1000萬美元發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品供銷總協(xié)議，首次實(shí)現(xiàn)我國發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)產(chǎn)品批量出口俄羅斯。

　　未雨綢繆，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司2009年開展了一項(xiàng)重要工作，那就是流程優(yōu)化攻堅(jiān)戰(zhàn)，從而更有效地提高工作效率，降低工作成本。數(shù)據(jù)顯示，取消了失效流程197個(gè)、失效管理制度132個(gè)，流程綜合優(yōu)化率為60%;完成流程優(yōu)化170個(gè)，制度優(yōu)化、修訂769個(gè)，制度綜合優(yōu)化率為90%;每個(gè)流程的平均環(huán)節(jié)比優(yōu)化前減少0.5個(gè)，環(huán)節(jié)整體減少10%。然而，他們又提出了流程環(huán)節(jié)減少20%~30%的更高目標(biāo)。

　　強(qiáng)烈的憂患意識(shí)和自覺行動(dòng)使玉柴每天都在進(jìn)步。