東風輕型發(fā)動機：臥薪嘗膽培育輕型車核心動力

　　今年11月3日，是東風輕型發(fā)動機有限公司(以下簡稱“東風輕發(fā)”)成立一周年紀念日。

　　一年時間里，該公司不僅構建起完整的現代化公司，還成功地將第一個產品ZD30推入市場。東風輕發(fā)是如何做到銜枚疾進的呢?東風輕型發(fā)動機有限公司總經理徐大千回答說：“實際上，我們經歷了四年的學習實踐和積累，最終擁有了自己的核心動力。”徐大千介紹，2005年，為了改善東風有限發(fā)動機產品結構，提高輕型載貨車及輕型商務車的市場核心競爭力，東風有限從日產汽車公司引進了最新技術的ZD30柴油機，在十堰進行國產化生產。2006年1月1日，由東風有限、東風股份以及日產三方共同抽調技術人才，成立了東風有限部級機構“ZD30項目準備室”，專職負責推進ZD30發(fā)動機的國產化工作。2008年11月3日，“ZD30項目準備室”履行完職能，東風輕型發(fā)動機有限公司正式成立，不久，第一臺國產化試生產發(fā)動機———ZD30下線。

東風輕型發(fā)動機有限公司總經理徐大千

　　一年來，東風輕發(fā)上下一心，瞄準目標，頑強拼搏，實現了四大歷史性的跨越：構建起完整的現代化公司并正式運營;獲得ZD30發(fā)動機國家生產許可證，ZD30發(fā)動機實現批量生產;產品成功導入市場;實現了A08、Y43、LCC等重大研發(fā)項目的良好開局。

　　徐大千說，對東風輕發(fā)而言，下階段的重點工作有四項———全員確立以現場為中心的概念，快速響應，提供優(yōu)質高效的服務;把握現狀，提前思考，做好各類問題解決預案;加強溝通和協作，發(fā)揚團隊精神，堅決摒棄推諉扯皮現象;大力推進產品研發(fā)，加速導入東風品牌，為公司未來5年內產量提升和成本競爭力提高奠定堅實的基礎。

　　“回顧過去，我們感到自豪，面對未來，努力成為東風有限、東風股份的輕型商用發(fā)動機的戰(zhàn)略基地是我們的奮斗目標。”徐大千表示，為實現上述戰(zhàn)略目標，東風輕發(fā)制定了一個中長期發(fā)展思路———通過“雙品牌”戰(zhàn)略的實施，開拓國際和國內兩大市場，為兩大母公司創(chuàng)造價值;解決東風有限缺少達到國家未來排放標準的輕型柴油發(fā)動機的局面，迅速提升東風有限、東風股份輕型發(fā)動機產品的技術水平，增強輕型發(fā)動機的市場競爭力，為完成東風有限“13計劃”及東風股份“315中期事業(yè)計劃”提供重要的動力支持。