日前，“十一五”國家科技支撐計劃“關鍵基礎件和通用部件”重點項目“高壓變量泵技術開發(fā)和產業(yè)化”課題通過項目組織單位驗收。
通過課題的實施，對柴油機高壓共軌系統關鍵部件—高壓變量泵原件參數的容積效率、軌壓和驅動扭矩平穩(wěn)性等方面進行了研究，完善了設計、試制、試驗、評價、標定流程和質量控制體系，掌握了提高容積效率優(yōu)化凸輪型線，提高輸油泵的低速效率、改善進/出油閥及溢油閥的結構等關鍵技術，在引進消化吸收的基礎上，成功研制了CB18和CPN2.2BL型高壓變量泵。其中，自主開發(fā)的高壓變量泵CB18主要用于轎車和輕型車共軌系統，通過消化吸收國外先進技術研發(fā)的CPN2.2B L進行技術創(chuàng)新和國產化，主要用于重型柴油機共軌系統，兩種產品的技術水平均達到國際先進。課題現已取得使用新型專利5項，申請發(fā)明專利1項，形成國家標準一項。
目前，高壓變量泵CB18和CPN2.2BL已在云內、玉柴、朝柴、錫柴、濰柴等企業(yè)生產的柴油機共軌系統中得到應用，實現銷售收入8000多萬元。
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