汽車零部件業(yè)整合迫在眉睫

　　今年中國(guó)首次躋身年產(chǎn)銷1000萬(wàn)輛汽車大國(guó),但汽車零部件發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上,國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明最近在重慶舉行的一個(gè)論壇上表示,困擾的主要問(wèn)題包括產(chǎn)業(yè)集中度低、沒(méi)有自主研發(fā)能力、無(wú)品牌優(yōu)勢(shì)、高端市場(chǎng)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力等。他呼吁,中國(guó)汽車零部件體系目前形勢(shì)嚴(yán)峻,整合迫在眉睫,國(guó)家指導(dǎo)兼并重組的政策應(yīng)盡早出臺(tái)。

　　外資公司獨(dú)占高端

　　徐長(zhǎng)明指出,82%的中國(guó)汽車零部件企業(yè)銷售收入在1億元(人民幣,下同)以下,15%的企業(yè)銷售收入在1至5億元之間,僅2%的企業(yè)銷售收入介乎5至10億元,銷售收入超過(guò)10億的企業(yè)極少,而且大多是外資或合資公司。與偉世通、博世、麥格納、德?tīng)柛５仁澜缙嚵悴考揞^相比,中國(guó)企業(yè)顯得太弱小。中國(guó)目前乘用車企業(yè)75%是合資公司,基本上高端零部件都不在國(guó)內(nèi)做生產(chǎn),中國(guó)企業(yè)僅能做低端。

　　在同一個(gè)會(huì)議上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平介紹稱,由於目前中國(guó)汽車市場(chǎng)很好,很多跨國(guó)公司會(huì)加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力度。國(guó)內(nèi)中資企業(yè)研發(fā)能力弱,規(guī)模小,將制約中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展。節(jié)能、環(huán)保、安全等法規(guī)各國(guó)將會(huì)更進(jìn)一步的嚴(yán)格,標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越高。

　　標(biāo)準(zhǔn)越高壓力越大

　　他續(xù)稱,各國(guó)相關(guān)法規(guī)嚴(yán)格實(shí)施更加劇了中國(guó)汽車工業(yè)零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的緊迫性。這些法規(guī)表面針對(duì)的是汽車,實(shí)際上是針對(duì)零部件。而中國(guó)零部件技術(shù)沒(méi)有進(jìn)步,壓力非常大。

　　“二○○七年中國(guó)規(guī)模以上8000家汽車零部件企業(yè),總計(jì)投入了49.7億元搞研發(fā),而汽車零部件巨頭德國(guó)博世投入了20多億英鎊的研發(fā)費(fèi)用,幾乎是中國(guó)總投入的七倍,足以看出中國(guó)在自主研發(fā)上的落後程度。”徐長(zhǎng)明公布了此組數(shù)據(jù)。產(chǎn)業(yè)集中度低、沒(méi)有自主研發(fā)能力、無(wú)品牌優(yōu)勢(shì),是困擾中國(guó)汽車零部件發(fā)展的主要問(wèn)題。

　　國(guó)家指導(dǎo)兼并重組

　　在今年一系列汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之中,國(guó)家先後出臺(tái)了整車企業(yè)兼并重組、支持汽車流通企業(yè)兼并重組等相關(guān)扶持政策,唯獨(dú)沒(méi)有針對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)整合的指導(dǎo)政策?！改壳靶蝿?shì)嚴(yán)峻,整合迫在眉睫。如果在整車銷售快速增長(zhǎng)的過(guò)程中,零部件體系沒(méi)能成長(zhǎng)起來(lái),那就再也成長(zhǎng)不起來(lái)了。」徐長(zhǎng)明說(shuō),整車工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單,中國(guó)汽車零部件企業(yè)更應(yīng)兼并重組。

　　徐長(zhǎng)明建議,中央及地方政府可以鼓勵(lì)部分企業(yè)以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的形式進(jìn)行整合,如中國(guó)西部齒輪城綦江有幾十家齒輪企業(yè),良莠不齊,可以考慮整合成幾家大型企業(yè),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)資源共享。政府也可考慮出臺(tái)扶持兼并重組的政策,如在稅收、土地使用等方面給予優(yōu)惠。綜合來(lái)看,中國(guó)汽車零部件產(chǎn)品是機(jī)遇大於挑戰(zhàn),最有利的關(guān)鍵因素是市場(chǎng)的高成長(zhǎng),這是所有國(guó)家不具備的,就中國(guó)市場(chǎng)而言,今年能夠產(chǎn)銷1300萬(wàn)輛。