據(jù)海外媒體10月26日?qǐng)?bào)道，全球性管理咨詢公司PRTM董事奧斯特曼稱，北美地區(qū)汽車零部件廠商面臨長達(dá)12個(gè)到18個(gè)月的行業(yè)蕭條和信用緊縮，中國零部件制造企業(yè)可能成為它們的買家。
奧斯特曼稱，廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司和中國一汽集團(tuán)公司附屬企業(yè)FAWER汽車零部件公司等中國企業(yè)將找到機(jī)會(huì)購買北美和歐洲的零部件廠商。
中國政府正在鼓勵(lì)大型零部件制造企業(yè)收購國內(nèi)小型公司，同時(shí)進(jìn)行海外擴(kuò)張。
廣州將在行業(yè)整合中扮演重要角色。而北美地區(qū)的部分區(qū)域企業(yè)合并的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。
今年到目前為止，中國京西重工公司已經(jīng)同意購買美國德爾福旗下的懸掛與制動(dòng)業(yè)務(wù)，收購金額大約是1億美元。
PRTM最近對(duì)全球357家零部件制造公司進(jìn)行調(diào)查，要求它們預(yù)測哪些企業(yè)將成為買家，哪些企業(yè)將被收購。在前十大買家中，中國企業(yè)占了兩位，歐洲企業(yè)占了四位，日本企業(yè)占了兩位，還有一家印度公司和一家美國公司。
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