中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“黃金時(shí)代”

　　“2009中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇(武漢站)”于10月29日在武漢成功舉辦，會(huì)上，國(guó)內(nèi)著名研究咨詢(xún)公司——賽迪顧問(wèn)股份有限公司發(fā)布了對(duì)中國(guó)2008年汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r的研究成果以及對(duì)于未來(lái)的展望。未來(lái)幾年，在下游汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將迅速增增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)黃金時(shí)代。

　　2009年市場(chǎng)增速讓人驚艷

　　2008年，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但在汽車(chē)產(chǎn)量增速急劇回落的影響下，市場(chǎng)發(fā)展速度有所回落，成為2000年以來(lái)的一個(gè)低谷。全年汽車(chē)電子產(chǎn)品銷(xiāo)售額達(dá)到1405.4億元，比2007年同期增長(zhǎng)15.6%。

圖1 2004-2008年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)

　　在國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策的推動(dòng)下，區(qū)域銷(xiāo)售壁壘被打破，小排量汽車(chē)購(gòu)置稅降低……汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境不斷改善。從2009年汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售情況來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)第二次高峰已經(jīng)提前啟動(dòng)，汽車(chē)總產(chǎn)量從2月份開(kāi)始回暖，而6月份中級(jí)轎車(chē)同比的增長(zhǎng)標(biāo)志著中國(guó)私人汽車(chē)消費(fèi)的全面復(fù)蘇。2009年1-9月份，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到958.9萬(wàn)輛和960.6萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量均位居全球第一，并已經(jīng)全面超過(guò)去年的水平。下游市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。

　　中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品種類(lèi)持續(xù)增多，產(chǎn)品功能不斷完善?？紤]到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間和消費(fèi)者汽車(chē)電子消費(fèi)習(xí)慣的逐漸形成，賽迪顧問(wèn)十分看好中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景。預(yù)計(jì)2009年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)率將達(dá)到50.2%，到2011年，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將超過(guò)3000億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到30.5%。

圖2 2009-2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

　　本土汽車(chē)電子廠商發(fā)展迎來(lái)黃金時(shí)代

　　國(guó)外企業(yè)和合資企業(yè)一直是中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的主力，占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。但汽車(chē)廠商特別是本土汽車(chē)廠商在成本和產(chǎn)品升級(jí)的壓力下，越來(lái)越多地采用本土汽車(chē)電子企業(yè)的產(chǎn)品，大大提升了本土企業(yè)在市場(chǎng)中的份額。2008年，中國(guó)本土汽車(chē)電子廠商市場(chǎng)份額達(dá)到13.8%。

　　回顧本土汽車(chē)電子企業(yè)的發(fā)展歷程，首先在消費(fèi)性質(zhì)的汽車(chē)音響和車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突破，如深圳航盛電子、江蘇天寶等本土企業(yè)已經(jīng)在汽車(chē)音響領(lǐng)域取得了較大的成功。然后在安全氣囊、汽車(chē)防盜系統(tǒng)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)中快速地發(fā)展，如錦州錦恒、上海久樂(lè)等企業(yè)在安全氣囊領(lǐng)域，賽格電子、深圳華強(qiáng)在導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域，廣州鐵將軍、廣州雄兵等企業(yè)在汽車(chē)防盜系統(tǒng)領(lǐng)域都取得了巨大成功。而在本土汽車(chē)廠商的帶動(dòng)下，本土汽車(chē)電子企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)管理(EMS)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)突破，如北京銳意泰克作為奇瑞汽車(chē)的下屬企業(yè)，其EMS產(chǎn)品已經(jīng)裝配近奇瑞整車(chē)產(chǎn)品中。由于金融危機(jī)的影響在海外還未消退，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將在短期內(nèi)處于發(fā)展低谷，成本壓力將越發(fā)明顯，將為價(jià)格較低的中國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。隨著技術(shù)的不斷成熟，規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及質(zhì)量的不斷提升，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)電子廠商在市場(chǎng)中取得更好的成績(jī)。

　　此外，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)家政策環(huán)境也在不斷優(yōu)化，在年初發(fā)布的《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以及《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中都提到了汽車(chē)電子，汽車(chē)電子作為汽車(chē)工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的融合點(diǎn)，得到了國(guó)家的重視。在《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出要在“關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車(chē)總線(xiàn)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，新能源汽車(chē)專(zhuān)用零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。并在《汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄》中對(duì)十余種汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的技術(shù)目標(biāo)做出了詳盡規(guī)定，汽車(chē)電子技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造的關(guān)鍵。外部環(huán)境的不斷優(yōu)化，為我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。

　　智能化、網(wǎng)絡(luò)化成為汽車(chē)電子產(chǎn)品發(fā)展的主要趨勢(shì)

　　從產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)和新興產(chǎn)品的普及應(yīng)用將成為汽車(chē)電子產(chǎn)品發(fā)展的兩個(gè)重要途徑，而智能化、數(shù)字化和總線(xiàn)化成為產(chǎn)品的發(fā)展方向。

　　隨著半導(dǎo)體技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及汽車(chē)電子機(jī)電一體化、服務(wù)信息化、功能集成化、控制數(shù)字化、管理智能化、通信網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)和趨勢(shì)的日益明顯，汽車(chē)電子的概念逐漸由與汽車(chē)結(jié)構(gòu)、性能、匹配有緊密關(guān)聯(lián)的電控系統(tǒng)和相對(duì)獨(dú)立的車(chē)載電子裝置，擴(kuò)展延伸到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的概念。軟件技術(shù)的重要性日趨明顯，汽車(chē)電子軟硬件的開(kāi)發(fā)也由以往的定制化向模塊化發(fā)展，汽車(chē)電子廠商、半導(dǎo)體廠商、軟件廠商之間的聯(lián)系將更加緊密，分工更加細(xì)致，AutoSAR聯(lián)盟的成立就充分說(shuō)明了這一趨勢(shì)。

　　未來(lái)汽車(chē)電子在功能上更加智能化，能夠自動(dòng)適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)合，功能也越來(lái)越多種多樣;在內(nèi)容和表現(xiàn)形式上，數(shù)字化將成為發(fā)展趨勢(shì)，一些傳統(tǒng)模擬和機(jī)械的器件將被數(shù)字所代替;在信息傳輸上，F(xiàn)lexray、CAN、LIN總線(xiàn)的使用將更加頻繁，汽車(chē)電子產(chǎn)品也將隨之向網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。

　　此外，白線(xiàn)檢測(cè)、智能泊車(chē)入位、防碰撞預(yù)警以及全景攝像頭等新產(chǎn)品也將開(kāi)始正式出現(xiàn)在高端汽車(chē)中，汽車(chē)電子產(chǎn)品的更新將不斷為汽車(chē)電子市場(chǎng)注入新的活力，推動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)。

圖3 典型汽車(chē)總線(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)